# 後勁溪  

昨（11）日傍晚民眾透過1999通報右昌排水及後勁溪出現死魚，水利局獲報後連夜進場清理。後勁溪河段亦已設置攔污索集中打撈，持續辦理清理作業。水利局表示，魚群死因初判係農業部農田水利署近期進行「興中制水閘門」倒壩操作，造成後勁溪水位快速下降、水體量減少，水中溶氧隨之降低，與水位及溶氧環境短時間明顯變化有關。至今（12）日上午，右昌排水出水口魚屍已全數清除；後勁......

後勁溪再度爆發大規模死魚潮！溪面漂滿魚屍，不僅造成明顯惡臭，也讓周邊居民憂心河川水質與生態環境。左營、楠梓市議員參選人薛兆基接獲地方反映後，第一時間前往現場勘查，看到大量魚屍漂浮溪面，質疑後勁溪死魚事件不斷重演，市府卻仍多在魚群大量死亡後才啟動打撈、採樣及調查，「為什麼總要等魚死了，才開始處理？」薛兆基表示，後勁溪過去就曾多次發生魚群大量死亡事件，每隔一段時......

受近期豪雨及連日陰雨影響，高雄後勁溪部分河段近日出現零星魚群死亡情形。高雄市政府環保局表示，研判降雨逕流將大量有機物帶入河川，加上日照不足及水中微生物分解有機物耗氧，造成河川溶氧下降，目前已啟動應變機制，持續監測水質、加強污染源稽查，並與水利局合作巡查及清除死魚，降低魚體腐敗後進一步耗氧的風險。環保局指出，後勁溪今年7月也曾發生魚群死亡事件，當時採集水體及死......

環保局日前派員至右昌排水、森林公園、興中制水閘門及益群橋等地點，累計採集 5 組水樣進行檢驗。依最新檢測數據，懸浮固體(SS)、化學需氧量(COD)、氨氮(NH3-N)及重金屬(鋅、鎳、總鉻、銅)之檢測數值均低於放流水標準，並無異常狀況；另生化需氧量(BOD)因檢驗規範需數天培養期，目前仍持續分析檢測中。為第一時間掌握水質狀況，環保局今（22）日上午已於後勁......

高市府環保局昨（18）日接獲民眾陳情，楠梓區後勁溪興中橋河段及右昌大排有死魚漂浮情事，經稽查人員立即至現場巡查監測，檢驗水質pH值為7.65，導電度545μS/cm，溫度28.3度，溶氧1.78mg/L。今(19)日上午檢驗水質pH值為7.64，導電度629μS/cm，溫度30.3℃，溶氧3.02mg/L。溶氧雖稍微上昇，但仍偏低，其餘數據及水色正常，且沿線......

面對汛期及梅雨鋒面接續來臨，高雄市政府水利局全力推動後勁溪流域防洪改善作業，針對仁武、鳥松地區長年關注的排水瓶頸，已依副市長林欽榮督導指示，於期限內完成曹公新圳匯流口及八涳橋關鍵段打通作業，讓汛期防洪整備再向前推進一大步。水利局表示，曹公新圳、獅龍溪與後勁溪交會處，過去在強降雨時容易因匯流不順造成水位抬升；八涳橋橋台通洪寬度不足亦是影響河道通洪效率的關鍵瓶頸......

為提升城市水環境品質，高雄市後勁溪景觀綠美化工程近期已順利完工。此次工程不僅著重改善後勁溪堤岸環境與整體景觀，更強調在地參與與民意尊重，實踐友善共融的施作理念，高雄市政府積極向中央爭取經費，辦理後勁溪（右昌大橋至興中橋）景觀綠美化工程，工程範圍橫跨右昌大橋至興中橋段左岸堤岸，總經費約430萬元。

高雄市楠梓區惠豐橋是連接惠豐里與金田里生活區重要溝通橋梁，兩里以後勁溪為分界，近年來當地住宅人口逐漸增加，將原先橋梁機車與行人同道情形做分流，可充分提升交通通行安全，經施工團隊戮力趕工，已於日前開放通行。工務局表示，本工程經費約為620萬元，原先常見惠豐橋上機車與行人爭道，影響人車安全，為此於橋梁側興建人行道，同時新設路燈增加橋面照明，重新調整水防道路坡度，改善民眾通行安全，人行橋梁建置完成後將營造後勁溪友善人本環境，並串聯鄰近公園、校園等地，大幅提升行人通行空間。

高雄市環保局藉由事業勤查重罰、放流水氨氮總量管制及推動河川水環境巡守等措施，結合水利局推動公共污水下水道接管及現地處理水質淨化工程，後勁溪河川污染指標(RPI)從106年的6.1降至111年的5.5，改善率9.8%，由嚴重污染改善至中度污染，河川水質逐年改善。

高市環保局8日接獲民眾陳情後勁溪的河面有油污污染河面情形，立即派員稽查，並於德民橋、鋼便橋及德惠橋共計佈設四條攔油索進行油污防堵，另於油污集中處德民橋下消波塊鋪設吸油棉做緊急應變處理。環保局於今（9)日持續追查污染來源，疏漏源頭疑似來自橋頭中油供油中心。

高雄市去年年8月受連日豪大雨影響，因護岸基腳掏刷造成楠梓區後勁溪益群橋上游護岸水防道路下陷、護岸損壞等狀況。水利局立即進行搶險避免災害擴大，且中央已補助工程經費525萬元辦理災害修復工程，目前正積極施工中，力拼111年5月完工為目標。

高雄，做為台灣早期至今的工業重鎮，楠梓加工區尤其是重中之重。而對於緊鄰加工區的居民和其下游的後勁溪，是否就只能被動接受可能與水污染共生的宿命？加昌國小河川巡守隊可不這麼認為。

因應汛期將到，高市長韓國瑜24日視察後勁溪中華社區北側護岸整治工程，仔細聆聽後勁溪排水6處瓶頸段辦理情形，一再叮囑河道在汛期前應定期清疏或清淤，以達到最好的排水效果。

後勁溪清淤、疏通有成！高雄市水利局長李戎威表示，108年度完成打通後勁溪台塑束縮段河道清疏，今(109)年度持續於仁武中華社區辦理清疏作業，截至目前已完成出土量2,000立方公尺，持續進行擴大通水斷面增加排水順暢。

環保局日前接獲民眾通報仁武區後勁溪上游有污染情事，稽查人員立即到達現場，發現排水溝呈藍色污染，經查東○印刷公司將其藍色印刷水墨廢液，未經處理直接排至廠外排水溝，導致排水溝污染成深藍色，並嚴重影響下游河川水質。

日月光半導體K7廠涉嫌排放廢水汙染後勁溪一案，日前二審日月光被判無罪，但高雄高分院24日上午更一審宣判逆轉，依違反《廢棄物清理法》之非法清理廢棄物罪，判K7廠廠長蘇炳碩等4人各1年4月至1年10月不等徒刑，並均宣告緩刑，本案可再上訴。

日月光半導體公司曾因排放廢水汙染後勁溪，被高雄市政府環保局認定違法，裁罰1億201萬元，日月光被罰後不服提起行政訴訟，高雄高等行政法院去年曾判決罰鍰撤銷，高市府上訴後，今（8）日最高行政法院判決高雄市環保局返還罰鍰確定。

高市仁武區和桐化學公司5月30日上午8時30分正烷烴製程煤油貯槽液位計故障，該公司竟將防溢堤雨水排放口打開，致使煤油溢出流入後勁溪，又查該公司明知本身為化學工廠，卻未備妥如攔油索、吸油棉等相關應變器材，環保局依水污染防治法第28條規定，重罰600萬元。

日月光K7廠偷排廢水污染後勁溪案二審改判無罪，高雄高分檢提上訴，最高法院撤銷高分院判處K7廠長蘇炳碩等4人無罪判決，合議庭認為檢方上訴有理，質疑高雄高分院對檢方起訴事證沒調查清楚，將案件發回更審，另維持工程師何登陽二審無罪判決，何登陽無罪確定。

高雄市後勁溪6日上午浮現大批魚屍並散發異味，高雄市環保局獲報後除採集溪水，也加強對附近事業單位稽查。

日月光半導體公司曾因排放廢水汙染後勁溪，3年前遭高雄市政府環保局認定違法，裁罰新台幣1億2百餘萬元，日月光不服，提起行政訴訟抗罰，高雄高等行政法院22日判決罰鍰撤銷；高市府表示不能接受，將上訴。

封測大廠日月光於2013年被控排放廢水一案，一審判賠罰金300萬元、日月光K7廠廠長蘇炳碩等4人各一年多的刑期；9月30日二審卻改判無罪，罰金免賠且工程師何登陽也無罪定讞，引發社會爭議。據了解，高等法院高雄分院檢察署15日已將蘇炳碩等4名被告上訴最高法院。至於一審中的被告何登陽，連同二審中被撤銷的300萬罰金皆已定讞，故無法再上訴。

日月光半導體公司K7廠於2013年在涉嫌將強酸廢水排放高雄後勁溪一案，日前高院二審宣判5名被告全部無罪，引起社會一片譁然，不僅公民環保團體抗議，當初負責起訴的檢察官吳明駿更批評是「荒謬的二審判決」，他在網路發表4000多字的文章來詳述法院判決理由的荒謬。