# 小鵬  

特斯拉和另外8家汽車制造商宣布，將在中國召回總計約430萬輛汽車，創下中國汽車召回規模紀錄。此次召回的整改措施包括軟件更新、加貼警示標簽，以及改進門把手周圍的標識等。大多數車企還將通過OTA遠程升級軟件。根據中國國家市場監督管理總局發布的公告，特斯拉將從9月25日起召回298萬輛進口及中國制造的Model 3、Model Y、Model S和Model X汽......

美國汽車大廠福特（Ford）繼要和寧德時代（CATL）擴大合作後，近日再次傳出計畫與中國車企巨頭吉利汽車（Geely），對於更多潛在合作項目展開討論。根據至少8名知情人士私下透露，雙方已談判數個月時間，核心目標希望共同分攤高昂的製造與車用科技研發成本，攜手應對全球汽車產業劇烈的轉型壓力。《路透》報導中特別強調，相關討論仍屬非公開階段，至今仍無法確定兩家車廠是......

中國無人駕駛計程車「蘿蔔快跑」（Apollo Go）、「小馬智行」（Pony.ai）等在中國大陸颳起旋風，卻也引發科技發展與社會就業之間的衝突問題。據《經濟學人》報導，搭乘 「小馬智行」（Pony.ai）的無人計程車，在很多方面跟中國一般計程車並無不同，因為喇叭依然按得很勤快、也很大聲。然而，當方向盤自行轉動、螢幕上出現周邊車輛輪廓時，乘客同時也能感受到濃厚......

中國官方禁打價格戰後，汽車龍頭比亞迪的銷量持續趨緩，9月銷量適逢旺季卻下跌5.5%，相隔19個月首度由正轉負。相形之下，比亞迪在國內的主要競爭對手，9月銷售紛紛告捷。綜合陸媒分析，比亞迪的價格與技術優勢不再，性價比反成痛點。「金九銀十」是中國大陸車市傳統旺季，不過比亞迪（BYD）昨晚公布9月銷量，全球共銷售新能源汽車39萬6270輛，比去年同期下跌5.5%，......

在慕尼黑車展上，小鵬正式發表了全新第二代P7電動轎車，並宣示進軍歐洲市場。這輛全新P7不僅在設計上大膽前衛，更在動力、續航與科技配備方面展現出極高競爭力。它不只是一台科技滿點的電動轎跑，更是對現今電動車市場的重新定義，小鵬P7將性能與智慧體驗推向新高點，成為當代電動車迷注目的焦點。在慕尼黑車展上，小鵬正式發表了全新第二代P7電動轎車，並宣示進軍歐洲市場。第二......

小米SU7彰化街頭現身？AI合成照引爆網友討論繼日前比亞迪登台風波後，小米SU7成為台灣網友熱烈討論車款。（圖／小米汽車）本周車壇的網路討論區相當熱鬧，都在熱議小米 SU7 現身台灣，有網友聲稱在彰化街頭捕捉到身影，甚至還拍下照片。不過最後被證實，這其實是 AI 合成的假畫面。雖然 SU7 沒有真的現身台灣，但這張合成照片卻意外引爆討論，不少網友紛紛敲碗，直......

任誰也沒有想過BYD比亞迪的全球銷售量與知名度會超越TESLA，順勢帶動吉利、小鵬、MG等品牌在世界的布局，不僅佔有難以撼動的地位，甚至還威脅到許多車廠的生存空間，很顯然這已經是一股不可擋的新勢力，也難怪美國總統川普祭出的關稅新策，就將汽車列為「談判條件」之一。然而這股銷售壓力乃因傳統車廠在高價與傳統框架間原地踏步，反觀懂得推陳出新、堅持超規滿配的MG，竟然......

電動車被視為汽車產業的未來，但實際上能在這場轉型浪潮中實現獲利的品牌卻屈指可數，根據最新的產業研究報告，2024年全球僅有四家純電動車品牌實現營運獲利，包括大家耳熟能詳的特斯拉和比亞迪，以及較為意外的中國品牌理想汽車與賽力斯集團，其餘的品牌都呈現虧損狀態，更有許多新創品牌處於嚴重虧損之中，其中以Lucid的財報表現最為慘烈，其營業利潤率竟高達負374%。

中國大陸自主品牌小鵬汽車(XPeng)旗下全新車款P7+甫11/11正式在中國大陸市場上市，近日官方再度宣布P7+上市20天後產量已突破至1萬輛。