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近期台灣車壇絕不平靜，先是自製率政策，後有美國關稅戰及衍生出來進口車關稅課徵議題，且各皆具備撼天動地的實質影響力，而在熱烈辯證中，每每裕隆集團都成眾矢之的而砲聲隆隆。先將火線話題擱一邊，畢竟太多討論都足以自證立場，時間軸一攤總是各說有理，但裕隆到底有沒有認真研發真正意義上的「國產車」？這次我們從集團旗下的中華汽車看，真實發生過的歷史，或許跟你所想不太一樣...

Kia於10月終於帶來品牌首款皮卡Tasman，動力方面澳洲市場搭載2.2升柴油引擎，韓國市場則是搭載2.5升汽油渦輪引擎，由於Kia近年相當積極打造電動家族，因此近日Kia表示Tasman也會電動版。

澳洲Toyota最近推出了全新的Hilux電動原型車，並將於11月底在澳洲西部的PortHedland礦場進行為期一年的嚴苛實地測試，這款純電Hilux是Toyota為應對重型商用市場的需求而專門打造的，搭載的是雙排座車廂，外觀設計幾乎與柴油版Hilux相似。這次測試由Toyota與礦業巨頭BHP合作，目的是在真實條件下評估電動Hilux的耐用性和續航力。

同樣是面對汽車動力系統轉型，Stellantis集團計畫對位於美國密西根州的三座工廠進行投資，金額將超過4.06億美元，以利執行多項能源戰略。

Ram宣布旗下1500Classic車型將在2024年結束後停產，意味著將淘汰久負盛名的5.7升HemiV8引擎，而1500Classic車型停產後其庫存將持續供應至2025年。

雖然台灣市場並沒有導入Maverick，但是這輛車在美國市場相當熱門，其實皮卡車型一直都是美國最熱銷的車型，因此針對這輛車的小改款也完全沒有馬乎，先前大改款發表時導入了油電動力相當令人興奮，但可惜僅有前驅配置，現在小改款則是將四驅系統導入油電動力當中，並且有更多顏色選擇，讓車輛更具有吸引力。

Nissan今日(8/5)發表美規2025年式Frontier皮卡車系，預計今年夏季結束時送達Nissan授權經銷商，屆時才會公布詳細的售價資訊。

Ford在北美市場當中尺碼最小的雙廂皮卡Maverick自2021年推出迄今一直是同級當中最熱銷的車款，為了進一步強化市場表現，Ford近日宣布推出中期改款2025年式車型，導入更加新穎的外觀和內裝配備，且Hybrid動力還首度新增四輪驅動車型供消費者選擇。

FordNewZealand近日宣布在當地推出RangerTremor限量版車型，當地建議售價為74,990紐西蘭元起(約合新台幣145萬元)，配額約為1,150輛。

Kia已公布品牌首款皮卡車名為Tasman，而在4月時則進一步公布偽裝圖，而近日則帶來Tasman越野測試影片。