# F-16維修中心  

漢翔29日宣布，上周赴英國參加法茵堡航空展，陸續與國外大廠簽下3項合作備忘錄，董事長胡開宏表示，範圍從「地面到天空」，涵蓋偵查、防禦與攻擊，為漢翔技術注入新血，建立國防本土能量。

繼12月8日交出機號1123的勇鷹高教機後，漢翔公司今（12）日由董事長胡開宏親自坐上編號1124的勇鷹號，將機號1124-1127共4架勇鷹一次飛往台東空軍基地，完成今年度飛交17架的合約目標。另對於空軍「鳳展專案」，漢翔則組建F-16維修中心，為後勤整建做好準備。

共機不時挑釁，造成台海局勢緊張。總統蔡英文今（1）日出席「F-16維修中心成果發表會」時表示，這個中心的成立，象徵台美雙方國防工業合作的成果，國防自主從來都不是一條簡單的路，面對中國威權主義的擴張，台灣會持續與民主夥伴一起加強合作。她強調，我們越是做好準備，企圖侵犯者冒進的機率就越小，我們越團結，台灣就越強壯、越安全。

2021年5月13日，6架F-16戰機依序降落在我空軍花蓮基地，隨即滑入最隱密的位置，當軍事迷正疑惑該批F-16以機號看起來相當陌生，同一時間，國外有航迷拍到稍早在夏威夷修整的同批戰機；而後媒體跟進報導，讓這批常駐在美國、現回台執行專案構改的F-16曝光。由於該批戰機是以橫越整個太平洋、跨洲的方式飛回台灣，F-16戰機越洋飛行的歷史與技術，再度成為話題。

採訪的這天，漢翔董事長胡開宏穿著背後印有“Viper”字樣與F-16V圖案的帥氣夾克，展示公司的核心業務：F-16維修中心與F-16構改案。

專家說，台灣新的F-16戰機維修中心希望為多個國家美國製造的飛機提供服務，這一目標一旦成為現實，將激怒中國並影響亞洲的軍事外交局面。

被視為國內航太產業重要一步的「F-16維修中心」今（28）日上午在漢翔公司沙鹿廠區舉行揭牌儀式，由於台灣將在3至6年內陸續完成現有機群性能提升及另外採購一批新機等兩案，屆時我空軍將有亞太區數量最龐大的F-16機隊，背後的經濟效應相當可觀，然而這也衍生出漢翔是否有搶空軍自身維保的疑義，對此，漢翔總經理馬萬鈞給出說法，維修中心成立的目的，就是跟空軍密切配合，空軍無法顧及到的，維修中心就以民間立場伸出援手，「但維修主力仍在空軍」，所以並沒有跟空軍搶單或取代空軍的情況。

象徵國內航太產業跨出重要一步的「F-16維修中心」今（28）日上午在漢翔公司台中沙鹿廠區揭牌，總統蔡英文、國防部長嚴德發、漢翔董事長胡開宏、洛克希德馬丁公司專案經理PaulScott均出席與會。

漢翔公司於今(8/28)日舉辦「F-16維修中心成立典禮」，總統親臨主持，並視導F-16維修中心，了解維修中心設置規劃現況及業務。

漢翔公司「F-16戰機維修中心」即將在28日於台中沙鹿廠區揭牌，不僅總統蔡英文將親自出席，F-16的美國原廠洛克希德馬丁公司高層也將與會，共同見證空軍及國內航太產業重要的時刻；無獨有偶，美國在台協會（AIT）稍早也在臉書發布圖文，強調台美雙方「真朋友、真進展」，搭配的照片更罕見曝光相關軍事採購、演訓等內容，當中包括F-16在美訓練及近年F-16V操演畫面。

經濟部於七月十五日公告由漢翔公司為F-16（含F-16V）維修中心主辦廠商。維修中心規畫於八月底正式成立，初期將以商維模式，由漢翔對洛克希德．馬丁（LockheedMartin）採購零件，長期則以輔導國內廠商建立全機維修能量為目標。

行政院副院長沈榮津在經濟部長任內傾力推動F-16維修中心，為展現提升國內國防產業的決心，因此於百忙之中主持今日(8/14)於漢翔舉辦之「F-16維修中心主辦廠商招商展示說明會」，本次展出主要項目為空軍需求品項。在巡視展示零組件後，隨即與產業座談，面對面溝通產業需求，聽取業界心聲，了解政府可提供哪些協助，期能在滿足F-16機隊妥需求之前提下，達成「善用國內資源，提升國家航太科技水準，擴大國內產值」之目標。

我國漢翔公司現與美國洛克希德馬丁公司共同執行空軍現有142架F-16A／B戰機構改案，逐批性能提升至F-16V等級，全案預計2023年完成。今（17）日漢翔在台中沙鹿廠區與洛馬簽署合作協議，行政院長蘇貞昌親自出席，協議簽署亦被認為是對未來爭取在台設置F-16亞太維修中心邁出重要一步。

空軍針對現有142架F-16A/B戰機逐批性能提升至F-16V等級，另向美方新購66架F-16VBLK20，屆時空軍將有超過200架的F-16，數量上將是亞太地區之最，因此持續向原廠爭取在台設置F-16亞太區維修中心的可能性；負責執行升級的漢翔公司明（17）日將在台中沙鹿廠區與美國洛克希德馬丁公司簽署策略聯盟協議，對亞太區維修中心設置跨出重要一步。