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今年底的台北車展，Honda絕對是焦點之一！從主辦單位公告中，確認台灣本田將帶來兩款全新車型，分別為ZR-V休旅與Prelude雙門跑車，兩者都是首度在台亮相的重磅新星。不論是主打年輕家庭市場的 ZR-V，還是象徵駕馭樂趣的Prelude，都採用 2.0升 e:HEV油電系統，代表台灣本田在台的新能源戰略正式進入新階段。ZR-V：介於 HR-V與 CR-V之......

儘管Honda Civic Type R已退出歐洲市場，但這輛車在日本依然熱賣，而熱血車迷的目光也轉向了本土改裝名廠Mugen的最新力作：一套全面升級的Group B套件。這組套件不僅為Type R注入更兇悍的視覺張力與賽道級性能，更以總價超過新車本體的代價，直接把這款熱血掀背車推向另一個殿堂，對於渴望更強烈駕駛感受與專屬身份的車主來說，這份豪華可說是專為熱......

Honda新世代Civic Type R動力擁有330hp/42.8kgm，推出後即前往紐柏林捍衛最速前驅紀錄，但日前在和Toyota GR Corolla拚直線加速時卻戰敗了。Honda新世代Civic Type R憑藉330hp/42.8kgm動力輸出和底盤設定，於2023年以7:44.881秒成績創下紐柏林賽道修改後最速前驅紀錄，Civic Type ......

2025日系油電車市場熱門對決組合：Honda Civic e:HEV vs Lexus UX 300h如果講到日系油電車，你會想到哪一台？是銷售人氣王 Toyota Corolla Cross Hybrid，還是最便宜的凌志 Lexus LBX？最近在網路上也有一組熱門的「日系油電車」對戰組合，有不少網友在比較與討論，究竟該選擇擁有年輕化外觀與優異操控表現......

Honda宣布2026年式的歐洲版Civic e:HEV混合動力掀背車正式進行小改款，雖然外觀變動幅度不大，但細節上的優化讓整體造型更具運動感。這次的更新以車頭調整為主，車迷若不仔細觀察，或許不容易一眼看出差異。新款Civic將持續在歐洲市場與福斯Golf等強勢對手競爭，並在退役Type R之後，專注於混合動力版本的銷售。Honda宣布2026年式的歐洲版C......

由數位發展部指導的「114 年全國公民科技試驗場域 Civic Tech Taiwan」團隊決選暨合作啟動典禮於日（30）前隆重登場，本次共計有 32 組團隊報名參加，歷經提案書審、初選遴選、決選簡報等多階段嚴謹程序，最終由「OneStepMap」、「全部攏 ài 予我災」、「MW RUN TEAM」及「優雅脈動_CivicFlow」等 4 組團隊脫穎而出。......

11代Civic e:HEV的重新導入，不僅是心靈上的救贖，更是「本田魂」的熱血回歸，儘管售價較不親民，但其所展現出的Honda熱血操控魂，依舊讓車迷們趨之若鶩。如今小改款車型的導入，除外觀造型與內裝細節小幅修改之外，其他厲害之處皆未變動，但售價卻一口氣調降12萬元，產品魅力、吸引力與競爭力皆暴增。造型簡單卻略帶有銳利風格的細長型LED星鑽頭燈組並未改變。文......

Honda 日前正式宣布，將於年底前上市的全新 2026 年式 Prelude，將承襲 Civic Type R 的高性能底盤架構與懸吊系統。這項配置不僅包含前後加寬輪距與 Brembo 前煞車系統，更首度將 Type R 專屬的雙軸前懸吊設計，導入至非 Type R 車型之中，為新世代 Prelude 注入更具運動感的操控基因。除了底盤配置的升級，新一代 ......

不久前Honda正式宣布，旗下性能象徵Type R車型將在歐洲市場畫下句點，原因與歐盟GSR2法規中強制要求駕駛監控技術無法整合有關。這個消息對於熱血車迷而言無疑是震撼彈，畢竟Type R一直以來都是Honda最具代表性的性能象徵。然而，與其說這是結束，不如說是另一個新時代的開端。Honda已經明確表示，Type R將來不再侷限於傳統渦輪增壓引擎，甚至有可能......

2025 STS超級房車全國系列賽6/27~29熱鬧登場2025 STS超級房車全國系列賽6/27~29熱鬧登場TTCC冠軍好手統規近身搏鬥超級房車賽酷暑耐久大挑戰車聚市集場內場外都熱鬧SUBARU賽道家庭日百車齊聚​台中麗寶賽道再掀賽車熱潮，頂尖車手火力全開！2025年STS超級房車全國系列賽年度第二站，將於6月27~29日於台中后里麗寶國際賽車場G2賽道......

Honda藉由次世代油電新動能，將經典、傳奇的指標性車款：Civic回歸。Civic e：HEV成功的將汽油車的樂趣帶入電動世代。現在我們要來分享2025年改款Civic e：HEV進化後的所有細節.....作為全球戰略車款，Civic e：HEV更憑藉優異的電驅雙動能技術榮獲全球13項大獎。此次改款導入全新設計的前保險桿、蜂巢式水箱護罩、鋼琴烤漆車門窗框飾......

Honda 宣布將在歐洲市場告別 Civic Type R，並同時推出了限量 Ultimate Edition 終極版本。這款 JDM 性能掀背車將於明年在歐洲市場停售。在正式停售之前，Honda 原廠提供多種顏色選擇，但最具有價值的莫過於還是白色塗裝，同時引擎蓋和車身側面都加入紅色條紋彩繪，車頂則採用黑色。Ultimate Edition 終極版更具吸引力......

【2025最新】120-160萬油電車全攻略：7款HEV與PHEV車型，性能配備一次看！在台灣，許多民眾因為住家或停車環境不便設置電動車充電樁，從而選擇「油電車」，或是更省油，駕駛感受接近純電車的「插電式油電混合車 (PHEV)」。繼【風汽車購車指南】介紹過「120萬內油電車推薦」後，這次我們將預算拉高至160萬元，車款選擇更加豐富，其中也包含120萬元級距......

喜愛改裝愛車的車主，總是希望能有一個好的舞台來展現自己的愛車，而在SGT6就是一個最棒的機會，這場第六屆的StanceGarageTaiwan6（簡稱SGT6）的改裝車展活動，活動地點選在有冷氣的室內場所，讓入場觀眾不需忍受風吹日曬，能好好的欣賞漂亮的作品與SG，今年大會也特別邀請到日本改車大神–LibertyWalk創辦人：加藤涉，擔任神秘嘉賓，一出場就將現場氣氛炒熱到極緻。

HondaCivic自1972年問世以來，歷經多次演進，成為全球暢銷且歷久彌新的經典車系。初代車型於1972年登場，以小巧車身與經濟實用的特性獲得市場肯定，奠定其在小型車市場的基礎。隨後，Civic車系持續推陳出新，並於2021年正式推出第十一代車型，擁有嶄新設計語彙與更精緻的駕乘體驗。

4月車市熱鬧非凡！繼Ford、Hyundai和Mazda接連推出熱門休旅後，Honda經典房車Civic、Volkswagen最熱賣掀背車Golf也火熱登場搶市。不僅如此，奢華品牌AstonMartin台中旗艦展示暨服務中心同步開幕，並帶來頂尖中置引擎混合動力超跑Valhalla；而Rolls-Royce全新世代GhostSeriesII也現身，讓本月新車話題熱度直線飆升。

HondaTaiwan宣布導入全新小改款Civice:HEV，與前一代相比同樣採單一車型販售，不過售價卻比前一代降12萬元，來到127.9萬元，將於4月26日全台正式上市，年販目標1,200輛。

●全新運動跑格化車頭樣貌

在台灣，Honda推出CIVICe:HEV後，以結合2.0L直噴引擎的大幅增強加速性能和油耗表現贏得市場青睞。CIVICe:HEV體現日製精緻工藝加上歐規設計的完美融合，已樹立電油轎跑的新標竿。此次改款透過日本原廠支援，HondaTaiwan宣布All-newCIVICe:HEV汰舊換新價122.9萬元，以更具市場競爭力的售價配置，進一步擴大e:HEV在台市場佈局，並於4月26日全台正式上市。

自1972年HONDA推出CIvic車系以來，歷經超過52個年頭所帶來的成就不僅僅是全球銷售超過2,800萬輛，更重要的是這款車不僅替HONDA在四輪市場打下一片江山，更正如其名地帶動了所謂「市民車」、「公民車」的概念。而時序來到2025年的今天，在經利多次大規模調整後所呈現在眼前的Civic，又再次迎來小改款式樣，在同樣採用e:HEV油電性能的同時，台灣本田更祭出比起先前上市更具優惠的撼動價格，並新增SportLine及Mugen無限競技式樣，讓如今呈現在眼前的小改款Civic就此擁有更豐富的視覺陣容。

台灣本田今(4/15)日選於台北市中正區三創生活園區舉行「HondaAll-newCivice:HEV新車發表會」，現場公佈其建議售價為新臺幣127.9萬元起(汰舊換新價122.9萬元)，年販目標為1,200輛。此外，現場更同步推出Mugen無限競技仕樣版(原價16萬，特惠價12萬)以及SportsLine有型仕樣版(原價8萬，特惠價5萬)。

通常欲購車或對某款車有興趣時會上網搜尋相關報導與資訊，而根據統計2022年至2025年美國Google搜尋排名汽車類有一款車被最多人搜尋，其次數還Toyota和Tesla還高。

北美汽車市場向來以SUV和皮卡為大宗，但是根據研究結果指出，HondaCivic在2022年至2025年，在美國Google搜尋名單中名列前茅，擊敗了所有其它車款。

ToyotaC-HR雖然已經停產，不過這部車在筆者心中，除了GR車系外，在所有國內販售的豐田車款中，就屬於它最拉風帥氣了，而原廠已相當特立獨行的外型，再經過改裝的話，會呈現出什麼樣的樣貌呢？透過這三部CH-R的作品，可以讓大家更清楚它的改裝潛力。

繼今(2025)年3月稍早，台灣本田於2025HondaMediaDay活動上首度亮相全新小改款Civice:HEV車型，並同場預告預計將於今年Q2正式在台上市後，如今上市之日終於正式揭曉。台灣本田今(3/31)透過媒體邀約預告，宣布將於今年4月15日(二)舉辦「HondaAll-newCivice:HEV新車發表會」，並於當日正式在台發表上市。新車預計將維持提供e:HEV油電單一動力選項，並針對外觀及內裝進型微伏升級，以維持車款競爭力。本站7Car<小七車觀點>將於(4/15)當日第一時間前往活動現場，並於發表後為各位讀者帶來更進一步報導，敬請鎖定！

Honda為達成2050年「碳中和」與「交通事故零死亡」願景，未來將積極擴大e:HEV車款產品線佈局，同時致力先進安全技術的研發，具體實踐對社會與環境的承諾，全面創造極致安全便捷的移動生活，實現永續經營的理念。Honda自成立以來憑藉「ThePowerofDreams」核心理念，秉持提供消費者高品質、多元化的產品與服務。身為油電世代的領航者，Honda更以全新定義全球品牌標語「ThePowerofDreams-Howwemoveyou.」承襲一貫強大的創新能量，奠定車壇新世代領航地位。Honda以夢想為原動力，致力「創造」(create)所有移動產品與服務價值，使人們能夠「超越」(transcend)時間與空間的限制，並「擴展」(augment)每一種可能性，這正是Honda推動人類與社會前進的方式，HondaTaiwan透過四輪、二輪及動力產品的三位一體事業布局，宣示打破傳統侷限，以擘畫未來思維驅動世代移動變革。

HondaTaiwan在2024年持續展現卓越銷售表現，以26,717台的銷售佳績，榮獲「2024國產乘用車品牌銷售亞軍」的殊榮。展望2025年，HondaTaiwan設定27,000台銷售目標，並擴大e:HEV車款產品線佈局，首發將於第二季推出小改款Civice:HEV，而在第三季、第四季也將有e:HEV車款新商品陸續登場。未來將針對據點陸續進行智慧化升級，規劃智慧互動等先進設施，及優化維修保養的硬體設備，全面提升顧客服務體驗。

展望今年HondaTaiwan設定27,000台銷售目標，並擴大e:HEV車款產品線佈局，首先Q2Civice:HEV會率先上市，Q3則會推出HR-Ve:HEV，到了Q4會有兩款產品，其中一款會是ZR-Ve:HEV，而另一就是Prelude。

Honda台灣本田今(3/3)選於台北市中山區大直典華舉辦「2025HondaMediaDay」，現場首度亮相全新改款Civice:HEV，並預告將於今(2025)年Q2正式在台上市；同場預告將於2025年第二季導入全新2025年式FORZA750與X-ADV雙車型，並透過四輪、二輪及動力產品的「三位一體」事業布局，積極擴展產品陣容，以回應市場需求，同時落實品牌「2050年碳中和與交通事故零死亡」的長遠目標。

說起本田魂，想必車迷很快就會聯想到HondaCivicTypeR，正字紅H標與火紅的內裝搭配車尾的TypeR字樣，絕對是車迷心中的夢想組合。然而就在近期於美國舉辦的活動當中，Honda高層對外媒表示預計將推出定位比TypeR 以及TypeS更高階的性能車型，雖然目前還未公開，但是原廠已經在開發中。

一台車齡超過30年的老車有什麼好報導的呢？但如果這部車不單單只是修復成如新的樣貌，還進行了後續的改造與強化，同時搭上現今最流行的改裝風格，似乎就有了詳細介紹的價值了。

這次在朋友大力支援照片的情況下，讓筆者見識到這場2024泰國本田車聚（簡稱HFTH）的盛況，從照片上來看真的是大開眼界，相較之下台灣的車聚真的太保守了，到底有多熱鬧，看下去就知道。

前幾年因電動趨勢有些性能燃油車型下一代會轉型為電動車，其中Honda早就表示過未來CivicTypeR將會轉為電動化，而近日在接受媒體訪問時表示正在努力中。

隨著科技進化以及電能化趨勢，市面上的手排新車已經越來越少見。然而根據外媒報導，日本市場近期掀起了一陣手排車風潮，在小改款CivicRS在去年底上市後，迅速累積一大筆訂單，同時有多數消費者選擇了手排車型。

Mugen再次為HondaCivicTypeR注入激情，在即將舉行的2025年東京改裝車展上，這款極致熱血的掀背車將迎來全新升級版本，Mugen的改裝不僅是對性能的重新定義，更是一場視覺盛宴，體現了該品牌對極致駕駛體驗的追求。

以親民且深受消費者喜愛的HondaCIVIC，透過次世代油電新動能的媒介，將經典、傳奇的Honda指標性車款帶回來。CIVICe:HEV是否能夠將其汽油車的樂趣帶入電動時代？我們已經掌握了它成功的所有細節.....▲▼HondaCIVIC從第一代車款就開始陪伴著許多顧客成長，自1~7代的世界公民車定位、到8~10代演化為具獨特自我風格的進階中型車，再到突破框架、全面升級進化為最新的第11世代。

泰國有一支車隊要參加25小時耐力賽，參賽車輛選擇LamborghiniHuracanSuperTrofeoEvo，但在改裝時竟將原先廢棄原先的V10引擎，改換成CivicTypeR的K20C引擎。

台灣隊在WBSC世界12強棒球錦標賽中拿下世界冠軍，寫下台灣棒球歷史的新篇章，精彩賽事撼動人心，「TeamTaiwan」的超強實力加上不放棄的拚勁，讓國人相當振奮感動，如同電影《魔球》說的：「不被看好，其實是件好事，你怎能不愛棒球？」

車輛/LimingRacing車隊、銤鎧車工坊(04)2560-1672

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車輛/羽帝

HondaUSA繼6月推出2025年式小改款CivicHybridSedan之後，近日再度宣布Hatchback車型於北美上市，總計規劃Sport、EX-L及SportTouring三款車型等級，售價為28,545美元起(約合新台幣91.3萬)。

繼今年稍早，日本車廠Honda陸續於北美及泰國等地發表上市全新小改HondaCivic車系後，如今品牌原產地日本也將正式迎來小改款車型。Honda今日(09/12)於日本官方網站宣布，將於今年(2024)日本時間9月13日(五)正式於日本市場發售全新日規HondaCivic中期改款車型，維持提供e:HEV油電與1.5升VTEC渦輪引擎雙動力選項，並將e:HEV自原先單一編成改為e:HEVLX和e:HEVEX雙車型外，更效仿美規2025年式Civic增添搭載6速手排搭配1.5升VTEC渦輪引擎設定的RS車型，以填補標準車型和CivicTypeR之間的產品空缺。其車型編成及正式建議售價分別為LX(3,448,500日圓起，折合新臺幣77.8萬元)、EX(3,798,300日圓起，折合新臺幣85.7萬元)、e:HEVLX(3,998,500日圓起，折合新臺幣90.2萬元)、RS(4,198,700日圓起，折合新臺幣94.7萬元)、e:HEVEX(4,307,600日圓起，折合新臺幣97.2萬元)，原廠預計日本市場每月販售目標為500輛。

日本車廠Honda旗下的CivicTypeR以熱血的性格以及偏向傳統機械的操駕感受使它受到全球車迷們的喜愛，在市場的動向也會令人關注。日前HondaUSA宣布2025年式車型登場，建議售價為46,690美元起(約合新台幣150萬)，較2023年式車型增加了有1,900美元(約合新台幣6萬元)。

現行第十一代HondaCivic今年陸續在北美及日本市場推出中期改款車型後，而泰國作為母廠經營亞洲市場最重要的市場之一，也於近日宣布正式在當地上市，全車系提供Hybrid油電系統和傳統燃油渦輪動力，總計規劃三個車型等級，分別是e:HEVEL+(1,099,000泰銖)、e:HEVRS(1,239,000泰銖)，以及EL+(1,039,000泰銖)。

繼今年稍早，日本車廠Honda陸續於北美及日本原產地發表2025年式HondaCivic車系後，近日(08/01)HondaThailand則透過官方網站宣布正式在泰國市場迎來Civic小改款車型，並於8/1~8/22日正式開放預購，預計8/23正式在泰國市場上市。泰規Civic小改款車型同樣維持油電e:HEV與1.5VTECTurbo渦輪增壓四缸引擎雙動力選項，並針對外觀細部進行優化，其車型編成分別為e:HEVRS、e:HEVEL+、EL+，正式建議售價則預計8/23上市時才將正式公布。

每次提到HondaCivic時，大家總會想到最強大的TypeR車型，但是在日本市場這輛車因為賣得太好了，因此直到現在都還是停止接單的狀態，而想要擁有手排操駕樂趣的人現在則可以選擇沒那麼強的CivicRS，在美國有CivicSi這輛較為性能的選擇，在日本則是推出了CivicRS這輛沒那麼性能，但是卻擁有手排樂趣的車款。

在美規2025年式HondaCivicSi登場不久後，近日Honda日本官方則是宣布推出日規2025CivisRS車型，同樣搭載6速手排系統以及1.5L渦輪增壓四缸引擎，預計今年9月開始販售。

Honda在Civic小改款之後，現在於北美也針對的性能化的車款CivicSi推出小改款車型，維持了一樣的六速手排設定，雖然車輛在動力上並沒有任何進步，但是原廠表示針對了底盤以及懸吊部分都有所加強，並且在內裝部分換上了最新的系統，售價部分則是小小上漲850美金(約2.8萬台幣)，以29,950美金(約98.3萬台幣)的價格，在北美搶攻性能市場。

區塊鏈（Blockchain）技術正悄悄進入你我生活中，舊金山區塊鏈新創Civic，在本周於紐約登場的Consensus2018峰會上展示「加密啤酒販賣機」，透過區塊鏈技術來驗證購買者身分，未來甚至可以拓展到任何需要身分驗證的生活場景中。