# 2050  

路透社專欄作家馬奎爾指出，雖然減少化石燃料使用搭配大力使用清潔能源，讓澳洲電業的碳排在2023年降至21世紀以來新低，但大賣化石燃料讓澳洲的全球碳足跡居高不下。

為響應政府能源轉型政策，邁向2050淨零排放目標，台灣中油公司與國立中興大學於4日在該校簽署「產學淨零，興好油您」合作意向書（MOU），由台灣中油董事長李順欽、中興大學校長詹富智共同簽署，未來雙方將展開產學合作，推動以自然為本的氣候變遷解方計畫，除實踐「優油、減碳、潔能」的轉型目標，同時也展現達成「生物多樣性淨正向影響」的決心。

美國穀物協會(U.S.GrainsCouncil)全球乙醇高峰會(GlobalEthanolSummit)於10月16到18日在美國華盛頓特區盛大辦理，有超過40國、350名高階官員與產學研界領袖代表與會，共同探討低碳汽油(lowcarbonfuel，摻配生質酒精之汽油)的最新應用趨勢及各國成功經驗。台灣政府各部會與產學界專家所組成的台灣代表團亦獲邀與會，更在峰會期間安排與美國農業部次長JasonHafemeister舉辦場邊會，討論台灣從現行的E3生質酒精汽油擴展至E10的可能性，以強化台美因應氣候變遷的合作行動。峰會後代表團並前往北達科他州，實地考察生質酒精產業鏈，了解低碳汽油帶來之經濟加值與運輸減碳效益。

在2021氣候公約第26屆格拉斯哥會議之後，《巴黎協定》已全面實施，而我國溫管法的修法進度，也在經過多方諮詢與公聽之後，提出廣納各方意見的最新《氣候變遷因應法》修正草案，若加上政府早在去年行政院層級，配合我國淨零路徑之規劃，組成跨部會協調小組，並針對重要路徑構成元素籌組五個工作圈；近來更將重行檢討迄今從缺的2030台灣減碳目標，嘗試完善舖陳邁向2050的台灣的氣候行動計畫。很顯然的，台灣已開啟了銜接《巴黎協定》的氣候政策新面貌。（相關報導：不只2050淨零碳排入法2030減碳目標也將調整）。然則，面對台灣相對艱困的環境條件與地緣政治處境，加上特殊的能源、產業與經濟結構，究竟我們該怎麼推動下去才能兼顧理想與現實呢?