# 高鐵延伸到宜蘭  

2006年「北宜直鐵」環評否決後，交通部提「北宜新線」做為替代方案，2019年報交通部時，前交通部長林佳龍，突然要求納入「高鐵延伸宜蘭」綜合評估，2022年高鐵案勝出，推翻了台鐵規畫十多年的北宜新線。

交通部日前表示高鐵北宜計畫；車站將選址礁溪鄉四城，引發宜蘭鄉親爭議與高官們唇槍舌戰。

交通部25日在宜蘭召開「高鐵延伸宜蘭計畫宜蘭端站址方案地方說明會」由交通部長王國材、宜蘭縣長林姿妙共同主持，蒐集相關意見並與鄉親充分溝通。王國材強調，將在兼顧專業及切合民意的基礎上取得最大的共識，也會把鄉親意見帶回研究、納入選址評估，盡快決定站址。

高鐵規畫將延伸宜蘭，但高鐵宜蘭站的選址仍引發熱議，交通部長王國材11日率鐵道局長伍勝園、台鐵局長杜微等實地考察了解工程技術與拆遷細節，並透露目前主要考量四城、宜蘭2方案。

蔡英文在二年前提出8,800億的前瞻計劃時，列出2.46億元做「高鐵左營站轉乘台鐵至屏東地區服務優化」，8百萬做「高鐵延伸屏東案站址規劃作業」，過了二年連一個報告都不見蹤影。但是忽然平地一聲雷，蘇貞昌宣佈政府要花700億把高鐵由左營站延至屏東。不但如此，民進黨還要加碼，高鐵還要延伸到宜蘭。