# 馬列  

印度洋島國，馬爾地夫（Maldives）總統穆罕默德·穆伊祖（MohamedMuizzu）應北京的邀請，於8日抵達中國進行為期五天的國事訪問，並會晤中國國家主席習近平。

日前美國國務卿布林肯就美中關係等問題與中國國務委員兼外長王毅通話。王毅向布林肯說，美方如果真想了解中國，就請認真研讀中共20大習近平的政治報告。二十大政治報告洋洋灑灑一萬六千餘字，面面俱到，布林肯日理萬機未必有時間能夠讀完，不如花一個晚上，找個真正的中共專家一起好好研讀毛澤東的《矛盾論》，才能理解中共的歷史觀與世界觀，以及未來的發展目標與策略。

因應台鐵新購列車陸續投入營運，29日起將調整鐵路時刻表，被鐵道迷暱稱為「紅斑馬」的EMU1200型自強號將於28日開出枋寮至彰化末班車(168次)，之後將被新式自強號取代，台鐵也自25日起，於EMU1200列車上貼出「最終運行」紀念貼紙；復興號則是在29日開出花蓮至樹林末班車(605次)後退役，鐵道迷得好好把握最後幾天的機會！

今年7月1日是中國共產黨建黨一百年紀念日，《聯合報》〈大屋頂下〉專欄於6月下旬分兩個周日刊出《回頭不是岸－百年中共的反省與返祖》一文上、下篇，無疑具有相當的政治意義。我細讀之後，一則以喜，一則以憂。喜的是，《聯合報》作為一個被一般人認定具有代表性的親中媒體，並不是寫一篇應景、稱頌中共的文章，而是寫了許多必定會讓習近平不悅的話。憂的是，該文顯示《聯合報系》諸君對於中共仍存有不切實際的幻想。

現下國人最關注的，莫過於兩岸及中美之間的關係及其可能的發展，我想就此發表一些看法，不過請讓我從一個我自己的小故事說起。

馬列共產社會主義以消滅「資本主義、私有經濟」為主張，以「資本產生剝削」為理論根據。這個理論根據存在嚴重的邏輯缺陷，它只去揭示（誇大）資本的「剝削性」卻嚴重忽視資本的「創造性」！由於資本是人類最先進的「生產力工具」，因此，任何推行馬列共產社會主義的國家和地區都會導致貧困！中國在毛澤東死亡後，中美兩國（兩種制度）充分的「經濟合作」驗證了中國在「資本國有化」（公有制）下，不僅無法消除「剝削」實現「社會平等」，還會產生更加惡劣（卑劣）的剝削（社會等級）！

對於日本文學評論家而言，以現今的時點或者立場，去評價一名活躍於八十餘年前日本文壇的作家，必然存在著歷時性與共時性的嚴肅考驗。首先，論者必須冷靜自持看待其所有作品，尤其在思想性與藝術性的優缺點。其次就是，不因同情或支持其政治主張而放棄批判，更不能畏於已由其黨派樹立的文學權威地位，輕易隨之附言，因為任何預設性的既定評價，一開始就已經自失立場了。

中國地產大亨潘石屹打贏了一場圍繞風水的官司。北京一地方法院星期三（4月10日）判處深圳一家自媒體向SOHO中國賠償名譽損失費20萬元，並公開道歉。

又一名清華大學教師因言論惹上麻煩。該校馬克思主義學院副教授呂嘉被學生舉報「反黨違憲」，就在不久前，清華大學教師許章潤疑因批評習近平遭撤職。

一尊高十一點零七米、重達三十一噸的「中華蘇維埃紀念鼎」在江西瑞金揭幕，這尊鼎被譽為「中國第一高鼎」。

在香港特區政府9月24日星期一正式取締主張港獨的香港民族黨的當天，一個9月初開設臉書專頁的「香港共產黨」，聲稱去信港府保安局長通告籌組成立。這個「香港共產黨」在專頁上表明會「積極嘗試建立武裝，不排除武力起義」，力爭在香港消除資本主義制度，「實現共產主義」。

夾在中國與印度之間的喜馬拉雅山小國尼泊爾，今年舉行時隔18年的國會改選，分別在11月26日和12月7日舉行2階段投票，根據最新開票統計結果，立場親中國的前總理奧利領導的尼泊爾共產黨（聯合馬列）拿下最多席次，加上盟友共產黨（毛派），在國會占有絕對多數，而親印度的現任總理杜巴落敗，顯示尼泊爾未來外交政策將向中國靠攏。

共產主義的悲劇，在於民主集中制領導，以及共產黨建國後以國有化名義壟斷了國家所有資源，使共產黨喪失了反省和進步的能力，也因為集權而貪婪腐化。