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陳志豪
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新聞
國內
財經
除了機票最低250元,還有什麼?易遊網25周年慶全站「3大優惠」狂灑
線上旅遊平台易遊網搶在7月18日夏季旅展前出招,在迎接品牌成立第25周年之際,於即日起至8月8日推出「易遊網25周年慶」全站大促活動,不僅主打限時最低25折,還有日韓泰越機票含稅250元、國內飯店含稅525元、eSIM 25元等一口價爆品,每日再加碼抽來回機票、飯店住宿券、團體旅遊5,000元抵用金3項大獎,同時祭出最高2,500元的限量折扣碼。易遊網總經理......
劉芯衣
2025-07-17 15:15
易遊網
機票
飯店
評論
觀點投書
國內
商業
觀點投書:溫管基金怎麼用在刀口上?可以參考這兩大碳費使用策略
廿一世紀人類最大的挑戰,就是因應過去兩個世紀以來急速工業化造成的氣候變遷,為了限制、減少溫室氣體排放,國際貿易規則也正在改變,這一趨勢賦予淨零碳排政策「環境」與「經濟」的雙重戰略意義。
陳志豪
2024-10-06 05:30
溫管基金
永續發展
碳費
評論
觀點投書
公共政策
國內
財經
觀點投書:台灣氣候政策的「蘿蔔」在哪裏?
今年台灣的父親節很不一樣,總統府選在這一天召開國家氣候變遷對策委員會,氣候議題在台灣儼然上升到總統層級,提高了相關討論的深度、廣度與能見度。
陳志豪
2024-08-21 06:00
國家氣候變遷對策委員會
能源
AI
評論
國際
觀點投書
公共政策
國內
觀點投書:將 33 兆歐元導向企業!歐盟《潔淨產業新政》要動員投資產業競爭力
順利連任的歐盟執行委員會(EuropeanCommission)主席范德賴恩(UrsulavonderLeyen),在7月18日歐洲議會(EuropeanParliament)對她進行同意權投票前,提出了未來5年的施政重點。國內外許多媒體都聚焦在范德賴恩要將「綠色新政」(GreenDeal)調整成「潔淨產業新政」(CleanIndustrialDeal),這將會是歐盟淨零排放路徑的一次重大調整。
陳志豪
2024-08-04 06:00
歐盟
《歐洲的選擇》
氣候
評論
國際
觀點投書
公共政策
國內
觀點投書:美國上兆美元的《降低通膨法案》,為何是台灣該學習的氣候治理對策?
7 月 11 日立法委員洪申翰召開記者會,以「碳費在走,淨零投資也要有」為題,呼籲政府參考美國《降低通膨法案》(TheInflationReductionActof2022,IRA),儘速發展綠色金融,用投資壯大台灣本土的乾淨供應鏈。
陳志豪
2024-07-30 06:00
降低通膨法案
氣候治理
淨零轉型
財經
AI 時代供應鏈重要課題!關於台灣碳費費率10大Q&A一次看
未來的世界,必定是擁有更高運算能力、掌握更清潔能源的國家佔據最多競爭優勢。在台灣股市市值登頂世界前十大之際,政府也已經召開第4次碳費審議委員會,探討碳費對經濟可能帶來的衝擊!
陳志豪
2024-07-16 13:20
碳稅
碳費
碳交易
評論
觀點投書
公共政策
國內
觀點投書:解讀 LSE 關鍵報告─碳費開徵需要注意哪些衝擊?
第 4 次碳費審議委員會即將在 7 月 5 日舉行,會中討論碳費徵收模擬情境。根據上次會議決議內容,環境部氣候變遷署會在本次會議提出不同費率情境的減量效果試算跟衝擊評估。要有效推動淨零轉型,同時降低經濟衝擊,碳費費率如何訂定至關重要。
陳志豪
2024-07-04 05:30
碳稅
優惠費率
氣候
評論
觀點投書
公共政策
國內
觀點投書:台灣綠能發展與產業減碳困境
台灣自然資源有限,能源長期仰賴進口,能源自給率僅約3%,但在全球氣候變遷與低碳轉型的趨勢下,政府仍積極推動綠能發展與產業減碳,以達成2050年淨零碳排的目標,值得肯定。然而,台灣綠能發展目前以太陽光電和離岸風電為主,其中太陽光電在台灣是最成熟的綠能,雖然具有成本、設置門檻較低的優勢,但發電量受日照時間影響,無法全天穩定供應,且逐漸面臨大面積土地取得不易、需與農業用地競爭等問題。離岸風電則是台灣發展潛力最大的綠能,具有發電量大優勢,但仍需克服海上施工、海洋生態及漁民捕漁權等挑戰,且與太陽光電類似,離岸風電受季節風場影響發電量,亦無法穩定供應。
陳志豪
2024-06-07 05:30
2050 年淨零碳排
碳費
永續
評論
觀點投書
公共政策
國內
科技
經濟
觀點投書:核電行不行?超越藍綠的缺電焦慮
民進黨政府自2016年上任以來,持續推動「2025非核家園」政策,並全力發展再生能源以補足供電缺口,但台灣產業結構高度仰賴耗電量大的科技業,再生能源又無法作為可靠的基載電力,使得產業界一直有嚴重的「缺電」焦慮。如何滿足淨零碳排的永續目標,同時兼顧能源穩定與經濟成長,是台灣當前能源轉型討論中最關鍵的難題。
陳志豪
2024-05-27 05:30
核電
2025非核家園
童子賢
評論
國際
觀點投書
公共政策
國內
觀點投書:開徵碳費準備好了嗎?從亞洲鄰國碳定價政策反思台灣淨零轉型
全球淨零碳排重大里程碑,歐盟「碳邊境調整機制」(CBAM)預計2026年正式實施。環境部目標是在2024年通過碳費徵收相關辦法,並於2025年開始徵收,以利未來接軌國際規範。可是現在碳費審議委員會因配套細節未定、尚無法進入實質費率討論,學界、產業界也呼籲制定碳稅取代碳費,各界紛紛質疑:台灣開徵碳費會不會太過倉促?
陳志豪
2024-05-17 05:40
碳稅
碳稅交易
淨零轉型