# 輪船公司  

高雄港一名資深引水人在登船作業時，因船舶甲板扶手欄杆鬆脫而摔落受傷，需長期休養。這起意外不僅揭露引水工作本身的高風險，也讓外界第一次看見引水人驚人的「月薪結構」。高雄地院審理後，確認其事故前平均月薪高達 122 萬 2726 元，因此判決輪船公司應賠償 1296 萬 6298 元，引發業界高度關注。事故到底怎麼發生？扶手為何會「快速旋轉」？事發當天，劉姓引水......

高雄市議員陳美雅2日在市議會財政部門質詢時，要求推動旗鼓鹽地區的觀光時，務必要兼顧到當地居民的交通，不要讓住民飽受塞車之苦，希望推動旗津輕軌與第二過港遂道共構，能加快期程。而包括公車、渡輪，甚至是市府的公務車，也要求全面電動化，增加城市的環保意象，從政府做起。陳美雅表示，爭取旗津渡輪全面電動化，是她長期爭取的政策，希望交通局能加快腳步。交通局長張淑娟報告指出，目前8艘渡輪有3艘是電力，剩的5艘，會汰舊換新3艘，明年1艘、後年2艘。陳美雅則認為，不要以汰換的思維，而是要全面電動化，來保障旗津居民行的安全，也能推動地方觀光。

高雄市輪船公司於5月4日所推出每週定期遊港航班，帶大家一同搭乘遊港輪探索高雄港亞洲新灣區，從海上一覽高雄之美。航班每周六、日及國定例假日下午17：10從棧貳庫出發，60分鐘的遊港，自推出之後頗受好評，端午節三天連假每日準時啟航。