# 賽道  

編按：退休後想過更舒適、自在又划算的生活嗎？其實，只要搬離高房價、高物價的都市，選擇「異地退休」，不但可以提升生活品質，還能讓手中的資產發揮最大效益。

Genesis去年實施的TrackTaxiNordschleife計劃，提供一般消費者乘用G70繞行紐柏林賽道的載送服務。並對應在賽道上激烈操駕需求，原廠將在紐柏林賽道進行載客服務的GenesisG70為其懸吊系統進行強化，並在變速箱油管添加了額外的煞車管路和隔熱罩，同時換上抓地力更優異的PilotSport4S輪胎。

今年夏天台北最熱鬧、最有速度感的全民盛典【WonderCharge2025台北國際汽車嘉年華】，今（2日）宣布將在6月6日起於臺北市信義計畫區盛大展開，結合賽車運動、環保科技、時尚潮流及流行音樂，耗資上億打造一場全民參與的國際級嘉年華會，其中最受矚目的是6月7日國際級指標賽車運動盛事「FormulaE世界電動方程式賽車Showrun」首度降臨台灣，台北成為紐約、摩納哥、柏林、墨西哥城、倫敦、羅馬、邁阿密、東京、上海等地之後獲得官方肯定的城市，屆時市府路封街變身超能城市賽道。以《玩命關頭》系列飾演人氣角色「韓哥」的姜成鎬確定來台擔任活動大使，他親自手機自拍錄製影片給台灣粉絲，不僅狂讚台北市是「一個美麗的城市」，同時掛保證這將是「全亞洲最大的汽車嘉年華」，而長期喜愛賽車運動的巨星男神林志穎榮膺賽車大使，熱情邀請全台民眾一同來參加這場盛大的城市嘉年華，喜愛賽車的車迷更是不能錯過朝聖這場難得的國際盛事，一起感受科技與激情的震撼交會。

義大利豪華性能品牌Maserati總代理台灣蒙地拿日前宣布，旗下僅限量生產62輛的賽道專用車型MCXtrema，已於今(2025)年3月完成亞洲地區的首輛交車，而車主為一位來自台灣的收藏家。此次交付儀式特別選在Maserati總部義大利蒙地拿進行，展現品牌對純正賽道血統與客製體驗的重視。

BMW總代理汎德今(4/30)日宣布，全新世代BMWM5與M5Touring正式在台上市，作為第七代M5車系，這次不僅導入BMWeDrive插電式混合動力系統，也同步推出房車與旅行車雙版本，展現品牌對高性能與多功能性的兼顧。建議售價部分，BMWM5為763萬元，M5Touring則為775萬元。

BMWMMotorsport正式推出全新的M2Racing，將這輛車作為2026賽季的入門級賽車，車輛基於市售版的G87M2打造，並針對賽道使用的深度改裝，目的是讓私人車隊以更親民的成本參與競賽，與標準版M2最大的不同在於，M2Racing將原有的3.0升直列六缸雙渦輪引擎替換為經過強化的2.0升四缸渦輪增壓引擎，最大輸出313匹、42.9公斤米，相比市售版M2少了167匹，雖然馬力下修，但設計精神更貼近經典E30M3賽車，兼顧性能與耐用性。

40多歲宋先生熱愛跑馬拉松，1年多前，儘管他已自覺有點類似感冒的不適症狀，仍堅持參加台北馬拉松，沒想到跑到一半就感到喉頭一緊，但他仍不願放棄，竟然吞了兩顆隨身攜帶的止痛藥就繼續往前衝，結果跑到景福門附近便不支倒地，當場失去呼吸心跳。所幸救護車將他急送台大醫院，經過台大「復甦科學中心」全方位照護，宋先生奇蹟般康復出院，如今已重新站上馬拉松的賽道。

TOYOTAGAZOORacingCorollaCup2025統規賽即將於5、7、9月於麗寶國際賽車場正式開跑！CorollaCup統規賽在徵選期間吸引超過800人線上登記參賽意願，最後決選出橫跨各行各業共12位正式參賽選手，他們將在今年度的三站賽事中，透過實力交鋒，展現台灣賽車文化的嶄新篇章，而這12位車手當中，只有一位女性參賽選手相當引人注目，就是今天的主角-黃嘉雯。

●品牌最新旗艦道路版賽車，全球限量914輛

Maserati總代理臺灣蒙地拿於4月23日正式發表眾所矚目的GT2Stradale，這款集結賽道經驗與頂尖科技於一身的旗艦道路版賽車，完美體現三叉戟品牌「從賽道傳承至公路（FromTracktoRoad）」的造車理念，GT2Stradale將賽道性能與義式美學，注入至日常駕馭之中，為熱血車迷帶來前所未有的震撼體驗。GT2Stradale建議售價為1,968萬起，全球限量914台，即日起正式開放接單。

近年來，有越來越多民眾為了提升健康投入馬拉松運動，根據113年體育署運動現況調查顯示，全國運動人口已達8成，創近十年新高[1]。其中75.2%的人運動原因為「照顧身體健康」，整體運動強度亦不斷上升，顯示民眾健康重視度顯著提升。一年台灣有幾十萬人參與馬拉松賽事，大家都知道賽前準備的重要性；而112年有超過268萬人接受手術[2]，大家卻並不完全清楚如何為手術做準備？

Porsche日前宣布，全新一代911GT3成功以6分56.294秒的成績完成德國紐柏林北環全長20.832公里賽道，正式寫下量產手排車型的最快圈速紀錄。此次測試由品牌大使JörgBergmeister駕駛，搭配原廠Weissach套件與道路用MichelinPilotSportCup2R輪胎進行，較先前紀錄整整快上超過9.5秒，刷新該級距性能標竿。

當國內車迷們還回味著豐田章男，於3月21日親自率領日本知名賽車手石浦宏明、大嶋和也、豐田大輔一同旋風式現身林口GRGarage活動之際，日本ToyotaGazooRacing(TGR)也在4月11日發布新聞，將針對賽道汲取而來的回饋與經驗，推出原廠GRYaris改良版套件！

義式先鋒代表Maserati自1914年創立以來，Maserati始終秉持來自賽道的競速本能，並將「FromTracktoRoad賽道至公路」的造車理念融入每一款傳世之作。

ToyotaGazooRacing近期釋出了即將問世的GRCorolla改款車型預告，從目前釋出的測試照來看，這款熱血鋼砲將迎來一系列明顯升級，包括空力套件強化、更大的尾翼、引擎扭力提升以及底盤調校優化，讓這台原本就充滿戰鬥氣息的掀背小鋼炮更具實力，外界推測這是否為傳聞已久的GRMN版本，雖未獲官方證實，但升級幅度令人期待。

AstonMartinValkyrie是一台融合F1科技與未來設計的極致超跑，近期在《TopGear》測試賽道上正式締造新紀錄，成為目前為止最快的街道合法車款。由《TopGear》節目的試車手Stig駕駛，Valkyrie繳出1分09.6秒的驚人圈速，擊敗了過去由KoenigseggJeskoAttack保持的紀錄。

源於1948年的英國手工跑車品牌Lotus，擁有輝煌的造車歷史，堅持手工製造工藝，以不與世俗妥協的輕量化工法、直覺純粹的車輛特性與極致駕馭樂趣為核心理念，成就獨樹一幟的造車哲學，屢屢創新英式工藝性能的標竿，成為全球車迷心目中的性能指標。

總統賴清德近期將大陸定調為台灣的「境外敵對勢力」，兩岸交流恐全面限縮，讓原本複雜嚴峻的兩岸關係更加「雪上加霜｣。

熱血的賽道基因與潮流的現代科技融合，第五代大改款的MINIJohncooperworks帶來更為強勁的駕馭體驗。搭載2.0L四缸渦輪增壓引擎，擁有231ps的最大馬力及380Nm的扭力輸出，0-100加速僅需6.1秒，全車外觀採用大量的賽道元素，對比強烈的黑紅配色及引擎蓋的方格旗漸層彩繪，凸顯出MINIJohncooperworks強烈的競速本質。

美國汽車工業的先驅，引領產業文化的革命作為美國最大的汽車品牌，Ford 渡過了底特律的汽車興衰，見證了長達百年的工業進步，最重要的是開創了許多改變現代工廠作業的生產機制，甚至影響到你我社畜們的上班生活，對於世界的影響早已跨出名為內燃機的產業鏈，這次讓我們一起來瞧瞧這間開闢了工業時代生產線制度的汽車巨匠－Ford。亨利．福特打造的福特汽車不僅是汽車產業的重要文......

輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳先前公開表示，若能重選科系，他會選擇「生命科學」，稱其為最複雜且影響力深遠的領域，並預言生科將迎來「工程化時代」。不過，根據104人力銀行調查，國內生物科技系的學生中，有高達56.8％坦言後悔選擇這個科系，不少過來人更直言：「不是生科不好，是台灣沒那個環境。」

2025新北市萬金石馬拉松即將開跑!這項賽事不僅是全臺首場獲得世界田徑總會金標籤認證賽事，更是以國際永續標準推動各項低碳環保、循環減量的綠色賽事。為了呼應賽事的綠色永續精神，新北市環保局昨(11)日特別號召交通部觀光署北海岸及觀音山國家風景區管理處、台灣電力公司第二核能發電廠、海巡署第二岸巡隊、萬里漁港巡守隊及市府賽事相關單位等夥伴，選擇在賽道沿線的萬里龜吼海灘一起淨灘清除海洋廢棄物，一個上午共計清除約1,087公斤的一般垃圾及120公斤的資源回收物，準備好乾淨的賽道及海岸環境迎接下周登場的萬金石馬拉松。

德國跑車品牌Porsche日前宣布旗下販售之TaycanTurboGTwithWeissachpackage車型持續在全球賽道締造紀錄，而最新一站則來到了南美洲。這款性能純電轎跑於巴西Interlagos賽道以1分42.1秒的成績再度創下單圈紀錄，成為該賽道最速的純電量產車型，並超越911TurboS先前創下的紀錄。

今年初，人工智慧新創公司DeepSeek以低成本、高效能的AI模型震撼市場，成功打破技術壟斷，為全球AI產業及資本市場帶來深遠影響。這一突破不僅推動AI技術快速普及，也牽動美中科技競爭格局。消息一出，美國科技股短期震盪，但市場很快發現，美國科技巨頭不僅沒有退縮，反而積極與DeepSeek合作，將其開源模型整合至雲端服務，以提升收入並強化市場競爭力。

開著電動休旅跑麗寶聽來真不是個好點子，對吧？但若是熨著金色盾牌的Porsche電動車，一切似乎又合理了起來，不是嗎？

‧德國紐柏林賽道剛實施「幾十年來最重大的規則改革」！‧ 2025年賽季開始，這條指標性的高速賽道首次禁止摩托車參加公開性質的「Touristenfahrten」旅遊駕駛活動，簡單說就是買票進去飆車啦！‧紐柏林賽道官方單位於2月20日於Facebook上發布此一重大資訊，聲稱是出於「安全」考慮，但後續將告訴您「另有隱情」！好的，該禁令是實施的原因大致上是這樣的：二輪和四輪車輛的駕駛動力與型態不同，混合在一同一條賽道上高速行駛容易造成意外，尤其是對於摩托車手而言風險更高，為了讓駕駛體驗更加安全，未來汽車和摩托車將會嚴格分開。從現在起，紐柏林北環賽道「旅遊區」任何合法註冊掛牌車輛，和往常一樣，駕駛者可以直接購票進入賽道內舒展筋骨，但僅限汽車通行。好的，您必須知道在紐柏林北賽道內飆車，其實是一項「觀光旅遊」活動，沿途風景優美，只是速度稍微快了點！而且多數保險業都拒保不願承擔這風險！可惜的是，從今天起二輪不得購票入場，但是摩托車或電動機車仍然可以「旅遊」這條12.9英里的賽道，但是只能在「專業組織培訓期間、在有專業教練指導的情況下駕駛」，意思就是只能以駕訓活動為由，採用包場方式，在相對嚴格的條件下讓二輪車手盡情奔馳。不算完全禁止，但二輪想進入紐柏林賽道從此也沒這麼容易！根據官方的解釋，紐柏林北賽道非常危險（但可以開放觀光？有錢賺才是重點吧…），此處有很多盲彎，而且沒有緩衝區，任何車輛如果失控衝出賽道都是非常危險的事情，尤其是二輪車輛，不論是人或或車輛都會有「重大傷害與損失」。然而紐柏林北賽道一般時間禁止二輪入場的「主因」還有一點，安全當然是一大考量，畢竟在此高速犁田甚至撞牆的二輪騎士「非死即傷」而且幾乎都是重傷。但更令官方頭痛的問題是～二輪車輛一旦在北賽道出事，車體幾乎都是支離破碎、嚴重毀損，且各零件與整流罩碎片將會飛散在多處以及非常遙遠之處！官方必須派遣大批人員、花費大量時間搜尋並清理這些危險物件（車禍碎片會對其他車輛將會構成極大危險如爆胎失控），屆時紐柏林北賽道將被迫進入長達數小時的關閉狀態，好處理這些二輪事故後續，這對官方的收益造成一定的影響。因此在經算與權衡之下，一般時段直接拒絕二輪進入賽道將會是最安全與最有「利」的作法！不要覺得意外，因為紐柏林賽道…基本上屬於一個觀光事業，人命不一定會比營利來得重要！畢竟購票者都是「自願」參與這項高速觀光行程，沒有人強迫您入內…

全新2025CorvetteZR1於今年強勢登場，挾帶著1,064匹最大動力輸出鞏固美式超跑的王者地位。為了進一步驗證其強悍的性能實力，ChevroletCorvetteZR1在四位不同的GM汽車工程師的駕駛下，分別在美國頂級賽道上創下了五項全新的量產車單圈記錄。

把一群年輕的中國工程師組成團隊，由一位不看重經驗的老闆來領導。再加上一些聰明的編程捷徑，以及美國規定中的一個使他們能夠獲得先進製程晶片的缺陷。

近年來，遙控攀爬車因其獨特的越野能力和操控樂趣而迅速受到愛好者的追捧。隨著電子調速器技術的不斷進步，這些模型車在性能上有了顯著提升，不僅滿足了娛樂需求，也為競技活動增添了更多可能性。

福特新款SuperVan4.2是一款非比尋常的電動廂型車，其性能表現令人瞠目結舌。這輛擁有1,400匹馬力的電動怪獸在TopGear賽道創下了驚人的圈速記錄，甚至比被譽為速度之王的KoenigseggJesko還要快，不僅展示了電動車在速度和性能上的潛力，更重新定義了廂型車的可能性。

ToyotaGAZOORacing(TGR)將於2025年1月10日至12日，參展於千葉縣所舉行的東京改裝車展(TokyoAutoSalon2025)。屆時，董事長暨「Morizo車手」豐田章男(AkioToyoda)，將於開幕當天上午9點30分召開記者會，以「紐柏林起點的造車精神」為主題，分享品牌的核心理念與發展歷程。

近年來在國際賽車運動和性能車款開發不遺餘力的ToyotaGAZOORacing，在台灣國內市場在除了車輛販售與車主活動外，更進一步踏入賽事領域、明年起Toyota將正式在台灣舉辦CorollaCup系列統規賽事！以CorollaAltisGRSport為基礎進行大量改裝的統規賽車，12月14日在台中麗寶國際賽車場舉辦的ToyotaGR品牌嘉年華首次在賽車場上奔馳，加上賽事以外的諸多活動，為活動完美劃下句點！

作為車系最速量產車型，FordMustangGTD集結品牌各項技術結晶，完美激發品牌源於賽道的競技DNA。在車系問世近60年後，FordMustangGTD挑戰素有「綠色地獄」之稱的德國紐柏林北環賽道（NürburgringNordschleife），並在MultimaticMotorsports賽車手DirkMüller駕駛下，創下6分57秒685的單圈記錄，不僅技壓Porsche911GT3、Porsche718GT4RS4RSMantheyKlt等跑車勁旅，更擊敗DodgeSRTViperACR，成為紐柏林官方認證「現行最速」的美國車廠，這項紀錄實現了Ford總裁暨執行長JimFarley先前預告「FordMustangGTD紐柏林單圈成績將低於7分鐘」的目標，展現了團隊的實力。

Ford在紐柏林創下美式肌肉車的歷史，他們用MustangGTD這輛車做出了7分內的成績，這是美國量產車當中，第一次有車輛突破7分大關，而且福特還直接表示，測試當天的狀況並不是非常理想，因此這還不是他們最快的時間，未來他們還會再次挑戰綠色地獄，期望可以寫下更強大的紀錄。

2024年6月，正當KYMCO光陽即將邁入60週年廠慶之際，一款名為RTS的全新座駕就此映入世人的目光當中，並在推出氣冷125、水冷135的同時，預告將在同年的義大利米蘭車展上正式發表165車型。

  即便Toyota原廠先前表示Supra並不在停產計畫之內，但這一個世代確定不會持續太久！因為很遺憾地SupraA90FinalEdition已經問世，將要終結現行款Supra，但北美與亞洲市場可能還能撐一陣子，但相信也活不了太久，因為下一代全新車型、全新動力將要問世，而且確定不能再吃BMW的豆腐…連豆乾也沒得吃…SupraA90FinalEdition這款限量版跑車是針對歐洲和日本所推出的賽道特別版，它跳過了多數人一直期待的「GRMN」終極版，而是直接進入了終結版，SupraA90FinalEdition產量上限為300輛，每輛汽車都是基於六缸動力與手排進行升級。SupraA90FinalEdition的特色就是功率顯著增加，從原本歐規的335hp上升到429hp，最大扭力也大幅提升，從51.0gkm提升至58.2kgm。有趣的是BMW自家甚至沒有任何新車使用這款高增壓版的3.0升直噴渦輪直六引擎。

AstonMartin的旗艦超跑Valkyrie在英國Silverstone銀石賽道創下新紀錄，僅用1分56.42秒就完成了一圈，這比先前的紀錄快了10秒鐘之多，甚至比起GT3賽車在這邊創下的紀錄還要更快，雖然距離F1賽車的紀錄還有一段不小的差距，但這是一輛可以合法上路的車輛，以這個角度而言，Valkyrie已經成為了傳奇的存在。

Porsche日前宣佈針對旗下販售之911GT3RS(992)推出全新Manthey套件，專為賽道駕駛設計，增強車輛的空氣動力學效能、懸吊系統、制動元件，提供更高的過彎速度和穩定性。該套件現已開放訂購，將於2025年1月起在歐盟市場上市，並於同年3月起在歐盟以外地區上市。

AlfaRomeo近日宣佈在義大利納爾多（Nardò）技術中心完成了33Stradale的動態測試，該車以333km/h的極速以及不到三秒的0-100公里加速時間展示其非凡的動力與操控。此次測試涵蓋了空氣動力學、引擎溫控和車內隔音等多個方面，為即將於12月交付的首批量產車奠定了基礎。

 Porsche上個月推出小改款的高性能車款911GT3有尾翼賽道版/911GT3Touring無尾翼街道版之後（https://www.lian-car.com/articles/read/38915.html），世人相當期待更、更、更犀利的911GT3RS版的亮相。但在此之前Manthey改裝廠已推出911GT3RS的賽道改裝套件，預計明年1月於歐盟地區上市，並且會出現在Rennsport電玩遊戲上。

實踐集團ElectrifyTaiwan移動策略，台灣奧迪於通路充電Audi極速充電服務，延伸至在地目的地充電網絡持續優化，為e-tron系列車主提供更便捷的純電移動生活。

美國總統第47任當選人川普（DonaldTrump）喊出「MAGA」口號，上任後一連串人事任命，不乏商界大老。外界關注川普將如何帶領美國再創半導體新高，更關注台積海外佈局對產業鏈的影響。《風傳媒》日前專訪工研院產科國際所研究總監楊瑞臨，從川普1.0時代的觀察，推演下個4年的台中美三方經貿關係。

直線加速賽在全球各地都相當盛行，不過近日位於澳洲昆士蘭的Willowbank賽道決定基於安全考量，禁止純電動車參加直線加速賽。

●由EnyaqRS所打造的賽用概念車，動力系統維持前後雙馬達配置，最大馬力340匹

●小改款992.2世代的911GT3正式推出，同步發表TouringPackage，更能選配後座

Fanatec近期發表了「PodiumSteeringWheelBentleyGT3」，這是一款專為賽車模擬器玩家打造的高階方向盤，與賓利BentleyContinentalGT3PikesPeak賽車所用的方向盤設計完全一樣，這款方向盤適用於PlayStation和PC，能夠提供接近真實賽車的沉浸式駕駛體驗。

洛杉磯道奇於美國職棒大聯盟MLB世界大賽封王，也代表道奇日本籍投手山本由伸在MLB第一個賽季就嘗到奪冠滋味。日媒指出，他成為史上第一位拿下5項棒壇重要賽事冠軍的選手。

Abarth最新推出的600e是該品牌迄今最強大的車型，Scorpionissima版本搭載了280匹馬力的電動馬達，最高時速達到200km/h，並可在5.85秒內完成百公里加速，另外還有較為入門的Turismo版本，動力微降至240匹，百公里加速則為6.24秒，兩者都擁有運動化的內裝以及底盤調校，不過Scorpionissima限量僅有1,949輛，以紀念該品牌創廠年份。

德國跑車品牌Porsche日前宣布旗下販售之TaycanTurboGTwithWeissachpackage車型於中國大陸上海國際賽車場(全長5.4 公里)以 2 分11.28 秒的成績奪下最速量產車的頭銜，同時也創下該賽車場首個官方認證的單圈紀錄。

自1999年問世以來，911GT3便完美融合賽道基因與日常實用性。為歡慶25周年，全新911GT3首次同步推出雙車型：一款是配備後擾流尾翼、專注於賽道駕馭的跑車，另一款則是更低調內斂的TouringPackage車型。透過量身打造的套件和創新選配，GT3車型可依據客戶的喜好和使用需求，展現獨一無二的個人化風采。