# 觸控螢幕  

蘋果公司（Apple）終於要打破創始人賈伯斯（Steve Jobs）長年堅持的設計原則，推出旗下首款具備「觸控螢幕」功能的MacBook電腦，根據熟悉內情人士向彭博（Bloomberg）透露，蘋果計劃在2026年或2027年初、推出一款全新設計的MacBook Pro觸控版本商品，這款新機還將採用更輕薄的機身，以及M6系列晶片強化其效能。根據報導描述，《彭博......

賓士Mercedes-Benz 近日針對新世代車款的內裝設計方向進行調整，在最新發表的純電 GLC 上，除了採用大尺寸中控螢幕外，方向盤上仍保留多組實體按鍵、滾輪與切換鍵，顯示品牌正重新審視數位化與實體控制之間的平衡。根據 Mercedes-Benz 軟體部門主管 Magnus Östberg 在慕尼黑車展中接受訪談時表示，原廠團隊透過數據分析發現，實體按鍵......

Taiwan Suzuki 金鈴汽車今（9/17）正式宣布，Vitara 二度小改款在台上市，建議售價自新臺幣 104 萬元起。本次改款不僅在外觀與內裝配備上進行升級，也強化了安全系統。外觀方面，在整體輪廓上延續既有設計，但細節部分則有所調整。前臉換上全新階梯式水箱護罩，前保險桿經過重新設計，中央氣壩面積則進一步放大並以黑色飾條強化視覺效果。搭配更為纖細的 ......

近年來，許多汽車品牌因為成本考量與數位化潮流，逐漸將實體按鍵與旋鈕整合進觸控螢幕，導致車內控制介面越來越複雜，駕駛在操作時需要更多注意力分散在螢幕上。面對這樣的趨勢，來自福斯集團的Skoda卻選擇走不同的道路。Skoda執行長在接受專訪時強調，品牌認為駕駛人需要實體控制介面，因為「我們需要撥桿、需要旋鈕、需要能觸摸到的東西，這樣才不會分散注意力」。Skoda......

Mazda向來於座艙有著高質感和出眾設計，但是新世代 CX-5 的座艙似乎未能受到消費者認同，尤其取消實體按鍵和控制旋鈕，對此Mazda也給出原因。Mazda日前帶來全新世代 CX-5，全新 Kodo 魂動設計語彙並未替 CX-5 刻畫出截然不同嶄新的樣貌，反而是融合過往 CX-5 與新世代 CX-60、CX-90 車系風格，同時多了些銳利線條，相較於外型新......

螢幕多又大已是汽車品牌在設計座艙的趨勢，觸控螢幕能帶來更高科技的體驗及簡化車室格局，但近日美國Hyundai表示多數消費者不愛觸控，並承認觸控取代按鍵是錯誤設計，未來將會導入更多實體按鍵。

新北市攜手圓展科技一起建置智慧教室，今（19）日在新北市政府舉行圓展科技捐贈161台觸控螢幕記者會。市長侯友宜出席捐贈儀式，與文德國小學生一起運用平板電腦與觸控螢幕進行數學學習，實際體驗多視屏教學。

前兩年有一段影片曾在網上火起來，一個不到10歲的小女孩拿著一台GameBoyColor在螢幕上不斷戳，卻對螢幕下方的按鍵熟視無睹。

剝離技術和參數的外衣，探求設計與人文的本源。