# 行人友善  

南投縣府日前辦理的「SEE & COME」戰術型都市主義活動，在埔里鎮西康路進行道路管制，將約100公尺的街道暫時淨空，從日常行車空間轉換為居民可以步行、停留與參與的公共場域，希望透過一天的改變，讓居民重新感受一條乾淨、完整、沒有障礙物阻隔的街道。西康路平時除了汽機車通行及停放需求，部分道路邊緣與公共空間也有盆栽、物品擺放等情形，加上騎樓停車，使行人可使用的......

走在台灣街頭，到了路口經常會看見人行道邊緣有一小段往下傾斜的坡道，讓路面從人行道高度一路降到車道。對多數行人而言，這可能只是每天經過卻很少注意的設施；推行李箱或嬰兒車時，甚至只覺得輪子「震了一下」。然而對輪椅使用者來說，坡度太陡、坡底留下幾公分高低差，或斜坡沒有與行人穿越道順接，都可能讓原本看似已經完成無障礙設計的路口，實際上仍難以通行。看似只是幾公分的差距......

為增進國際交流與提升道路安全，高雄市交通局日前邀請旅美交通工程專家鄭永欽，以「美國交通工程師看臺灣的道安議題」為題進行專題講座，道安工程相關局處工務局、都發局、民政局及教育局等派員交流台美交通法令、規範及管理等議題，有助深化本府道安工程實力。  鄭永欽曾任美國猶他州交通廳安全研究組組長，具豐富國際實務經驗。演講中特別提及美國MUTCD手冊制定流程，該手冊除政......

每天清晨與黃昏的接送尖峰，桃園家長在校門口總面臨人車爭道的通學夢魘。根據交通部最新公布的全國道路交通事故死亡數據，桃園市已奪下全台事故死亡降幅最大的縣市。市長張善政27日主持市政會議指出，市府近年推動行人友善政策，114年國中、小學周邊500公尺交通事故件數較111年遞減14.7%，死傷人數也同步降低13.7%，校園交通改善正逐步發揮實質成效。桃園國小等3校......

新竹市府全力打造孩子更安全、更友善的步行環境！市長高虹安今（5）日前往西門國小視察通學步道工程，高虹安表示，市府重視人本交通，極力打造行人友善的城市空間，為提供學童及民眾更舒適的通行環境，工程改善既有人行道鋪面，包含北大路、北新街及延平路一段範圍，總長約600公尺的人行步道，並將原有公共設施遷移、新設標線型人行道等，預計今年6月完工，達成交通暢行、行人友善施政藍圖。

新科縣市長上任即將滿1年，《TPOC台灣議題研究中心》推出全新企劃，針對22縣市的縣市首長，針對近一年的整體政策與網路好感度進行大評比，並且分為新科、連任以及南部、北部進行評比與分析。結果顯示，新科市長因「行人友善空間」政策讓好感度評比，以基隆市長謝國樑最高；新竹市高虹安則因為政治爭議多而墊底。

台灣日前被外媒評論為「行人地獄」，要如何改善各地交通，成為各縣市首長施政重點，不過基隆市長謝國樑近日拋出的交通政策卻引爆外界爭議，近日他提出路人原本就有安全行走的權利，但他並不認為停在騎樓下的機車都要檢舉，因為基隆現在就是面臨「停放機車位不足」的問題，因此他正規劃試辦，讓基隆市內70多處的騎樓可以合法停車。

英國建築大師理查・羅傑斯18日逝世，享壽88歲。羅傑斯的設計改變了當代城市的建築風景，他的代表作是巴黎「龐畢度中心」，這座後現代風格的建築]將高科技與工業化元素融入設計中，打造出開放、多元的空間。除了造型設計上的突破，羅傑斯更關注建築的社會影響力，一生致力於打造永續、科技化、具包容力的城市空間。