# 滬港通  

深港通來了！12月5日深港通正式上路，重要且值得關心者，不是是深港通對台股影響的多寡大小而已，而是兩岸似乎走在相反的經濟道路上─而且是中國往開放、台灣向封閉。

中國擁有世界上最多的美元外匯儲備，同時也是購買美國國債最多的國家，前者數值約有4萬億美元，後者也超過了1萬億美元。於是，在美國漫畫家筆下，美國領導人見到了中國大債主，總是畢恭畢敬，低聲下氣。但對中國來說，是大債主不假，是陷阱倒也不是錯話。

素來喜歡舞文弄墨的香港交易所行政總裁李小加，將滬港通正式開通的2014年11月17日稱為「歷史性的一天」，並認為這一市場機制將「重新定義香港」。

中國上海證交所與香港證交所互相買賣的「滬港通」（SH-HKStockConnect）17日開通，截至下午1時58分，「滬股通」每日的人民幣130億（約台幣650億元）的交易限額全部用罄，提前1個多小時便結束首日交易，但收盤時指數反下跌0.19%。香港的恒生指數同樣開高走低，收盤時下跌1.21%，相較於上海的熱絡交易，「港股通」原定的人民幣105億（約台幣420億元）交易限額還剩下人民幣87億3200萬元。

APEC年會已經結束，過度順暢的交通、不正常蔚藍的天空，和滿街「做好東道主」的標語，都隨著各國領導人專機起飛而漸漸遠去。中國媒體還來不及從外交派對的酣暢中醒來，在這場盛會中玩轉大國外交的東道主和與會國，已經要面對晴空過後的風雨難測。

香港「佔領中環」持續一個月，各種負面效應逐漸出現，對經濟產生巨大衝擊，中央憂慮「佔中」影響，因而擱置原訂十月會啟動的股市「滬港通」，被指為中央對香港「佔中」的懲罰。特區政府一些官員曾說滬港通是否開通與佔中無關，引起中央不滿，批評他們缺少政治敏感性。港府已掌握情報，佔中三子與學聯、學民思潮內部的矛盾越來越嚴重，佔中三子和學聯在內部討論中已經想要退場，正在尋找下台階。

10月即將上路的滬港通，吸引全球資金前進香港、帶動A股從谷底反彈兩成。

滬港通就要開了！對台灣股市將帶來什麼影響？投資人又應如何布局中國市場？研究大中華股市長達數十年的毛仁傑，為讀者深入剖析滬港通行情！