# 洛克希德．馬丁  

裴洛西訪台後，中國於8月4日至7日間，對台海周遭6個區域發射10枚以上東風飛彈，其中4枚飛越台灣上空，引起國際關注。這是繼1996年台海危機以來，中國首次對台灣海域發射飛彈，也是中國飛彈首次橫越台灣，攻擊台灣東方海域的目標。

近期潛艦圈有兩件大事，一是日本蒼龍級次世代「大鯨號」以約二○七億新台幣完成建造，於十月十四日下水，二是台灣潛艦國造同樣已投入近兩百億元，終於要在十一月開始動工。惟裝備輸出許可是否取得，海軍說法至少出現過五種版本。造艦專家質疑，如為「政治開工」，恐存系統整合等極大風險。

經濟部於七月十五日公告由漢翔公司為F-16（含F-16V）維修中心主辦廠商。維修中心規畫於八月底正式成立，初期將以商維模式，由漢翔對洛克希德．馬丁（LockheedMartin）採購零件，長期則以輔導國內廠商建立全機維修能量為目標。

軍方於十月二十四日證實獲得美方F-16V戰機發價書草案（ＬＯＡ），立法院接著在二十九日三讀通過《新式戰機特別條例》，行政院於兩天後火速提出新台幣二四七二億元特別預算案。待台灣確認裝備等細節，美方發出正式發價書，雙方簽署後即正式生效。軍方現正爭取透過工業合作（工合），在台設立F-16V維修中心（維修線）。

政府高層透過國安會、外交系統等多重管道，積極引進親潮級相關潛艦技術，日方退休技師已經來台進行協助。官員對此以純屬民間企業的商業發展考量，提供技術指導而已，淡化其敏感性。

代號「迅聯專案」的海軍新一代戰鬥系統「海基型防空飛彈系統」，預定在2019年完成，知情人士指出，受到中科院與美商洛克希德．馬丁公司（LockheedMartin）談判MK-41垂直發射系統的技術轉移談判的不順利，雙方對技轉後智慧財產權的歸屬與技轉的時程等項目各自堅持不讓步，原定在3月完成簽定合作同意書再次宣告破局，已讓海軍擔心「迅聯」海基型防空飛彈系統無法在2019年如期、如質完成。