# 未禮讓行人2025  

根據《道路交通管理處罰條例》和《道路交通安全規則》，為保護行人安全，駕駛遇到行人過馬路時必須暫停禮讓，違規將遭罰，而近期在新北市有一名駕駛，因在行人穿越道前未暫停禮讓行人，被警方開罰6000元並要求參加交通安全講習，他不服提起行政訴訟，認為自己當時行人站在人行道上、並非走在斑馬線上，不過，台北高等行政法院近日判決駕駛敗訴，全案確定。

駕駛若未禮讓行人恐會導致交通事故，導致傷亡或錢財損失，對此，政府於多處易肇事路口設立科技執法，24小時嚴格取締，最高可處6000元罰款。不過，近期基隆市有一名騎士，因於行經某路口時，距離行人太近，且號誌轉為紅燈，因此遭科技執法拍下，並收到6000元罰單，最後因為這理由成功逆轉，罰單直接撤銷免繳。

為了減少交通事故並促進用路人遵守交通規則與秩序，根據《ETtoday》報導，屏東縣東港警分局將於3月24日起實施「行人違規及路口車輛不停讓大執法」專案，針對轄區內容易發生事故或違規的路口加強執法。

科技執法逐漸成為交通管理的重要手段，各地警方加強違規行為的自動偵測和取締，藉此提升道路安全和效率。彰化縣今（114）年起再新增19處科技執法系統，並於1月1日起進行為期兩個月的宣導，根據《自由時報》報導，縣警局交通隊統計，首月宣導期間違規情形以超速最為嚴重，占比高達76%，其次為闖紅燈占18%，車輛未禮讓行人則占6%，交通隊表示，在宣導期間內違規行為僅進行勸導，未予開單告發，而自3月1日起，這19處科技執法點位將針對闖紅燈、超速、未禮讓行人正式全面進行取締。

科技執法是國內近年來相關單位愛用的取締器材，於各大路口、路段大量建置，目的是盼民眾不要心存僥倖，認為無執法單位在場就可違規。桃園市蘆竹區中正路與南山路1段路口為轄內交通要道，車流量大，尤其南山路1段左轉中正路，往南崁交流道方向，車多且常有大型車輛通行，未來將增設「未禮讓行人」的科技執法，根據《道路交通管理處罰條例》，駕駛人未禮讓行人罰鍰金額上限，最高將處新臺幣6000元罰鍰外，記違規點數3點並應參加道路交通安全講習3小時；若因不禮讓行人致人重傷死亡，將吊銷駕駛執照。