# 探測器  

隨著中國未成年網路使用者人數在2023年攀升至1.96億，網路普及率達到97.3%，中小學校園內手機使用問題也成為社會焦點。為此，中國教育部印發《關於加強中小學生手機管理工作的通知》，要求中小學生不可將個人手機帶入校園。然而，一些廠商捕捉到其中的商機，紛紛推出各類「藏手機神器」，協助學生避開校園管理規定。

美國於2022年成功測試飛行器撞擊小行星以改變其軌道，避免潛在的地球碰撞危機。如今，歐洲正派出探測器前往該小行星，進一步研究撞擊後的影響。歐美兩大太空機構致力於在2030年前建立起預防「彗星撞地球」的初步機制。

日本今天（20日）成為第5個登月的國家，不過探測器上的太陽能電池未能發電，只能靠內建電池撐個幾小時，讓日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）自評這次任務是「勉強及格的60分」。

距印度登陸器成功著陸月球南極後不到2週，印度太空研究組織（ISRO）乘勝追擊，今天（2日）發射太陽探測器，研究太陽日冕與太陽風。這是印度首個在外太空研究太陽的任務。

最近月球很熱鬧，俄羅斯與印度兩國的無人探測器，將分別於本月21日與23日只差兩天嘗試軟著陸於月球南極地區進行調查，兩國預定著陸點相隔只有大約118公里，全球太空與科學界都非常關心注目。這是印度第二次嘗試在其他星球軟著陸，四年前首次嘗試以失敗收場。俄羅斯則是相隔47年之久後重回月球探險，兩個世代的斷層，加上因俄烏戰爭而遭受嚴厲制裁封鎖，全球關注俄羅斯的太空技術實力是否依然犀利。

烏克蘭持續遭受俄羅斯侵略，根據調查，烏克蘭約25%國土已被放置地雷或未爆彈，日本政府相關人士估至少得花10年才能排除，將長期提供日本製地雷探測器及培訓等協助。

台灣時間27日清晨7時14分，美國航太總署一具太空探測器以2萬2500公里的時速撞上一顆小行星，在浩瀚太空中化為煙塵碎片。不過整起事件並非意外，而是一項史無前例、精心策劃、耗資3億2500萬美元（新台幣98億元）的「行星防禦測試」！

人類想登上「紅色星球」火星，似乎又更近了一小步。美國國家航空暨太空總署（NASA）表示，火星探測車「毅力號」上安裝的小盒子，可從火星大氣層製造氧，就像1棵小樹一樣。

南韓第一個月球軌道探測器「Danuri號」4日從美國佛羅里達州發射升空，為南韓太空探索史樹立里程碑，預計12月中旬之前進入月球軌道，展開為期一年的月球觀測任務。

美國航空暨太空總署（NASA）14日在美國地球物理聯盟秋季會議（AGUFallMeeting）公布最新研究，NASA無人探測器「帕克太陽探測器」（下稱「帕克號」）在今年4月首度「接觸」環繞太陽周圍的日冕，NASA稱之為「歷史性時刻」，這也是史上第一次有太空探測器進入日冕。未來帕克號將更深入探索日冕並收集數據，帶領科學家進一步了解太陽風暴的謎團。

全世界的小行星迷看過來！美國航空暨太空總署16日將發射一艘太空探測器「露西號」，前往小行星群聚的木星軌道進行探測，而且露西號是開路先鋒，未來還會有幾個兄弟姊妹陸續升空，對小行星進行更全面的探索，嘗試破解太陽系形成的謎團，並測試防範小行星撞擊地球風險的方法。

美國航空暨太空總署（NASA）2日宣布金星計畫，將在未來10年間執行2次金星探測任務，以檢查金星的大氣特徵及地質特徵。美國上一次前往金星的探測器是1990年的麥哲倫號金星探測器。

美國國家航空航天局（NASA）「毅力號」漫遊器2月18日登陸火星，主要任務是設法採集火星岩石和土壤樣本，然後把它們帶回地球。

「這將會是一個前所未有的萊特兄弟時刻，在另一顆星球上。」

阿拉伯聯合大公國（阿聯）的火星探測器「希望號」（Amal）本月9日成功進入火星軌道，阿聯太空總署（UAESpaceAgency）今天表示，「希望號」已傳回首張火星影像。

中國太空探險事業再創新猷，10日19時52分，中國首次火星探測任務「天問一號」探測器順利進入火星軌道，開始環繞火星，實現「繞、著、巡」目標的第一步，也成為中國第一顆「人造火星衛星」。

去年夏天以來在太空飛馳數千萬公里的3個探測器，如今已準備好要在火星踩煞車，但風險極高，讓有關人員忐忑不安。

美國國家航空暨太空總署（NASA）的「好奇號」（Curiosity）火星探測器在「紅色星球」上已經默默地、孤獨地工作了大約8年。地球上的2021年1月12日被稱作機器人好奇號登陸火星後的第3000個火星日（Sol3000）。它背後的地球科學家團隊在這段時間裡持續收到的圖片、影像，展示了火星表面的真面貌，也記錄了好奇號的諸多重大成就。

從日本小行星探測機「隼鳥2號」（Hayabusa2）分離的裝有小行星砂石密封艙，於日本時間6日凌晨4時47分左右，在澳洲南部沙漠被發現，確認成功返回地球。

中國自2004年啟動至今的探月工程，展開最後收官任務。24日凌晨4時30分在海南省文昌航天發射場，「嫦娥五號」無人探測器由「長征五號」運載火箭發射升空，預計前進從未有探測器抵達的月球其他區域，蒐集一抔土帶回地球。此任務是美中競爭的最新成果，對北京而言，嫦娥五號不僅擔負中國首度月球採樣的歷史使命，也承擔人類44年來首度更新月球土壤樣本的責任。

深空一顆形狀如鑽的近地小行星「貝努」，直徑約500公尺，大約是一座台北101的高度，以天體尺寸而言，它是非常迷你的小行星。20日，美國航空暨太空總署（NASA）發射的無人探測器「歐西里斯─REx」，精準碰觸了這顆袖珍星體以執行採樣任務，這也是NASA探測器首度創下在太陽系外天體採得樣本的壯舉。

NASA探測器「曙光號」在2018年耗盡燃料，但在「壯烈犧牲」之前卻立下大功。科學家分析曙光號傳回的最後一批「穀神星」影像，發現這顆矮行星的地表下藏有「巨量鹽水」，可能是穀神星表面溫度比較溫暖的原因，也是孕育外星生物的必要物質之一。

中國太空事業23日樹立新里程碑，當天下午13時25分，「天問一號」火星探測器由「長征五號遙四運載火箭」搭載，從海南島「文昌航天發射場」發射升空，目標鎖定4億公里外的，進行中國第一次火星探索任務。

阿拉伯聯合大公國的火星探測器「希望號」20日上午從日本種子島宇宙中心升空，預計在明年2月抵達火星週邊軌道，探索火星大氣層，這是阿拉伯世界史上首次執行的星際任務，此任務團隊的成員更表示這是「阿拉伯聯合大公國的太空黃金時代」。

阿拉伯聯合大公國「希望號」火星探測器2020年夏季從日本種子島太空中心發射。這不但是阿拉伯聯合大公國史上第一次，也是阿拉伯世界的首次星際探索。

歐洲太空總署（ESA）16日公開有史以來最近距離拍攝的太陽照片，這是ESA太陽觀測衛星「太陽軌道號」6月首度通過近日點時，所拍下的前所未見景象，將有助於研究對地球可能有深遠影響的太陽風和閃焰（耀斑）。

位於博愛特區的總統府是國家最高政經指揮中樞的象徵，府區的安全與安寧牽動國內政情發展穩定，因此數十年來，往往成為激進民眾訴諸個人政治訴求的標的。相對的，安全維護單位對該處採取的維安舉措亦從未停歇。

保持年初「嫦娥4號」順利在月球背面著陸的成功氣勢，中國國家太空局14日在河北如期完成火星探測器著陸測試，預計明年將探測器送上火星。不過，行前還需要進行一項關鍵考核，將要承載著陸器經歷7個月太空航行的「長征5號」火箭能否試射成功，攸關明年中國是否能正式執行火星探測任務。若中國明年如願將探測器安全抵達火星表面，將是繼美國之後第2個成功的國家。

印度7月22日發射的國產月球探測器「月船2號」，6日深夜來到關鍵時刻，因為「月船2號」的登月艙「維克蘭號」將登陸月球，但就在距離陸地2.1公里處，印度太空研究組織和它失去通訊，原以為登月任務失敗，8日卻傳來「維克蘭號」已著陸的影像，不過印度研究組織坦言，目前仍無法與「維克蘭號」連線，且不清楚它的損壞程度，而「維克蘭號」的電池僅剩10多天壽命，想要恢復連線是分秒必爭。

印度國產探測器「月船2號」6日深夜在月球南極區域著陸的前幾分鐘失聯，登月任務疑似失敗。「月船2號」的登月艙「維克蘭號」一開始下降時進行得很順利，但當探測器與地表距離約2公里時，與地面任務中心的通訊突然中斷，而且無法恢復。印度太空研究組織迄今無法與「月船2號」取得聯繫，印度想成為史上第四個登陸月球國家的美夢也宣告破滅。

以色列本有望成為成功登月的全球第四個國家，但在最後一刻因太空船出現技術故障而失敗。

今年是阿姆斯壯登月的第50周年，人類的太空探索又進了一大步。以色列非營利機構SpaceIL的登月探測器「創世紀號」，22日晚間乘著美國太空探索科技公司SpaceX的「獵鷹9號」升空，預計4月中旬著陸月球表面。如果「創世紀」成功登陸，以色列將成為繼美國、俄羅斯、中國之後，第4個將探測器送達月球的國家，也創下民間探測器登陸月球的首例。

中國加入甚至引領太空競爭的雄心又再進一大步，中國國家航天局14日公布未來的探測規畫，副局長吳艷華表示，以「嫦娥四號」任務圓滿成功為標誌，中國探月工程四期和深空探測工程全面拉開序幕，今年底左右將實施「嫦娥五號」月面採樣返回任務，2020年前後中國將進行首次火星探測任務。

經過約38萬公里、26天的漫長飛行，由中國航天局打造的探測器「嫦娥四號」，台灣時間3日10時26分，嫦娥四號探測器自主著陸在月球背面「南極─艾肯盆地」內的「馮卡門撞擊坑」，寫下人類探測器首次在月球背面「軟著陸」的歷史紀錄。由於月球自轉與公轉的周期相同，人們只能看到月球的正面。直到1959年蘇聯的「月球三號」探測器才傳回第一張模糊的月球背面照片。

降落火星已10天的美國航太總署（NASA）無人探測器「洞察號」，7日將火星地表空氣擾動生成的「風聲」傳回地球，這是人類首度聽見火星上的「聲音」。下一步洞察號將持續收集火星表面的地表活動與溫度資料，幫助科學家理解火星的地質構造與演化歷史，解開行星演化的奧秘。

澳大利亞警方說，在「草莓埋針」讓全國陷入一片恐慌之際，又在蘋果和香蕉中發現了埋藏的縫衣針。

美國宇航局(NASA)8月12日在佛羅裡達州的卡納維拉爾角空軍基地發射「帕克」號太陽探測器。探測器飛行7年後，將抵達太陽的日冕層，這將是人造航天器首次抵達恆星的大氣層。

我們既熟悉又陌生的恆星——太陽，因為其周圍的高溫與輻射，使得人類始終無法近距離觀察。但為了探索宇宙更多奧秘，美國太空總署多年來耗資15億美元打造「帕克太陽探測器」，並在台灣時間12日下午3時31分發射升空，前往距離太陽表面616萬公里的外大氣層軌道，展開人類史上最近距離觀察太陽的任務，期望揭開日冕活動的神秘面紗。

由美國航空暨太空總署（NASA）發射的行星探測器「先驅者10號」在1983年6月13日抵達海王星的軌道，成為人類史上首個越過太陽系最遠行星軌道航空器，也締造第一個安然通過火星與木星間的主小行星帶、第一個拜訪木星的記錄。

中國發射了一枚新的衛星，將在未來用於幫助中國的太空探測器從月球「暗面」（背面）登陸，而那是人類從地球上從未見過的月球表面。

國立核能研究大學莫斯科工程物理學院（MEPhI）物理學家亞歷山大．諾維科夫向俄新社介紹，俄羅斯學者及其美國國家航空航天局（NASA）的同行們為何每年前往南極洲，在那裡釋放非比尋常的「探空氣球」，並分享了他們對地球南極圈周圍生命的印象。

英國《金融時報》11月15日撰文說，中國對西部新疆的控制不僅讓維吾爾人處處受限，同時也讓越來越多的漢人開始感到擔憂。

本月14日，以色列耶路撒冷古城區聖殿山外發生以色列警察遭以色列籍阿拉伯人持槍攻擊事件，造成2名員警身亡，以色列隨後在聖殿山上的阿克薩清真寺外加裝金屬探測器安檢門及監視攝影機，引起巴勒斯坦人強烈不滿，使得以巴緊張情勢加劇，而以色列為了緩和局勢，24日晚間宣布會移除金屬探測器安檢門，但會採取其他方式進行維安，意味以色列將部署更多安全部隊在聖殿山區域。

記者莊漢昌／台南報導

美國航空暨太空總署（NASA）5月31日宣佈，計劃在2018年向人類既熟悉又陌生的星球——太陽，發射出一個探測器，在距離太陽表面650萬公里的外大氣層軌道，觀測日冕的活動。這將是NASA第一個飛入日冕的探測器，也是人類首次如此近距離觀察太陽。

美國航空暨太空總署（NASA）26日宣布令人興奮的大驚喜，科學家觀測到，疑似巨大水柱從木衛二（Europa）的冰層下方噴出，木衛二因為存在海洋，已被認定是地球之外最可能出現生命的星體。NASA表示，若水柱真的存在，人類就能以探測器接近木衛二，並取得液態水樣本、檢測有無微生物或有機化合物存在。

美國第一部小行星（asteroid）採樣探測器「歐西里斯─REx」（OSIRIS-REx）8日傍晚順利發射升空，向一顆近地小行星「貝努」（Bennu）前進，展開為期7年的採樣探測任務。「歐西里斯─REx」預計在2023年9月24日帶著採集到的樣本，藉由降落傘在猶他州的沙漠著陸。

「NASA再次完成任務。我們抵達木星了，我們終於進入木星軌道了！」

日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）9宣布，金星探測器「拂曉號」（あかつき，Akatsuki）太空船已成功進入環金星的預定軌道，將從明年4月開始正式執行對金星大氣的觀測任務。然而「拂曉號」2010年進入環金星軌道失敗後，已超出當初設計的使用壽命；加上新軌道環金星一周需耗費1星期以上，離原計畫的30小時相差甚遠，觀測頻度僅為當初的1/7，精度也將大幅下降。

第17屆中國國際工業博覽會3日至7日在上海舉行，中國自主發射的火星探測器將首次公開亮相。2日，在中國航天科技集團公司的展臺上，整體為金黃色的火星探測器被擺放在中心位置，尤為引人注目，工程人員正忙著進行最後的安裝。