# 探測器  

人類想登上「紅色星球」火星，似乎又更近了一小步。美國國家航空暨太空總署（NASA）表示，火星探測車「毅力號」上安裝的小盒子，可從火星大氣層製造氧，就像1棵小樹一樣。

美國國家航空暨太空總署（NASA）的「好奇號」（Curiosity）火星探測器在「紅色星球」上已經默默地、孤獨地工作了大約8年。地球上的2021年1月12日被稱作機器人好奇號登陸火星後的第3000個火星日（Sol3000）。它背後的地球科學家團隊在這段時間裡持續收到的圖片、影像，展示了火星表面的真面貌，也記錄了好奇號的諸多重大成就。

從日本小行星探測機「隼鳥2號」（Hayabusa2）分離的裝有小行星砂石密封艙，於日本時間6日凌晨4時47分左右，在澳洲南部沙漠被發現，確認成功返回地球。

中國自2004年啟動至今的探月工程，展開最後收官任務。24日凌晨4時30分在海南省文昌航天發射場，「嫦娥五號」無人探測器由「長征五號」運載火箭發射升空，預計前進從未有探測器抵達的月球其他區域，蒐集一抔土帶回地球。此任務是美中競爭的最新成果，對北京而言，嫦娥五號不僅擔負中國首度月球採樣的歷史使命，也承擔人類44年來首度更新月球土壤樣本的責任。

NASA探測器「曙光號」在2018年耗盡燃料，但在「壯烈犧牲」之前卻立下大功。科學家分析曙光號傳回的最後一批「穀神星」影像，發現這顆矮行星的地表下藏有「巨量鹽水」，可能是穀神星表面溫度比較溫暖的原因，也是孕育外星生物的必要物質之一。

阿拉伯聯合大公國的火星探測器「希望號」20日上午從日本種子島宇宙中心升空，預計在明年2月抵達火星週邊軌道，探索火星大氣層，這是阿拉伯世界史上首次執行的星際任務，此任務團隊的成員更表示這是「阿拉伯聯合大公國的太空黃金時代」。