# 技術封鎖  

華為跨足電動車市場，其技術實力究竟如何？《風傳媒》記者遠赴中國北京首鋼園區，直擊華為旗下「鴻蒙智行」體驗館，親身實測由華為與賽力斯聯手打造的熱門車款——「問界M7」。在試駕過程中，車輛搭載的 AI 自動駕駛系統「乾崑ADS」展現了驚人的成熟度，幾乎能完全接管行駛操控。這不僅是一次試乘，更象徵著中國在新能源車與 AI 科技領域，已構建出強大的自主能力與戰略韌性......

自川普政府2018年發起對中貿易與科技戰爭以來，美國戰略圍堵逐步升級，涵蓋關稅、出口管制、投資限制與技術斷供，針對中國在半導體、人工智慧、民用航空與機器人等關鍵領域層層施壓。這場行動打著「保障國家安全與科技領先」旗號，實際上卻日益演變為一場對產業鏈與全球市場結構具有深遠衝擊的系統性制約。但在圍堵多年之後，愈來愈多證據顯示，這樣的封鎖戰略極可能是一場長期性的戰......

「晶片戰爭，其實是一場貨幣戰爭。」「中國經濟越強，本幣結算越廣；本幣結算越廣，美元霸權就越危險。」「晶片美元，不創造貨幣需求，而是阻止他人創造。」「這不是晶片封鎖，而是一場對『非美元交易圈』的預防性打擊。」⸻

美國商務部長雷蒙多（GinaRaimondo）今（22）日表示，中國華為公司的Mate60Pro手機所使用晶片並不如美國晶片那麼先進。她認為，這顯示美國對華為的出口管制正在發揮作用。

中國國務院總理李強16日在達沃斯論壇批評「美國霸權」，認為美方製造歧視性的貿易壁壘、本質上仍是單邊主義。不過美國國安顧問蘇利文隨後上台表示，美國限制中國獲得先進晶片主要是為了保障安全，而非技術封鎖與擾亂商業；歐盟執委會主席馮德萊恩則強調「我們不想（跟中國）脫鉤，但我們需要降低供應鏈中的風險」。

華為8月29日無預警開賣的最新旗艦機Mate60Pro已成為美中科技戰的驚爆點，因為華為竟然能在美國的重重管制之下，造出被普遍認定搭載7奈米晶片的5G手機，許多中國媒體與科技博主都興奮地認定華為「輕舟已過萬重山」、「那殺不死我的，必將使我更強大」，知名分析師陸行之甚至認為「華為手機年銷量5年內可能重回1億支」。但也有專家指出，這支華為新手機各方面的「疑點仍多」，白宮國安顧問蘇利文4日更表示「無論如何，美國都會繼續實施『小院高牆』的科技管制」。