# 市區道路條例  

走在台灣街頭，常會遇到一種很熟悉的景象：明明沿著同一排騎樓往前走，腳下卻一下高、一下低，有的只差幾公分，有的甚至得跨上一階。對一般行人來說可能只是走路不方便，但對推嬰兒車、拉行李、使用輪椅或行動不便的人而言，一小段騎樓就可能變成一道道障礙。究竟台灣騎樓為什麼總是高高低低？其實不能一概歸咎於當年工人「隨便蓋」，背後牽涉不同年代的建築、道路高程、防淹水需求、地形......

機車與汽車車主請留意！交通部公路局於今（27）日特別提醒，今年度自用汽車及機車公路養管費（原汽燃費）已於 7 月 1 日開徵，繳費期限僅到 7 月 31 日截止。根據公路局統計，截至 7 月 27 日止已有 61% 車輛完成繳費，但全台仍有高達 720 萬輛車輛尚未繳納。公路局呼籲車主抓緊時間繳費，若逾期未依限繳納，將依法面臨 300 元以上至 3000 元......

一、這不是單一機關責任，但也不能變成無人負責0626豪雨造成新竹縣多處積淹水，竹北市更發生民眾受困不幸死亡事件。面對生命的逝去，公共討論不應停留在情緒指責，也不能被「河川歸中央、道路主管歸縣府、封路歸警消」這類切割式說法搪塞。這起事件需要釐清的法律問題只有一個：災害發生前，地方政府是否已知或應知該處危險？若已知或應知，有沒有及時巡查、警示、通報、請求管制、協......

現行大家熟知的「汽車燃料使用費」（俗稱汽燃費）正式走入歷史。立法院會今（9）日正式三讀通過修正「市區道路條例」第23條，將行之有年的「汽車燃料使用費」正式更名為「公路使用養護安全管理費」。這項修法的主因在於，現行汽燃費的本意是用於養護公路，但隨著不吃油的電動車日益增加，原本的名稱顯然已不符使用者付費的原則，因此全面啟動法規「正名」。公路局今年起將正式改用新名......