# 國際航線  

國際航空情報公司OAG近日公布「2024全球最繁忙航線」報告，香港至台北航線以678萬客運量奪回榜首。儘管仍較疫情前低15％，仍成為全球最繁忙的國際航線，並較去年增長48％。

繼12月10日大韓航空「仁川-台中」首航、21日韓亞航空「仁川-台中」開航，德威航空「仁川-台中」也將於2024年強勢回歸。台中市政府觀光旅遊局長陳美秀、德威航空台北分公司總經理全優覽、交通部民用航空局台中航空站主任張瑞澍及中台灣縣市政府代表，12月19日召開開航記者會，正式宣布德威航空「仁川-台中」定期化航線即將於明年1月4日開航。

這座亮橙色調的酒店，從肉眼可見的最遠處就已經很醒目，但對於酒店老闆比什努·沙爾馬（BishnuSharma）來說，不幸的是，幾乎就沒什麼人來這裏欣賞它。

台灣邊境解封後，今年3月底正式迎來破百萬的入境觀光客，觀光復甦力道強勁，台中市擁有得天獨厚的宜人氣候及豐富多元的觀光資源，台中市政府成功爭取台灣虎航今年7月起，於台中國際機場推出澳門、韓國、越南、日本4地直飛航線，8日辦理宣告記者會。「我們準備好了！」市長盧秀燕表示，中台灣一起熱情迎客，盼藉由航線帶動中台灣經濟，讓世界各國旅客看見台中、看見中台灣，也看見台灣的美好。

許多國家邊境逐步解封，盼走出2年以來疫情的影響，台灣許多業者已開始準備，各大航空也已逐步恢復國際航線，提早「嗅出」台灣也將開放的味道。有一航空業者受訪時表示，依照預估，原本預計9月底才會恢復國際航，但是因為國外開放速度加快，所以有些業者在8月就紛紛恢復歐美航線，甚至國人熱愛的短期航線，像是東南亞、東北亞的航線恢復速度都很快，都有達到一定的開票率。

俄烏戰事持續延燒，交通部10日指出，經查目前中華航空及長榮航空飛航歐洲及美加航班皆未飛越俄羅斯領空，所有客貨運航班皆正常營運，尚無俄羅斯禁飛其領空而大受影響之情事。

台灣新冠疫情持續延燒，本土確診案例在一週內突破千人，不少人也將台灣的防疫政策跟其他國家進行比較。一位網友在近日在PTT八卦板發文表示，他向上海的朋友詢問上海的疫情，「他們都說還可以，生活都很正常了」他不禁納悶，為何上海人口那麼多，卻能夠正常生活，甚至還能外出旅行，究竟上海防疫成功的關鍵是什麼？

紐西蘭全國防疫封鎖將自27日起從第4級降至第3級。紐國知名傳染病學專家威爾斯預期，若紐國未來恢復國際航班，「第一步可能會考慮飛往台灣，或其他已摒除感染的南太平洋島國。」

遠東航空昨日晚間無預警宣布，因受到民航局飛時控管限制，今（18）日起暫時取消巴拉望、長灘島、峴港等3條國際線。此舉造成旅行業者損失超過1億元，多個旅行團受影響而滯留海外。對此，天擎旅行社董事長許禓哲發起連署，表示如遠東航空不妥善處理善後，便拒搭遠東航空。

新加坡與香港不時成為輿論並列比較的對象。一份航空業統計報告說，香港至台北失去全球最繁忙國際航線地位，新的「霸主」是新加坡至吉隆坡。

美國國土安全部部長凱利說，他正在考慮對進出美國的所有國際航班，禁止乘客把筆記型電腦帶上飛機。凱利說，有跡象顯示，隨身電子設備對民航存在「確實威脅」。凱利在福斯新聞網《周日晨間新聞》節目上說，恐怖分子「癡迷」於「擊落飛行中客機」的想法。

北韓「太陽節」在即，各界預料北韓最高領導人金正恩15日可能下令第六次核彈試爆，中國央視報導，中國國際航空公司將於17日起暫停北京至平壤段航線，最後一班航班於14日飛出，將於當天晚上18點返航抵達北京。但不知何時恢復航班。

科技的快速發展帶來人類生活的巨大轉變，在交通運輸上，飛機和地鐵的發明也是改變我們生活的方式之一。其中，在世界各地，也有許多令人嘖嘖稱奇的獨特設施，像是最短的國際航線和地鐵線，可能用開車的都比較快呢！