# 北北基桃1200元月票  

1200月票即將上路，該去哪裡買呢？為鼓勵民眾多加搭乘大眾運輸以及減輕通勤族群交通負擔，交通部順勢推出「促進公共運輸方案」，而其中最受通勤族關注的「1200月票」於6月15日提前開賣，屆時原本的「1280月票」則會在6月30日停止販售。想知道更多有關「1200月票」的販售資訊以及「1280月票」的退費方式，就趕緊跟著小編的腳步一起看下去吧！

交通部今天宣布北中南3大生活圈共11縣市公共通勤月票7月1日上路，6月15日在各通路販售票卡，估計初期每個月有62萬人次受惠。

公共運輸通勤月票預計7月上路，悠遊卡公司表示，「TPASS悠遊卡」已經開放預購，首次購卡成本將由政府吸收，且此卡採用超級悠遊卡，民眾用手機就可以直接加值購買月票。

北北基桃1200元月票預計7月登場，台北捷運表示，現行1280元公共運輸定期票將販售至6月30日止，未使用天數可依比例退費，不收手續費，可至各捷運站詢問處申請。

近年雙北房價大幅且快速飆漲，造就了一批批的南下桃園輕移民。如今新內閣規劃北北基桃生活圈，未來每月一千二就能大眾運輸搭到飽，是否會掀起又一波的輕移民熱？

北北基桃1200元月票目標7月實施，悠遊卡將同步上路，台北1280定期票規劃退場；搭乘國道客運和台鐵，需要起訖點都在北北基桃區域內才能納入，相關細節將在月底作最後確認。

行政院拍板促進公共運輸使用方案，北北基桃1200元月票力拚7月實施，國民黨稱這是北北基桃縣市首長兌現承諾，引發「收割政績」聲浪。行政院長陳建仁今（24）日回應，很高興方案得到不分朝野立委和地方首長的一致支持。

交通部長王國材今天說，北北基桃1200元月票目標7月實施；中彰投苗、南高屏則分為「城際通勤」與「都市內通勤」兩種月票，票價部分，縣市長希望由他們自己宣布。

市區買房、租房壓力大，因此不少人選擇用通勤的方式橫跨雙北地區通勤，1280月票也造福了不少中長途通勤的上班、就學族群。近日，交通部爭取疫後特別條例，並規劃將其成果投入促進公共運輸使用方案，擬爭取3年200億元預算，以推動北北基桃、中彰投、南高屏等三個生活圈的交通月票。根據《ETtoday》報導，本周四（23）日，行政院將拍板交通部提出的「中央促進公共運輸使用方案」。