# 加州高鐵  

大約18年前，加州投票決定修建一條能在三小時內往返舊金山和洛杉磯的高鐵，如今該計畫耗資已比原計畫高出數百億美元，進度落後數年，且至今尚未鋪設第一段軌道。 2008年的這項投票提案以52.7%對47.3%的微弱優勢獲得通過，啟動了美國目前規模最大的在建基礎設施計畫。一項立法法案規定該計畫應在2020年前完工，加州高鐵局（California High-Spe......

美國加州高鐵計畫再度面臨財務壓力。由於川普政府宣布收回原本承諾的數十億美元聯邦資金，州政府和高鐵局正積極尋找新的財源，以確保工程能夠持續推動。美國交通部長尚恩．杜菲（Sean Duffy）7月宣布，聯邦政府將終止原先由聯邦鐵路管理局撥給加州高鐵局（CHSRA）的40億美元未動用資金。杜菲與總統川普（Donald Trump）批評這項計畫進度嚴重落後、預算......

美國總統川普近日在與加拿大總理卡尼（MarkCarney）的雙邊會談中，意外將話題轉向加州事務，對該州高鐵計畫提出嚴厲批評，並質疑加州州長紐森（GavinNewsom）的行政能力及其未來可能的總統參選前景。這番評論反映了聯邦與加州之間在基礎設施建設、野火管理和水資源政策上的持續緊張關係，也為2028年的美國政治版圖投下了變數。