# 內輪差  

大一新鮮人剛取得機車駕照，對道路上常見或隱形的危險，有時缺乏自我保護意識與防禦性駕駛觀念。台中市政府交通局攜手警察局、台中區監理所等道安宣導團隊，以及專業機車安駕訓練的本田機車教練組成道安宣導黃金陣容，前進校園宣導，以實際情境與各類教具動態教學，將交通安全內化為日常生活，有效降低年輕族群交通事故發生。交通局持續推動「公車進校園」鼓勵學生多搭公車上學，台中市道......

在車水馬龍的十字路口，當巨大的公車準備轉彎，一位司機舉起手，口中默念，指向即將轉入的車道確認無人後，才緩緩轉動方向盤。這個看似簡單的「指差確認」動作，正是桃園市為洗刷「行人地獄」污名，發起的一場寧靜卻關鍵的革命。長期以來，大型車輛轉彎時的「視線死角」與「內輪差」，如同潛伏在路口的隱形殺手，是無數交通悲劇的根源。面對這個全國性的難題，桃園市選擇不再坐視。市長張......

高雄市區監理所於4月19日上午來到高雄市五福國中，結合高大發駕訓班及高雄市道路交通安全促進會路老師共同辦理「車輛慢看停，行人停看聽」、路口停讓行人交通安全宣導及「大型車視野死角與內輪差」體驗，該日活動共計900人參加。  高雄市區監理所表示，為了宣導大型車內輪差與視野死角的危險性，該所與大發駕訓班及高雄市道路交通安全促進會合作，特別安排大貨車開進校園，讓同學們輪流登上駕駛座體驗，從大貨車駕駛高度觀察車外環境了解大貨車「視野死角」的危險性。

開車時，有許多駕駛眉角需要注意，日前一名網友好奇發問，為何許多人開車的時候，在巷弄內轉彎前都會先將方向盤往反方向打，這樣做有何特殊用意？問題一出，隨即引發熱烈討論，內行人則現身解答「老司機都懂，不懂的不是開小車就是駕駛經驗較少」。

臺中市大專院校交通安全宣導活動自9月初展開，截至11月中旬已前往10所大專院校總計辦理20場次，幫助超過2千名大一新生建立大型車視野死角、內輪差及保持安全距離等安全觀念。

記者張文熹／彰化報導