內壢車站  

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交通部鐵道局採取「先建後拆」方式,於內壢車站啟動新跨站天橋工程。(交通部鐵道局提供)

工程成本暴增769億元!桃園鐵路地下化進度大延宕 預估2034年才能完工

桃園市政府7月時通過鐵路地下化「新內壢車站」都市計畫變更案,成為「內壢三寶」的翻轉開發計畫中的一環。(取自Google街景地圖)

桃鐵地下化「內壢三寶」徐旭東意外受惠 遠東新現有潛在利益逼近700億