# 充電設備  

在數位通訊極為發達的時代，行動裝置與充電設備早已深入大眾日常，然而隱藏在便利背後的安全隱憂卻不容忽視。近期日本發生多起與手機電池及行動電源相關的火災，不僅引起社會關注，也讓相關單位紛紛發出警訊，提醒使用者必須導正不當的用電習慣，以確保人身安全。釀成意外的頭號殺手：密閉空間與高溫根據相關單位的事故調查，許多燃燒案例皆源於不穩定的存放環境。最常見的危險行為包括將......

業者表示如遇電動公車異常，會立即透過即時通訊與廠商聯繫反映為守護市民搭乘大眾運輸的安全，新北市交通局今（18)日派員前往三重客運五股站突擊稽查華德製造車廠的電動公車及充電設備，現場除要求業者充電樁周邊勿擺放垃圾雜物，充電線使用完畢應妥善捲好之外，經抽查業者保養維修紀錄無異常，業者表示如遇電動公車異常，會立即透過即時通訊與廠商聯繫反映，另駕駛員對於電動公車突發......

睽違三年再度參與AMPA台北國際汽機車零配件展，華城電能Evalue日前宣布將於2025年展會上首度公開高功率的電動車直流充電樁「640kW極速充」，成為今年展會焦點之一。本次展覽於4月23日至26日於台北南港展覽館盛大舉行，華城電能將展出多款充電設備與能源管理系統，展現其在充電解決方案領域的完整佈局與技術深度。

目前台北市公有電動車充電車格僅368格，建置速率遠遠比不上電動車增加速率。雖然電動車希望所有車主都能在家裡設置充電設備，不過目前國內有不少老舊社區仍難設置，有些是管委會有疑義，有些則是民眾所居住的地方沒有屬於自己的停車格而難以建置。為了讓車主都有位置使用公有車格充電，北市府日前表示，要將公有停車場充電車格採取差別費率，未來停入停車格充電每小時會加收10元，如果停入卻未充電，則每小時要加收20元。對此，電動車車主也有正反不同意見。