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2025中國兩會於日前正式舉行，中國國務院總理李強發表政府工作報告。針對報告內容，淡江大學兩岸關係研究中心主任張五岳分析指出，中國重大經濟指標及對台論述都在預料之內，跟去年相比只增加了兩個不同，包括加強反獨力道、促融促統工作。

死刑存廢在台灣向來是爭議議題，憲法法庭9月20日做出的113年憲判字第8號判決指出，在更嚴謹的法律程序與制度保障下，死刑制度在我國仍屬合憲，但僅適用於「最嚴重犯罪類型」，被視為形同廢死。為此，國民黨立委羅智強號召支持者在12月3日站上街頭，響應「白玫瑰運動」，表達對大法官大幅限縮死刑適用範圍的不滿。

為提升城市樹木安全管理效率，近期公園處試辦安裝行道樹傾斜監測系統，工務局長楊欽富今（13）日表示，運用智慧科技和數據分析技術，對樹木進行全天候風險控管，設置監測裝置20處，建立雲端資料庫，對數據進行長期分析，未來依實際結果，再評估擴增100處。

台灣跨縣市大眾運輸以台鐵、高鐵、客運三項為主，近年客運頻傳經營困境、客源大不如前，國道客運業者也從2019年的32家減少為29家。反觀價高的高鐵卻屢創佳績，今年有望再次突破運量新高，每逢連假或週末總是一票難求。

隨著房價不斷攀升，除了預售案、新建案買氣火熱，法拍案的物件也進入了投資人的目光，近期高雄就有一處位於三民區的11樓電梯大樓進入法拍，底價開出3.2億元。該大樓原本是一棟旅館，但因兄妹爭產、大樓傾斜的問題，一拍也被不少人認為恐會流拍。

國會改革釋憲案下月將進行言詞辯論庭，憲法法庭日前裁定暫時處分，引發在野質疑。對此，台灣民意基金會董事長游盈隆在節目《千秋萬事》中直言，民進黨這幾年有「恐怖情人」的傾向，在對民眾黨主席柯文哲及其政黨的態度上，仍是不假辭色。

我國政府經濟部貿易署主管外貿單位頃發布今年(113)年4月份出口統計，外銷374.8億美元，與上年同月比較:增幅為4.3%。累計1至4月出口金額1,478.1億美元，較上年同期增加10.6%。由表面來看，臺灣出口已略有好轉，但深入觀察，卻是去年外銷衰退嚴重、基期偏低所顯示的外銷微升的現象。因此臺灣外銷春燕是否確定飛來了?仍需期待新經長郭智輝於520上任後，責成主管外貿拓展陳正祺次長及貿易署長江文若主管及外貿團隊積極努力，始能救近一年來傳統產業出口不振之困境，並擴大臺灣各大產業外銷成果。

花蓮於3日上午7時58分發生規模7.2地震，目前已造成13死、1145人受傷，目前還有442人受困、6人失聯。其中「天王星大樓」嚴重受創傾斜，卻有網友發現2名男女跑到天王星大樓前拍照，還擺出搞笑pose合影，彷彿當成觀光景點一般，掀起外界公憤。外傳兩人也是天王星受災戶，管理員於7日指稱他們並非住戶「妳的二次傷害已經傷害了我們」，這對情侶的男方在8日晚間發文道歉了。

花蓮外海前（3）日上午7時58分發生芮氏規模7.2強震重創花蓮，造成多棟房屋傾斜倒塌。其中，釀成1死的天王星大樓，因塌陷傾斜角度持續擴大，基於安全考量決定拆除。

花蓮縣3日上午發生芮氏規模7.2地震，縣府於第一時間8時15分啟動災害應變中心，各局處同步啟動相關災害應變措施，花蓮縣長徐榛蔚坐鎮指揮，並與立委傅崐萁數度前往天王星大樓、花蓮女中及山海關大樓等進行勘災，實地瞭解災情，副總統賴清德也於下午3時依序前往勘災、瞭解災害情形及救援進度，徐榛蔚特別提醒民眾請勿靠近天王星大樓，及其他傾斜危險建築物，維護自身安全。

台灣花蓮縣東部海域昨（3）日早上7時58分發生規模7.2地震，深度僅15.5公里，最大震度6級，截至今（4）日早上9時止，全台累計共9人死亡、1038人受傷、93人受困、52人失聯，其中花蓮作為災情最嚴重地區，更傳來多處房屋傾斜、走山等噩耗，位於花蓮市軒轅路的天王星大樓更是嚴重傾斜，導致一名女老師慘遭樑柱壓倒，被發現時已不幸身亡。女老師的遺體已在昨晚9時11分成功運出，而該大樓目前為確認肇事責任，則暫時不會拆除。

臺北市政府積極推動大直傾斜民宅東側及南側更新重建，啟動公辦都更程序5個月內即進入模擬選屋階段，昨(30)日召開說明會向住戶說明更新前、後權利價值及初步房型規劃，讓住戶對於未來新家願景更為清晰，並將住戶需求做為未來招商條件，預計今年(113年)度公告上網招商，協助民眾儘速重建家園。

2024年2月27日，位於三重區福隆路的一個建案工地，建商在進行地下室開挖作業時，疑似因為施工過程中的疏失，導致地下連續壁發生破洞，進而引發地下水湧入工地，造成鄰近一棟11層高的民宅出現傾斜現象。事件發生後，超過百名居民被迫撤離，引起社會大眾的高度關注。

新北市三重區福隆路一處新建住宅「玖長匯比壽」工地於27日下午開挖地下室時，疑因操作不慎，竟造成鄰近兩棟住宅建築傾斜「靠在一起」，市府緊急撤離26戶83位居民，並聘請技師監測確認2棟傾斜住宅的結構安全，住戶29日上午就能返家。另針對有住戶反映投訴未獲回應問題，工務局28日強調，已對承、監造人處以最重9萬元罰鍰，同時勒令工地立即停工。

新北市三重區福隆路一處新建大樓27日下午3時許傳出工程疏失，造成周圍民宅傾斜，兩棟建築幾乎貼在一起，令民眾相當害怕，現場疏散73人。對此，除了建商致歉表示會負責外，新北市長侯友宜也到場了解，震怒勒令廠商停工，後續將依建築法處罰後列入黑名單。

近日，迭傳校安破口事件，警鐘已然響起。

代謝症候群（metabolicsyndrome）指的是內臟周圍脂肪囤積（內臟脂肪型肥胖），而且血壓、血脂、血糖中有兩項以上的數值異常。

巴勒斯坦武裝組織哈馬斯於10月7日殘酷攻擊以色列城鎮和村莊，這場戰爭有利於美國的地緣政治對手：中國、俄羅斯和伊朗。

有關中山區大直街94巷民宅傾斜事件，臺北市政府都市發展局表示，針對已塌陷的25戶，除已立即盤點住宅資源，規劃提供南港區基隆河三期中繼住宅三房型共40戶供居民安置，另已立即進行屋內設備配置中，讓住戶可以拎包入住。另一部分，市府也將蒐集住戶意見並制訂租屋補助方案。

台北市大直街新建工程「基泰大直」因地下室施工，導致鄰房傾斜下陷，鄰近民宅的一樓直接塌陷變成地下室，誇張的工安意外近日引起全台關注。北市府令基泰建設全面停工，但台北市議員何孟樺接獲民眾反應，位於內湖的「基泰碧湖」今（9）日疑似持續進行施工，立委高嘉瑜更指出基泰碧湖旁也出現鄰損擠壓的情況，人行道地面已經傾斜，恐成下一個「基泰大直」。

台北市中山區大直街94巷1弄昨（7）日晚8時許發生房屋傾斜、下陷的案件，周遭居民目前共369名住戶緊急疏散，無家可歸，原因竟是附近的基泰建設工地開挖地下3層卻來不及做大底，導致連續壁崩塌。台北市長蔣萬安今（8）日下午立馬前往現場進行了解，更直接表明：「基泰建設及福益營造再沒有負起任何責任前，休想在台北市動任何一個案子！」

台北市中山區大直街94巷1弄昨（7日）晚8時許發生房屋傾斜、下陷的案件，周遭居民目前共369名住戶緊急疏散，無家可歸。北市府建管處稍早表示，由於基泰建設在大直街建築工地發生損鄰重大意外事件，建管處目前已勒令基泰建設及福益營造在台北包含大直街案，在內共7處全部停工。

台北市中山區大直街民宅下陷，初步原因判斷為「基泰建設」的大直工程施工不當所導致，讓外界關注起「基泰建設」，沒想到不僅過去黑歷史眾多，目前在台北市仍有另外4個建案，令人擔憂。

今（7）日晚間，台北市中山區大直街一處連棟民宅傳出嚴重龜裂傾斜危機，緊急疏散25戶居民，所幸目前無傳出有人傷亡。消防局到場，還聽到大樓發出磁磚碎裂聲，現場拉起封鎖線。初步判斷原因為興建工地未灌水所導致，但至於詳細原因還待調查釐清。

郭台銘近日發表了一篇關於教育的貼文，再加上先前能源的髮夾彎，論述品質跟以前差很多，可能是換了寫手，也可能是換了公關公司，實情如何，我們不得而知，但我相信這些文章絕不是出自郭本人的手筆。

台灣不僅面臨高齡、少子化的威脅，人口過度集中都市，導致城鄉、東西發展失衡也是一大問題，看在台灣地方創生基金會董事長陳美伶眼裡，「台灣就像個中風傾斜、不太健康的國家。」

美國紐約曼哈頓下城區（lowerManhattan）18日發生恐怖立體停車場倒榻意外，目前已知1工人死亡、5人受傷，崩塌原因還有待釐清，但因為崩塌造成停車場水泥地板碎裂、多輛汽車傾斜、堆疊，場面彷彿電影一般。

春節後內閣改組，行政院長陳建仁走馬上任。前副總統宋楚瑜提出3點喊話、9項施政建議，強調「安內」是陳內閣首要之務，盼能讓台灣人找回對政府的信心；宋楚瑜也透露，當年陳建仁出任年金改革召集人時，特來向他請益，足見陳建仁是可以溝通、願意革新的政務人才。

朝鮮半島以及台海周邊局勢是下周美國副國務卿謝爾曼出訪日本和韓國談論的主題。將中國作為主要威脅的背景下，日本政府在推動提升軍費開支。

9月18日大地震造成鹽埕區五福四路261號與鄰側263號建築物有緊鄰傾斜成「貼鄰房」；高市府副市長林欽榮今（20）日即責令工務局建管處立即啟動安全鑑定；並邀集四大工程技師公會代表赴現地於上午11:30進行聯合勘察。

近三天東部頻繁地震，更傳出有樓房因此而倒塌，專家提供3大檢查方法，提醒民眾查看建築物是否異常傾斜沈陷，注意柱、樑、剪力牆是否有接近45度或交叉的斜向裂縫，留意震災後潛在危險。

高市前金區自強一路「東金御所」建案現場，昨（15）日施工二度造成自強一路83巷周邊道路嚴重塌陷，7棟透天厝列危樓，其中，邊間相連的3棟，目測約有20度傾斜，形成「比薩斜塔」。經消防車大量灌水後，目前內外水差已平衡，暫無立即傾倒之虞；高市工務局今（15）日邀集受災戶居民召開臨時協調會時表示，自強一路83巷建案坍塌路面處理，市府設協商機制追究肇事責任，協助受災住戶求償。工務局指出，自強一路83巷第一次坍塌路面於3月25日完成恢復。前依建築法規定勒令停工，起造人委託高雄市土木技師公會，進行鄰房安全鑑定及復工計畫書確認後申請復工。工務局邀集高雄市結構技師公會、土木技師公會、建築師公會及相關管線單位至工地現場確認無誤，始於今年6月20日復工。

中國解放軍第3艘航母福建號於17日下水，台大政治系教授楊永明表示，雖然福建號正式成軍還要約2年，但明顯是劍指台灣，並且代表了解放軍的軍事發展方向，整個亞洲的軍事平衡也轉變，中美未來的對峙都會加劇。

的一份報告稱，隨著貧困和不平等的加劇，在新冠病毒大流行的頭兩年裡，世界十大最富有者的財富翻了一番。

過去，台灣的政治書寫與出版，一向都要與4年一度的政治改選結合，才有市場的需求，書在候選人造勢期間大賣，出版社賺錢，選完後，書就從市場消失，除非是研究者或是鐵粉才會購存。

台鐵服務舒適度再升級！台鐵局今（17）日指出，日前陸續針對宜蘭線8處曲線條件不佳路段，配合現有構造物及相關設施改善計畫，辦理曲線迴歸及整正工程，改善曲線軌道幾何條件，確保列車行經彎道穩定性、提升旅客乘車舒適度，共計8處曲線改善工程終告竣工。

台鐵1列普悠瑪號於2018年10月21日在新馬車站內發生嚴重出軌事故，造成18死悲劇。事故發生後，台鐵也全面進行檢視，認為普悠瑪事故可能與本身列車設計的「傾斜系統」有關，更傳出內部評估暫時取消傾斜功能，以求行車安全。據傳，若取消普悠瑪號的傾斜功能，列車過彎時速會下降5至10公里，台北至花蓮間的行車時間可能會增加20分鐘。

美軍黃蜂級兩棲突擊艦「好人理查號」（LHD-6）12日驚傳在聖地牙哥基地爆炸失火，陣陣濃煙從船身不斷竄出。原本消防隊研判可能會悶燒數天，但在上百萬加侖燃料的助攻之下，火勢短短十多個小時已從船艙底部延伸到最上層甲板，連艦橋內部也陷入火海，現場甚至傳出艦身已經開始傾斜。軍事媒體《戰區》（TheWarZone）研判，造價15億美元的「好人理查號」很可能就此報廢除役。

中國解放軍遼寧號航母成遠海長航繞台「常客」，國防部於四月二十三日公布由空軍RF-16鳳眼偵察機（鳳眼機）空拍的照片──黑白且略微模糊，鳳眼機的偵照能力、品質立即引發熱議。

為強化海巡署同仁消防安全、地震避難知識和意識，進一步提升駐地應變能力，海巡署協調台北市消防局幹部授課，希望透過「地震車」模擬情境及煙霧體驗、消防滅火、水線架設等課程，讓人員不僅了解設備使用要領，更能在顧及人身安全下，在消防人員來臨前，能夠迅速布設水線先行處置，將傷害降至最低。

2019年7月26日，正當大家把焦點放在韓國瑜通過初選後，國民黨將會對即將到來的選戰有哪些佈局的同時，中華民國外交部向即將離任的以色列駐台代表游亞旭（AsherYarden）頒發「睦誼外交獎章」。外交部的用意，自然是要彰顯蔡英文總統上台以來，以色列與台灣的關係如何突飛猛進。但是如果我們把視角拉高到美國與中共在中東的地緣爭奪戰，情況恐怕就不是那麼一回事了。

高三下學期的教室裡，有人已透過特殊選才或繁星推薦成為大學新鮮人，有人正演練個人申請學測第二階段的筆試與面試，有人仍盼望指考過後依考試成績分發能拚上一所好大學。學生慌了手腳，家長則忙做一團。

地牛翻身！今（18）日下午1點01分花蓮發生6.1地震，震央位於花蓮縣秀林鄉，深度僅19km，台北市最大震度4級，而位於台北市長安東路二段81號的大樓則發生傾斜意外，外牆磁磚掉落。該棟大樓傾斜靠到隔壁大樓，目前已經緊急疏善該棟住戶。

兩年一度的「高雄國際海事船舶展暨國防工業展」，將於9月底在高雄登場，這次會在展場中做展示的民間廠商，搶先曝光相關最新的國防工業技術。包括「多功能傾斜車」、「小型多功能艇」、「組合式防彈陶瓷板」等展出內容，已引起外界注意。

花蓮6日發生規模6.4有感地震後，雲門翠堤大樓、知名統帥大飯店倒塌，險象環生，今日稍早雲翠搜救影片曝光，因現場傾斜角度高達35度，救難人員產生「恐怖空間錯覺」，須讓身體恢復平衡後才能繼續進行搶救！

花蓮6日晚間發生芮氏規模6.0強震，造成多棟大樓倒塌。外傳雲朗觀光集團旗下的花蓮翰品酒店也因地震造成大樓傾斜，花蓮翰品酒店總經理唐玉書今（7）日在臉書上發文澄清：「花蓮翰品酒店結構穩固，一切平安！謝謝各位親朋好友的關心！」

花蓮大地震中嚴重傾斜的雲門翠堤社區大樓，不僅傳出仍有居民受困，更有崩塌危機。經昨夜消防隊員搶救後，今又出動彰化縣消防局特搜隊23名隊員搭乘軍機趕往花蓮重災區，入內逐層搜救，然而花蓮餘震不斷，且下午雨勢漸大，導致雲門翠堤大樓再度傾斜，現場警報聲不斷響起，目前搜救人員暫時撤離，由工程人員進行建築加固。

花蓮縣6日晚間11點50分左右發生有感地震，規模6.4，震度4級以上。根據凌晨約2點30分統計，已有5棟大樓倒塌傾斜，至少150位民眾送醫，已有2人罹難。

花蓮縣6日晚間11點50分左右發生有感地震，規模6.4，震度4級以上。根據行政院東部服務中心查報，花蓮目前災情有國盛一街1號大樓倒塌、國盛六街41號民宅倒塌、七星大橋龜裂、花蓮大橋窿起、花蓮市華西路龜裂、統帥大飯店倒、前站阿官火鍋大樓倒、美崙飯店倒斜。據了解，現階段，各醫院傷患皆為輕傷者。

前任台鐵局長范植谷說花東幹線所購買傾斜式列車之普悠瑪、太魯閣號，僅作為提升東線快速及疏運措施，並改善宜蘭線鐵路之瓶頸作為一種過渡期因應，而非運用於西部幹線。但是，就目前台鐵所面臨之困境，給人一種負面形象是落後、速度慢，依其「非傾斜」之一般EMU城際客車尚不足以跟上時代潮流，建議台鐵局善用傾斜式TEMU列車之優勢異軍突起，並擦亮台鐵局這張百年老店的招牌，唯有傾斜式列車採購計畫，才足夠翻轉未來新形象！因為，現任台鐵局長鹿潔身接受《聯合報》專訪時表示，台鐵所採購傾斜式列車均為八輛編組，倘若未來列車採購計畫裡仍繼續以傾斜式TEMU列車為之，勢必讓西部幹線座位數短少50%運量，甚且該列車採用傾斜式功能之設計，其成本造價所費不貲，由於台鐵現行大部分路線條件比以往良好，低於曲線半徑700公尺以下路段甚少有機會碰到，因此傾斜式功能派不上用場，無法符合營運方面之成本效益，特此決定未來台鐵整體購置及汰換車輛計畫（104～113年）所為引進之新車輛，改用傳統型「非傾斜式」EMU城際客車取而代之，目的是提供50%額外座位數加上無座票之「立位」，其運量表現相當於兩組共16輛編組傾斜式列車，確實能給台鐵局帶來運量及減少支出成本之顯著效益。現任台鐵局長鹿潔身說了這番話，完全是咎由自取，因為有眼光的旅客，不太可能會去買那種無座位車票。有為數不少的「立位」佔用車廂內走道空間而妨礙其他有座位票之旅客飽受困擾，難免已損害了台鐵形象卻相對影響搭車品質，並不是人人都希望看到這樣的醜陋景象。再者，目前沒有哪個國家對於鐵路車輛的製造商說，無法訂做12輛新型「長編組」傾斜式TEMU列車，也沒有哪個人說，一定要傳統型「非傾斜式」EMU城際客車非得購買不可，所以台鐵局長鹿潔身說了上述這番話，僅止於眼前情況卻缺乏前瞻性思維，不足以支撐否決引進傾斜式列車的論點。