# 中興工程顧問  

丹麥哥本哈根基礎建設基金（CopenhagenInfrastructurePartners，CIP），昨（31）日下午與中興工程顧問股份有限公司（中興公司），簽署陸上變電站的設計合約，未來由該公司執行CIP位於彰濱工業區的陸上變電站及陸纜的前端工程設計，合約金額上看3000萬元。

台灣離岸風電開發，在馬政府時代遴選了2家民間示範廠商，不過這2家業者如今出現截然不同的命運，相對於彰化外海的永傳能源，申設過程頻頻碰壁，由上緯投資的海洋風電，去年初政權交替期間，藍綠陣營演出大和解，協助海洋風電取得第一張台灣首張海上施工執照，讓該公司即將順利取得電廠執照，海洋風電如今不僅有全球最大風電集團丹能風力投資，承攬國內公民營基礎建設顧問業務的中興顧問社，也是海洋風電的股東之一。

外國風電業者上周四拜會彰化縣長魏明谷，批評交通部航道政策，讓中央懷疑彰化縣政府與中興工程顧問「胳臂往外彎」，隔天由交通部航港局發聲明稿駁斥，對於上述質疑，彰化縣新聞局處長李俊德表示，魏明谷當天表示，會將外商意見向中央反映，絕對沒有要跟中央對抗意思，「大家都是夥伴一起努力」，對於航港局最後結論，也會予以尊重，至於中興顧問工程公司，同時擔任彰化縣綠能發展辦公室與海龍風電顧問，是否有利益衝突，李強調，「能源政策主是由中央訂定，縣市政府只是執行單位」，航道爭議不該扯東扯西的。

彰化外海離岸風場開發最近再度出現爭議，加拿大北方電力（NPI）轉投資海龍風電，因為申請編號19、25場址遭航道切割，上周向彰化縣長魏明谷告狀，縣政府建設局官員則幫外商幫腔，強調海龍風電開發面積縮減，係因交通部航港局將航道寬度，從7浬擴大為9浬，相關單位聞訊後為之氣結，據了解，行政院相關單位對彰化縣政府頗為不滿，同時也認為，取得彰化縣政府「綠能發展推動辦公室」的中興工程顧問公司，雖具備「官股」背景，卻同時擔任海龍風電的「工程規劃設計及計畫管理」，有胳臂往外彎的嫌疑。