我國陸航單位所使用的AH-64E阿帕契攻擊直升機去年7月在總統蔡英文主持下，風光舉行「全戰力成軍典禮」，該型直升機不僅提升國軍整體防衛作戰戰力，放眼全世界同樣只有「先進」2字形容。不過要成為1名合格的阿帕契飛官，訓練的內容和期程自是少不了；日前國防部首度公開一項考驗阿帕契飛官夜航能力的「BAG蓋罩訓練」，引起關注。
一般而言，包括AH-64阿帕契及AH-1W超級眼鏡蛇等攻擊直升機分為前座和後座，一位專注飛行，另一位則選擇配賦武器的類型，對目標實施攻擊。而前述的蓋罩訓練，是阿帕契執行夜航前的期末鑑測，之所以稱之為BAG，取其「裝在漆黑袋中」之意，即是飛行員在黑暗完全罩住下，憑藉著對儀表、頭盔顯示的種種資訊，來操作直升機飛行動作的一種訓練課目。
蓋罩訓練時，學員在後座，教官在前座，而後座會以專用罩布將後座艙完全與光源隔絕，在一片黑漆中，考驗學員對於儀器的熟稔，和對飛機大小、長、高等3D立體空間資訊的判讀能力。
當訓練（測驗）開始後，學員同時面對飛機操作和教官考核的雙重壓力，例如在直線短距離加速下，需要在限定區塊內完成，可是又得同時兼顧直升機仰角、俯角，稍有不慎，就有可能出現碰撞地面的情況。因此若教官發現學員操作不當，進而影響飛安，又或是表現不佳、情況危急，都有可能直接「接管」飛行，該學員相關訓練也將面臨重新來過的局面。因此要能順利通過，進而成為全方位的阿帕契飛官，可說是困難重重。 （相關報導： 阿帕契今年剛成軍，明年花9億天價送回美國維修！可買一台全新直升機 ｜ 更多文章 ）
國防部指出，該罩布為原廠設計專門用來考訓夜航，蓋罩訓練亦是阿帕契特有的訓練科目，也因為能夠達到完全不透光，所以能夠在白天進行夜航訓練，這同樣是國內唯一一種能夠在日間訓練夜間科目的機種。
