「我家不是靈骨塔！」居住台北捷運板南線善導寺站附近的梅花里居民，不想和建有靈骨塔的「善導寺」做聯想，已經連署約1800名里民，要求將善導寺站「正名」為華山站。
據《自由時報》報導，台北市政府16日舉辦中正區里長座談會，梅花里長吳崑山提案更名時表示，早年當地有華山車站，是北市最悠久的鐵路車站史跡，但當年設置捷運站時，捷運公司不以名氣響亮的華山為名，卻以陰森森的善導寺代表，除埋沒華山悠久歷史，也質疑捷運公司未調查里民意見，就擅自做決定。
吳崑山說明，里民居住靈骨塔周遭，心裡已經夠「毛」了，住家鄰近的捷運站又與善導寺聯想，難向親友說出住在善導寺站，里民覺得觸霉頭，感受也很差，目前有高達1800多人參加連署，要求更改捷運站名為「華山站」，除了避免做聯想外，也希望體現當地「樺山町」百年來的文化內涵。
但台北市長柯文哲認為，改站名所費不貲，須請捷運公司先估算金額，再做決定。而民政局長藍世聰建議，可在善導寺站名旁附上括號加註華山，但引發地方里民、里長反對，認為此舉易讓外界誤以為華山隸屬於善導寺，因此不排除與里民自籌100萬元製作貼紙，更改道路指示標誌。吳崑山會後重申「堅持改名到底」但對於需申請單位負擔改名費用，吳崑山認為應由決策錯誤的捷運公司自負後果。
台北捷運公司表示，若僅以附註方式更名，如改為「善導寺站（華山）」，僅需變更單一車站標示，經費約新台幣10萬元，若需整個站名改掉，因為牽涉捷運全系統的標示、路網圖等變更，初估需要幾百萬元。
據「捷運車站命名更名或加註名稱作業要點」規定，更名與命名皆需由區公所協助邀請民意代表、機關學校、當地里長等召開會議，研議加註名稱內容及可行性，再由文獻文化專家學者、捷運公司、觀傳局、里長等代表等組成的評審小組審議，且更名費用須由申請單位支出。柯文哲最後則決議一切遵照規定程序辦理。 （相關報導： 桃園機場捷運一延再延 朱立倫：明年3月一定要順利通車 ｜ 更多文章 ）
善導寺全名「淨土宗善導寺」，供奉有釋迦牟尼佛之舍利，座落於忠孝東路一段 23 號，創建於公元1929年，原名淨土宗台北開教院，為日本淨土宗大本山知恩院派下僧人世良義成與田村智學二師所軔建。1954年奉核定更名為「財團法人台北市淨土宗善導寺」， 先後聘請國內僧伽大德七位擔任住持。
