馬斯克的昨是今非：曾呼籲「對抗中國電動車需要關稅壁壘」，今改口「特斯拉無需關稅保護，拜登讓我好驚訝」

特斯拉創辦人兼執行長馬斯克23日在巴黎大談腦機介面與人工智慧，他曾呼籲「對抗中國電動車需要關稅壁壘」，當天卻在問答環節改口表示，特斯拉不需要政府的關稅保護也可以保持競爭力，對拜登政府宣布的100%電動車關稅感到非常驚訝。

馬斯克23日以線上遠距的方式出席了巴黎的Viva Technology活動，因為他第二天必須參加寶貝兒子的畢業典禮，所以無法到現場與他的三千多位粉絲見面。由於美國的食品藥物管理局（Food and Drug Administration, 簡稱FDA）已經同意馬斯克的Neuralink公司將大腦晶片植入第二個人體，據了解Neuralink將在6月的某一天為第二名受試者進行植入手術。

大談腦機介面

《華爾街日報》稱，目前已有上千名四肢癱瘓的患者希望接受這次手術，不過其中只有不到百人符合研究條件，最後由誰雀屏中選現在還不清楚。馬斯克23日表示，他創立Neuralink有幾個企圖：包括透過植入式設備來幫助腦部受傷的患者操作手機或電腦，解決幾乎所有的腦部或脊椎損傷問題；也包括讓失明者能夠看見東西，也就是讓植入性設備直接連結大腦的光學處理區域；最後是試圖藉由增加頻寬來增加降低數位超級智慧的風險。

馬斯克表示人類每秒輸出的位元數遠低於電腦，因此提高通訊頻寬對於AI時代的人類至關重要。他也談到人工智慧（AI），像是許多專家都提到過的，AI可能認為解決人類各種問題的最好方法，就是消滅人類，這當然極端危險。馬斯克還說，人工智慧的發展應該追求最大的真實性和好奇心，馬斯克為此在去年7月設立了人工智慧的新創公司「xAI」，希忘能專注於真理與好奇心的問題。

AI不該只會聊天，更要注重真相

馬斯克說，AI的發展也應該是透明的和負責任的，AI訓練則應該是真實的，而不是政治正確的。因為政治正確往往不真實，這樣只會導致AI學會撒謊，這將帶來嚴重後果。馬斯克主張AI的發展需要監管機構的監督，不過監管者可能過度關注人類缺陷，報導AI新聞的媒體則是一種最大化點擊（而不是最大化真相）的機制，因此他們經常會誇大報導，真相也隨之遭到扭曲。在討論AI取代人類工作的可能性時，馬斯克認為AI將對教育產生巨大影響，因為AI將成為極具知識的老師，甚至可以量身定做打造個別課程。不過他也認為家長應限制孩子接觸社交媒體，避免受到盡可能刺激多巴胺分泌的演算法負面影響。 （相關報導： 《法蘭克福匯報》 談中國電動車：歐洲拿了一手好牌，可不要打得稀爛！ ｜ 更多文章 ）

改口「特斯拉不用關稅保護」

馬斯克也談到了拜登政府對中國電動車課徵的100%關稅，他表示「特斯拉和我都沒有要求徵收這些關稅」，特斯拉也不需要這些政府的激勵措施。不過如今反對關稅的馬斯克，今年1月的時候可不是這麼說。他當時在特斯拉的財報電話會議中強調：中國電動車已在海外取得巨大成功，如果不建立貿易壁壘，他們將摧毀世界上大多數其他汽車公司。這位SpaceX的創始人也宣布了他的新版火星旅行時間表：「我們大概會在五年內讓第一批人登上月球，大概十年內就可以讓人類登上火星，也許只要七八年就可以。」