禁用華為後引爆爭議!德國媒體:認同政府作法,和中國做生意根本無法促成它改變

2023-09-27 13:10

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媒體披露的一份德國內政部文件顯示,從2026年1月1日開始,德國的「核心網路」將排除中國零組件(圖片來源:德國之聲)

媒體披露的一份德國內政部文件顯示,從2026年1月1日開始,德國的「核心網路」將排除中國零組件(圖片來源:德國之聲)

媒體披露的一份德國內政部文件顯示,從2026年1月1日開始,德國的「核心網路」將排除中國零組件。網路營運商不僅不能安裝新零組件,已經安裝的也須拆除。一般認為,這是德國紅黃綠政府對華「去風險」戰略的一個組成部分。

《南德意志報》發表評論稱,儘管沒有任何證據顯示,中國政府意圖破壞或干擾德國的移動網路。但政府決定結束中國在德國新一代移動網路建設中的霸主地位,仍不失為明智之舉。這篇題為《禁用華為是正確的決定》的評論寫道:

[啟動LINE推播] 每日重大新聞通知

 

「德國內政部長費澤爾(Nancy Faeser)有關2026年起不准在德國公共移動網路中使用中國產核心零組件的建議,從諸多角度來看,都是正確的。當然,我們無法想像,中國會發動突然一擊讓德國的移動網路陷入癱瘓。姑且不論破壞網路是一種戰爭行為。但網路被用於間諜行為卻是完全可以想像的。例如利用未知或故意設置的安全漏洞。當然這類間諜行為由來已久,而且也絕不僅僅局限於中國。除此之外, 在技術層面上再度陷入對中國的依賴,也是一種錯誤。中國企業華為和中興能夠提供的移動網路技術,價格和性能都勝出一籌。歐洲供貨商被擠出市場,想必只是一個時間問題。今天,中國產品在德國5G網建設中的佔比就已經高達60%。盡管存在間諜風險,但德國除了從中國購買相關技術,似乎也別無選擇。同許多其他技術一樣,歐洲在移動網路技術領域也正在變成輸家。

長期以來,德國和歐洲沒有人為這一現狀感到不安。大家都對以商促變抱著不切實際的幻想。但是,新冠疫情以及俄羅斯對烏克蘭的侵略戰爭,使人們的觀念發生了變化。此外,中國在習近平治下所發生的變化,也引起了人們的反思。

現在的口號變成了減少依賴。例如重新在歐洲加強晶片生產能力。僅在德國,為了在德勒斯登和馬格德堡建立晶片工廠,就投入了大約150億歐元的資金。而歐盟也推出了晶片法案,對相關工業提供支持。在稀土方面,歐盟也在努力開發自己的資源。在非洲大陸,歐洲開始同中國和俄羅斯展開競爭,希望稱為當地首選的合作伙伴。」

評論寫道,歐洲和中國之間存在著千絲萬縷的經濟關係,發展貿易本來更符合雙方利益。

「然而遺憾的是,目前的情況並非如此。中美之間的貿易戰令歐洲無法躲避。習近平領導下的中國,民族主義情緒日益高漲,一心希望重現往日輝煌。政治家們對這種相互依存的關係也心知肚明。因此,禁止中國供應商進入德國移動網路也是表象政治的一部分。這樣做是為了表明,德國也了解自己的實力。這是一件好事。然而,此舉倒也稱不上是什麼壯舉,因為它只是重復了美澳等國幾年前的舉措。」

對於有關德國移動網路禁用中國設備一事,《法蘭克福匯報》發表評論寫道:

「是否應當禁止華為或中興設備進入德國移動網路,歸根結底是一個純政治話題。多年以來,來自中國的網路設備供應商是否會從事間諜活動的討論,一直沒有結論,更沒有拿出間諜嫌疑的證據,有鑑於此,這顯然不是一個涉及網路安全的問題,而是一個涉及德國政府應如何權衡風險的政治議題。既要考慮網路安全和技術依賴問題,也要顧及網路覆蓋的進展。值得一提的是,即便是在聯邦政府內部,在如何看待華為的問題上,大家也無法達成共識。

德國內政部及其部長長費澤爾也許是出於選戰需要,希望盡快造成既成事實。而其他聯邦部則表現得較為審慎。負責數位化進程的聯邦交通部一再強調網路的全面覆蓋對德國的重要意義,他們顯然更支持網路營運商的立場。網路營運商雖然重申他們會遵守政府的規定,但同時也發出警告說,一旦拆除現有網路中的中國設備,德國一些地區的移動網路可能會出現空白。」


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責任編輯/周岐原

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