負責建造中國首艘國產航母的中國船舶重工集團27日表示，中國將加快實現核動力航母的攻關突破。中國官媒《環球時報》稱，這是中國從事國防工業的國有企業，首次明確表示要發展核動力航母。中船重工表示，要加快「加快實現核動力航母、新型核潛艇、安靜型潛艇、水下無人智能對抗體系」。「為海軍2025年實現走向深藍遠海的戰略轉型」，意味著解放軍的核動力航母可能2025年可能現身。
中國船舶重工集團公司（簡稱中船重工）在官網公開「新時代中船重工高質量發展戰略綱要發佈」，在第二點闡述「海洋裝備發展」時提及，「以構建中國特色海上現代作戰體系為牽引，加快實現核動力航母、新型核潛艇、安靜型潛艇、水下無人智能對抗體系、水下立體攻防體系和海戰場綜合電子信息系統等攻關突破，增強基於網絡信息體系的聯合作戰能力、全域作戰能力，為海軍2025年實現走向深藍遠海的戰略轉型提供高質量武器裝備。」
《環球時報》稱，中船重工的這份戰略綱要首次明確要發展核動力航母。比照當年首艘中國國產航母發佈的時間點可以發現，此刻核動力航母的研製工作可能已取得初步進展。中國航母專家李傑也認為，「核動力在大型艦船上的應用取得了明顯突破性的進展」。中國國產航母在大連造船廠開建的官方說法最早始於2014年， 2015年底由國防部例行記者會正式對外發佈，2017年4月26日國產航母下水。
李傑表示，中船重工黨組書記、董事長、航母工程總指揮胡問鳴去年11月曾經表示，「現在我們已經能夠自主地設計和建造任何型號的國產航母」。他認為從這句話中可以得知，中國不僅僅是能建造柴油機、燃氣機也包括核動力航母，也能建造滑躍起飛，彈射起飛技術的航母，基本的核心技術都已經掌握。
李傑表示，核動力在大噸位戰艦上的應用有關鍵技術，並不是說核動力的簡單疊加。這也是有失敗案例的，戴高樂航母將兩台核動力系統疊加使用並不成功。能為航母提供持續、高速的動力，核動力需要重新設計，這是一個很大的突破。其次從安全性上講，核安全是非常重要、關鍵的指標，對人身安全、設備的指標符合符合國際標準，真正達到安全的性能指標，以及在停靠港口要進行核動力裝置指標測試。其次，核動力航母還面臨一個世界難題，就是在核動力裝置達到壽命之後的處理的問題，如何變成無害。 （相關報導： 讀賣新聞：日本F-35B可能2026到位，自衛隊首艘航空母艦呼之欲出 ｜ 更多文章 ）
中船重工是中國最大的造修船集團之一，大連船舶重工集團是其子公司之一。大連造船廠正在建造中國首艘國產航母，未經官方證實的消息顯示，中國船舶工業集團公司的江南造船廠正在建造中國的第二艘國產航母，這艘航母將不再是遼寧艦的翻版，而有巨大突破。《環球時報》表示，中國首艘核動力航母的建造非這兩家莫屬。
