蘋果出走中國反更黏陸企，他們一樣苦於錢難賺。但除了手機，更著眼電動車機會
我們走入中國手機電池模組廠航天總經理王秀春的辦公室，他熟練的泡著中國茶招待客人，來印度3年，他還是喝不慣印度茶。他拿出手機說，一些來得早、在印度有點規模的中國手機關聯企業，大約有40多家的主管們，組了一個微信群。他們常在裡頭討論政府政策，要用人時，還會在群裡做員工徵信。
中國廠來到印度，關係比在中國還緊密。在大諾伊達周邊，除了投資額大，且工藝複雜的機構件無法在印度採購外，就連晶片，都有聯發科可以提供。手機代工廠印度MCM總經理李格觀察，從主機板、充電線、電池模組到包材，約有80％零組件都已能落實在印度採購。「中國（零組件廠）比我們積極多了，和品牌很配合。手機供應鏈我們並不強，不像筆電。這幾十年，中國已經建立起自己的手機供應鏈，」一位台商電子業大老觀察。
先行者先贏，這是必然邏輯。跟台商一樣，中國廠商也遭遇很難賺錢的問題。李格分析，在這裡，生產手機的成本會略高於中國國內。因為印度員工的工作效率較低，且電力不穩，在工廠內要配發電機、不斷電系統等，都是成本。
然而，中國廠商看的是更大的機會。以電池廠欣旺達為例，它的第一個海外公司就在印度，它看上的不只是手機，還有筆電與電動車市場。因為印度政府「印度製造」政策，已喊出在2030年，所賣的車都是電動車，還將蓋鋰電池超級工廠。當美國製造、印度製造、印尼製造等浪潮崛起，與其之後被阻絕於門外，不如先成為各國要在地製造時的要角。
不可否認，中國政府是這群零組件廠外移的推手，台商推測，這群企業應該有拿政府補貼，當中美貿易摩擦提升，讓部分製造商快速擴大海外基地、分散風險，順勢增加區域影響力，是中國的大方向戰略。在新的戰場，最後左右勝負的因素，原來，還包含大家對未來的想像格局。
有意思的是，川普開打中美貿易戰，想弱化中國的影響力，但美國最具代表性的品牌之一蘋果，走出中國後，合作對象卻可能更集中在中國廠商上。接下來，台商該怎麼辦？下一站，我們要重回中國最大的科技聚落：深圳，去尋求答案。那裡，曾是全球最信仰集中式生產、最吃「人口紅利」的聚落，而它，正經歷劇烈轉變。
作者/黃靖萱
本文獲授權轉載自《商業周刊》
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