我自己曾經對霧霾無知無覺，現在我對空氣有我的愛惜，所以我去找適合我的方式，比如儘量不開車，比如參與公眾參與立法研討會，與揚塵的工地交涉，打環保舉報電話12369，要求餐館安裝上法規要求安裝的設備，要求加油站維修油氣回收裝置。我把這些也呈現出來，這些只是能做的一小部分事情。我相信，別人心底有自己的愛惜，有適合自己的實踐。
記者：是什麼讓你覺得大氣污染治理有希望？
柴靜：這一年我都是以個人身份去拜訪他人，包括職能部門。沒人拒絕提問，在回答時都毫無保留，直面問題。我覺得他們都希望能公開地討論問題，因為問題呈現就是解決的希望，而且認識的深度決定解決問題的速度。
一年中我建立了十幾個微信群，是與體制內外專家共建的，這麼長的時間裡，他們毫無回報地提供支持，其中北京市環保局機動車處的處長李昆生給我印象很深。我跟朋友說過，這個人讓我很慚愧，有時候我都覺得某件事做不下去，不太可能，他還在繼續發表文章，不斷往前推進。深夜有時會收到他的兩三篇文章，文中的急切之情和為公之心對我是一個感染。即使他批評的人也很尊重他，因為這個人出自誠意。
去拜訪石化行業的有關專家時，我說問題如果您覺得尖銳，請不要介意。他說沒關係，你問的都是媒體和大眾關心的，應該向大家公開，他也很坦誠。任何一個國家都需要在環保與經濟之間尋找到最佳平衡點，能公開討論是前提，在這次我深切感受到了這點。
中國有很多人希望把這件事改善，在為此努力。簡單地說，每個人都希望空氣清新。什麼是社會共識？再沒有比這個更強烈的社會共識了。這是我的信心。
記者：除了這次演講，你還做了什麼？
柴靜：當前《大氣防治法》正在修訂，我將採訪的資料和稿件都發給了全國人大法工委，希望能為法律修訂帶來一點參照。他們逐字看完，附上建議，返還給我，並打電話表示感謝，說會在修訂時考慮相關問題。
我將稿件也發給了正在制訂國家油氣體制改革方案的小組成員，得到的反饋也讓我很意外。他們提出的唯一意見是，如果篇幅不限，可以談得更多。
我想立法者和政策制訂者的態度是因為，改革在中國適逢其時，需要讓大眾更多地知情參與，更多地討論，形成共識。公眾是空氣污染治理的核心力量之一，沒人比普通人更清楚自己身邊的污染源，也沒人比我們更愛護自己的家園。
記者：一個母親這個身份切入，我是覺得特別親切，但是你有顧慮嗎？
柴靜：我有一個很大的顧慮，就是說我有沒有權力說到她？因為那是她的生命和她的生活，我必須要考慮說出來之後她將來可能會承受什麼，這種壓力最大。後來我先生說，你還是說吧，我最深刻地感覺到你在有孩子，尤其她生病後，才會對空氣污染這件事有了完全不同的態度。他說，這是你迴避不了的一個基本動機。 他說，如果你迴避了她生病，這種態度裡面其實隱含著一個問題，就是說好像生病本身是不好的，或者是羞恥的。不用太顧慮和緊張，要相信這個社會的基本善意。這句話對我有說服力。
