《巴黎人報》稱,這次法軍的行動將由美軍統整指揮。法國海軍方面表示,這並非放棄指揮權,而是為了讓聯軍對「伊斯蘭國」的作戰達到最佳戰果,因此由美方主導全局。不過俄羅斯總統普京日前曾指示,在戴高樂號抵達地中海東岸後,俄國海軍將予以支援。屆時美軍為首的西方盟軍與俄國軍隊將如何協同作戰,尚待後續觀察。
[VIDEO] ByeBye #PorteAvion #CharlesDeGaulle - Be safe with our men! @LeVaroisOFF @VilleDeToulon @TF1 @BFMTV @itele pic.twitter.com/jK2rBNBDlN
— Valérie Grd (@missv4l) 2015 11月 18日
法國廣播電台則寫下了軍人家屬在土倫港的離情依依,一位軍眷流淚表示:「這一趟對他和我們來說都不容易,我們只能留在家裡,他在外頭只能依靠自己了。」不過當戴高樂號在18日上午駛離土倫港時,仍有許多法國民眾高喊加油,希望自家軍隊一舉殲滅「伊斯蘭國」。
《國防新聞》表示,法國對抗「伊斯蘭國」的行動早在2014年9月就已開始,迄今已經超過1年。1年多來,法國戰機總共出動1100多次任務,其中約500次是從約旦空軍基地起飛,總共破壞「伊斯蘭國」的基地與設施超過350處。以駐紮約旦的幻象2000來說,已經執行超過4300小時的飛行任務,每周出勤約72小時。
French Navy nuclear-powered aircraft carrier (CVN) Charles de Gaulle (R91 to Deploy with Largest Airwing Ever.
Posted by World Military Photos. on Monday, November 16, 2015
美國的《國家利益》網站則指出,排水量42500噸的戴高樂號在法國打擊「伊斯蘭國」之戰扮演關鍵角色。但這艘航空母艦雖然號稱歐洲最強,在歷經多次增加預算與設計缺失導致的藍圖變更後,終究無法跟美國的尼米茲或福特級航空母艦相提並論。像是戴高樂號的時速實際只有24浬左右,經過改建延伸的甲板依舊無法提供足夠的作業空間,因此40架艦載機與每日起飛100架次的理論值,實際上從未在戴高樂號上實現過。