美國電動車大廠特斯拉（Tesla）昨（23）日表示，將裁撤400名柏林廠的人力，並制定自願離職的優退方案來執行，強調不是強制解雇。根據路透報導，特斯拉在聲明中表示，「電動車市場銷售降溫，特斯拉也面臨挑戰」。
特斯拉股價暴跌大砍400人，財經專家：大勢已去
這座位於格林海德（Gruenheide）的工廠，目前有逾1.2萬名員工。特斯拉上周表示，計劃在全球裁減約10%人力，當時就預計裁減該廠約300名臨時人員。
特斯拉曾風靡一時，不少台灣民眾也買過特斯拉的股票，3月份時就有網友在社群論壇上表示，自己持有特斯拉股票，他聽到科技業朋友，要他把手上的持股趕快賣一賣，朋友的理由是電動車的技術被學走，已經被比迪亞超車，加上中美角力戰，中國製造出口會被課關稅，特斯拉售價提高相對的就賣得並不好。
發文者詢問，看他從前幾個月股價就已經下跌近23%了，還會持續再跌嗎？同時也問廣大網友意見，大家會建議繼續定期定額還是脫手賣出？
網友們回應，「感覺營收掉下去了」、「快逃啊」、「賣一賣去買NVDA都賺到流湯」、「短期應該是沒什麼解套的可能」、「被中國玩爛了，中國低價+超多奇怪功能+不給活路」、「個人認為不缺錢不用賣，都跌成這樣」、「我覺得只能賭他們發表自駕重大升級了」。
財經專家謝金河在臉書上寫到，今年可能是馬斯克最不風調雨順的一年，面對中國新能源車的逼迫，Tesla減價、裁員，不斷掙扎下，都無力抵擋如同海嘯般的滅頂壓力。
謝金河表示，最顯著的部分是「Tesla的股價愈跌愈無力」。在20年股票分割前，股價漲到2318.49美元，21年分割後也來到了1243.49美元，市值高居1.243兆美元，在那時Meta市值甚至不到Tesla一半。相比於這一年，Tesla股價從299.29跌到138.8美元，而市值只剩下4524.4億美元，已經蒸發六成多。
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責任編輯／梁溶珈
