每天為大眾服務的人們，到底犧牲了多少人生？3日晚間，台鐵產業工會與警察、消防員、郵差、空服員等工會代表集結於台北車站大廳進行短講，控訴台鐵員工春節期間反對過勞而集體「依法休假」卻換來201張懲處令，而現場短講也揭開各行各業不為人知的辛酸。
春節依法休假 換來201張懲罰令
台鐵產業工會秘書蕭農瑀表示，雖然目前台鐵員工普遍面臨超時工作，爭取權益卻困難無比。以8月底「洗棉被」抗爭為例，台鐵車長到外縣市跑車必須暫居宿舍，而宿舍每天都是不同人睡，一天可能高達8組人，卻長達7–14天才洗一次棉被。
床被昆蟲橫行，許多人蓋了渾身發癢，在台鐵產業工會努力下才爭取到「3天洗一次棉被」，「接下來，我們還會繼續努力，爭取到每一天都能洗棉被！」
與台鐵進行調解的過程跑遍全台，連負責調解的人員都不懂為何這種小事也要四處奔走，而蕭農瑀無奈表示，爭權益的過程就是這麼困難，就連工會理事長拿著勞檢結果去給台鐵看，台鐵都能說：我們才不理地方的東西。
連洗個棉被都要這樣爭，今年春節台鐵員工的抗爭自然也沒有好結果，成了台北車站大廳貼出的「史上最大公務員懲處」201張懲處令，共143名員工被記大過、1人兩小過、57人一小過。
警察也不滿：一句話就可以懲處，我移送人犯還要花3、400字！
這201張懲處令，讓台灣警察工作權益推動協會理事蕭仁豪也憤憤不平。蕭仁豪表示，希望就算收到懲處也要知道理由是什麼，台鐵卻只給了「很爛的理由」：僅僅「信賴保護」4個字。
蕭仁豪控訴，這樣不合理的事情「在中華民國不斷發生」，例如之前消防員徐國堯辦遊行卻遭免職案，又例如日前台大《中國新歌聲》濺血事件，基層員警面對50多通報案電話根本找不到案發地點，卻在20小時內就遭懲處，讓身為刑警的蕭仁豪覺得很荒謬：「你一句話就可以懲處人家，我移送人犯還要花3、400字，寫錯還會被檢察官罵！」
高鐵企業工會秘書高若想表示，這份懲治不只是台鐵員工個人的委屈，也是「所有站出來爭取自己權益的勞工被打了一巴掌」。台鐵產業工會今日也呼籲現場民眾參加連署，幫助這201個勇敢與公務體系對抗的「傻瓜」，因為「今天不挺傻瓜，明天被當傻瓜」。
各行各業道辛酸：使命必達，死了一條命也要達
今日警消人員、空服員、郵政工會也站出來挺台鐵，正是因為自己也正面對不合理的工時，不能忍受爭取合理權益者遭受這般對待。
桃園市空服員職業工會理事林馨怡表示，自己在2016年也有跟台鐵員工一起夜宿台北車站抗議，只為爭取一個合理的休時：「交通運輸業要的不多，只是要合理的休時跟家人相處，去尋找我們的未來跟夢想……這句話到現在還沒有改變，不合理的航班工時依然進行著。」
而台灣郵政產業工會的王耀慶表示，台鐵責怪員工枉顧「人員不足」，根本是在推卸責任：「人員不足是誰的責任？台鐵局的責任啊，產工可以幫他找人嗎？」王耀慶也道出郵差的悲哀，投遞郵件連颱風天都要出勤，他自嘲是「使命必達，死了一條命也要達」。
「政府要解決問題，還是解決提出問題的人」
消防權益促進會理事藍毓傑則以先前徐國堯遭免職一事為例，質疑「政府是要解決問題，還是要解決提出問題的人」。藍毓傑認為必須先有「依法休假」這群台鐵員工的努力，整體員工才可能得到變化、得到更好的工作環境：「希望這些懲處不會只是一個標籤，不會只是被政府記了一個懲處令而已。」
台鐵老員工：我不想要下一代的台鐵人沒有未來
已屆退休之年的台鐵產業工會新代表徐仲能亦有出席，曾有人問徐仲能為何退休了還要這麼忙，徐仲能的回答是：「我不想要下一代的台鐵人沒有未來。」1981年進入鐵路局服務36年，徐仲能還不願退休，還想為年輕人爭權益。
「政治叫做關心眾人之事，如果你們大家都開始關心眾人之事，花5分鐘、10分鐘去影響你們身邊1個人、2個人、3個人，那就會變成100人、200人、300人，甚至是2300萬人。台灣有一天會因為你們變得更美好，因為你們關心勞工的權益。」桃園市空服員職業工會理事林馨怡這樣強調。
台鐵產業工會不甘心吃下這201張懲罰令，目前也仍在請求大眾聲援，而在明（4）日下午1點30分、晚間7點，各產業工會代表還會聚在台北車站一樓大廳進行1小時短講。抗議懲罰令只是第一步，爭取補足人力、改革班表等，又是台鐵員工更漫長的一條抗爭路。
