中國海軍官方微博3日貼出公告，稱「海軍組織50餘名文藝工作者，搭乘崑崙山艦遠赴我國南沙群島進行慰問演出」，並強調「崑崙山艦是在遼寧艦（中國現役航空母艦）之前，中國海軍最大的作戰艦艇」。日媒認為，此舉增強了中國對南海的實效支配。但中國網友的微博點評更為犀利，稱這次勞軍「猝不及防的驗證了永暑『礁』碼頭的停泊能力」。
中國海軍官方微博稱，海政文工團長宋祖英和呂繼宏、甘蘋、呂薇、霍勇等著名演員，2日在永暑礁碼頭為守礁官兵與建設者獻上精彩文藝節目。央廣網稱，崑崙山艦是經過近40小時的連續航行，才抵達此行的首站永暑礁。站在甲板上，可見永暑礁新建成的機場、航站樓、碼頭、燈塔、住房等基礎設施。永暑礁醫院、海洋觀測站、海水淡化站也正在趕工興建。
遼寧艦服役前 曾是中國噸位最大軍艦
崑崙山號船塢登陸艦（舷號998）是中國人民解放軍海軍071型（崑崙山級）兩棲登陸艦首艦，於2007年11月30日正式服役，隸屬南海艦隊。崑崙山艦可擔任登陸作戰的母艦，用以運送士兵、步兵戰車、主戰坦克等人員裝備、展開登陸作戰，也可搭載氣墊登陸艇、越野車。後方甲板還設有直升機起降平台，艦上也配屬4架直-8運輸機。
在遼寧號航空母艦之前，崑崙山號船塢登陸艦是中國海軍最大的作戰艦艇，2萬噸的滿載排水量，超過日本自衛隊的大隅級運輸艦（滿載排水量僅14000噸）。由於崑崙山級登陸艦與美國的聖安東尼奧級（San Antonio class amphibious transport dock）一樣具有匿蹤設計，也有人將其稱為「中國的聖安東尼奧級」。
中國網友：驗證永暑礁停泊能力
這則勞軍新聞引起日媒關注，包括時事通信社與《產經新聞》都認為，中國名為「勞軍」，實為增強對南海島礁的實效支配，並與美軍的「航行自由行動」相對抗。不少中國網友在微博上的留言更指出，先前中國宣稱永暑礁碼頭僅能停靠排水量5千噸的船艦，現在連兩萬噸的大型登陸艦也同樣可以靠岸，等於驗證了永暑礁碼頭的停泊能力。
赤瓜礁海戰後 中國控制南沙
永暑礁（Fiery Cross Reef）是南沙群島的一個人工島，也是現在南沙第三大島（次於美濟礁和渚碧礁），目前由中華人民共和國實際控制，行政上隸屬於海南省三沙市。中國與越南為爭奪南沙島礁，1988年3月曾發生赤瓜礁海戰，結果中方勝利，此後才真正控制了南沙群島的永暑礁、華陽礁、東門礁、南薰礁、渚碧礁、赤瓜礁等6個重要島礁。
中華人民共和國從2014年8月開始，在永暑礁進行填海造陸工程。今年1月，中國外交部承認已在島上針對跑道進行校驗試飛。4月17日，中國海軍海上巡邏機運-8因執行緊急救援任務、載運3名重病工人至海南醫院，成為首架在永暑礁公開起降的軍機，當時引來美方高度關注。
