高雄市增設綠能電子紙智慧站牌 放大公車路線資訊

2023-12-11 14:26

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高雄市於林園、大寮、大樹、桃源及梓官等地區導入55座太陽能電子紙智慧型站牌。(圖/高雄市政府交通局提供)

高雄市於林園、大寮、大樹、桃源及梓官等地區導入55座太陽能電子紙智慧型站牌。(圖/高雄市政府交通局提供)

高雄市交通局針對無法申請用電的公車站,結合高雄日照充足特性,112年於林園、大寮、大樹、桃源及梓官等地區導入55座太陽能電子紙智慧型站牌,具省電、綠能及智慧等特性,提供即時公車到站資訊;此外,今年也新建50座公車候車亭及60座候車椅,提升候車服務品質。

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太陽能電子紙智慧型新站牌外型更加簡約、所需腹地空間更小,並加粗放大路線圖字體方便長輩閱讀。(圖/高雄市政府交通局提供)
太陽能電子紙智慧型新站牌外型更加簡約、所需腹地空間更小,並加粗放大路線圖字體方便長輩閱讀。(圖/高雄市政府交通局提供)

交通局去(111)年度已設置20處太陽能電子紙智慧型站牌,提供即時公車動態資訊,頗獲民眾好評,今年度再持續爭取中央補助設置55處,包括20支太陽能電子紙智慧型站牌,及35處候車亭附掛電子紙站牌,改善過去設置公車動態LED跑馬燈必須等候市電送電問題,並優化設計,新站牌外型更加簡約、所需腹地空間更小,並加粗放大路線圖字體方便長輩閱讀,搭乘公車將更加智慧、友善!

太陽能電子紙智慧型站牌與一般LED智慧站牌不同,採用電子紙顯示技術,非常省電且可如紙張一般閱讀,在陽光下仍清晰可見,方便民眾查閱公車即時到站資訊。使用太陽能模組發電無須申請市電,更符合節能環保的特性,交通局另搭配公車站腹地空間設置座椅,提供民眾更智慧、節能、舒適候車環境。

太陽能電子紙智慧型站牌利用太陽能板供電,沒有日照情況下也能連續運作20天,具省電、綠能及智慧等特性。(圖/高雄市政府交通局提供)
太陽能電子紙智慧型站牌利用太陽能板供電,沒有日照情況下也能連續運作20天,具省電、綠能及智慧等特性。(圖/高雄市政府交通局提供)

交通局表示,配合南部日照充足的天候特性,太陽能電子紙智慧型站牌利用太陽能板供電,沒有日照情況下也能連續運作20天,且最多可顯示20條路線,可整併減少站牌數量,達到美觀、設施減量目的,113年交通局也將持續爭取交通部補助持續建置電子紙智慧站牌、候車亭及候車座椅,提供民眾更優質的候車服務。

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