台船關鍵設施完工 為風電及造艦事業做足準備

2019-01-18 23:29

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台灣國際造船公司斥資1億2000萬,將台船2號碼頭RS31區域地面承載力,打造台灣第一座重件碼頭。(圖/徐炳文攝)

台灣國際造船公司斥資1億2000萬,將台船2號碼頭RS31區域地面承載力,打造台灣第一座重件碼頭。(圖/徐炳文攝)

為因應離岸風電海事工程業務,台灣國際造船股份有限公司斥資1億2000萬,將台船2號碼頭RS31區域地面承載力,由原設計每米平方2噸提升為每米平方30噸,打造台灣第一座重件碼頭。

另台船公司為配合國艦國造之整體廠區規劃需求,整建原有冷作工場辦公室,將原有冷作工場辦公室改建為複合式辦公空間,於1月11日落成啟用,並命名為「群英大樓」。兩項工程竣工後,將有助於台船公司配合政府離岸風電、國艦國造政策之發展。

總經理曾國正表示,民國108年1月11日竣工兩項工程,「111」象徵台船三大事業進入執行階段,商船、造艦、風電三大事業將是台船未來的主力,「111」期許比101大樓還要高,超越滿分、邁向巔峰。

目前台灣有能力乘載大型風機的碼頭為台中港#5A、#5B碼頭,其設計承載力每米平方50噸,為風力發電機組裝、儲存及運輸場地需求,最快要到109年中期後才可啟用;而興達港重件碼頭,最快也要到109年中期後才能正式投入生產。

打下深厚根基做足準備 推動綠能風電事業

台船公司整建後的2號碼頭RS31區域,將可以達到如台中港#5A、#5B碼頭同樣的功能,其竣工後,成為國內第一座重件碼頭,未來將能執行海底基礎基樁(pin pile)、塔架轉接段(transition piece)、海上變電站等重要業務。

台灣國際造船股份有限公司肩負起海工事業、風電事業的執行使命,為風電政策在台灣打下深厚根基做足準備,有利於政府推動綠能風電事業,並且放眼未來龐大的風電市場商機。

對於群英大樓落成,總經理曾國正也期勉,群字代表團隊,造船是一項非常需要協調性、整合性的工程,因此要有一群具有團隊精神的英雄才能完成所有挑戰。

曾國正也引用董事長鄭文隆的話「完美的執行力,需要靠高士氣、高凝聚力、高向心力的團隊,紀律產生效率,效率激發榮譽,產生使命感,團隊才能群策群力。」

台船從民國62年建廠以來的任務跟使命就是支援國防建設,台船要做海軍最強的後盾、提升國防戰力,讓台灣的自主艦隊一一完成,守護海洋、保護國家,台船造艦業務的新里程就從群英大樓開始。

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