記者陳華興／桃園報導
台1甲線桃園陸橋拆除後除了解決桃園區通往龜山區當地交通擁塞問題外，對於市容景觀的提升都有很大的幫助，公路總局中壢工務段段長林天祿10日指出，桃園陸橋拆除後，平面道路配置雙向各3快車道及1慢車道，改善迄今已3個月，已無車流動線紊亂及壅塞問題，也獲當地民眾的肯定讚賞。
林天祿表示，桃園陸橋於民國58年5月因應桃林鐵路通車而興建，爰以紓解舊省道台1線(公路路線編號系統改為台1甲線)之車潮，現今桃林鐵路之運煤列車已經停駛，桃園陸橋階段性任務完成。
林天祿說，鄭文燦市長上任後多次考察該路段交通，也多次與公路總局協商，經過公路總局評估後，為解決陸橋兩側車流動線紊亂及上下班尖峰時間壅塞現象暨提昇行駛道路之安全性，決定拆除該路橋。
中壢工務段於104年10月24日拆除，105年2月6日完成橋梁拆除並恢復平面道路，平面道路設置中央分隔島並配置雙向各3快車道及1慢車道，改善迄今已3個月，成效良好，已無車流動線紊亂及壅塞問題，並大大提升行經該路段車流速度，當地民眾對於陸橋拆除後市容景觀、生活機能及居住品質均表正面肯定。
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