鐵達尼號唯一日本倖存者,回國竟被痛罵懦夫、國恥!死後日記揭「真相」讓世人都沉默

2019-03-04 15:15

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20多年來,好萊塢電影《鐵達尼號》(Titanic)讓許多人對這起世紀悲劇僅有浪漫淒美的印象;這艘在當時號稱全世界最大的郵輪在一夕間沉沒,造成1500多人喪生,成為史上最嚴重的船難。但電影沒演到的是,當年有一名日本乘客,幸運逃過死劫、回國之後,卻遭到全日本民眾的撻伐。

這名日籍生還者細野正文,究竟在鐵達尼號發生意外那天,是如何從船上逃出來的?而幸運生還細野正文為何卻又因為一篇「爆料文」,一輩子都得承受「國恥」、「懦夫」的罵名呢?

世界上最奢華的「夢幻之船」,載著上千人航向死亡

1912年4月2日,英國皇家郵輪(RMS)打造的地表最大、最奢華的「鐵達尼號」完工,因為建造過程繁雜、花費高昂,床艙內部更是富麗堂皇,所以世界各地的人們也慕名搶搭這艘史上最豪華的郵輪。

8天後,鐵達尼號正式啟航,由英國海軍上校愛德華·約翰·史密斯(Edward John Smith)擔任船長,目的地為美國紐約港。郵輪上的乘客社會地位有極大的差異,宛如是當時大英帝國的縮影,從千萬富翁、普通市民,以及愛爾蘭、亞美尼亞、義大利等各國貧民,一同搭上了鐵達尼號,希望能到紐約展開全新的生活。

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背後可以看到建造中的鐵達尼號。(圖/維基百科)
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當時鐵達尼號廣告主打豪華設施。(圖/維基百科)
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鐵達尼號內部。(圖/維基百科)
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鐵達尼號內部。(圖/維基百科)

沒想到平穩的航行過了4天後,大難即將臨頭......

1912年4月14當晚,海上風平浪靜,頭等艙乘客傑克·賽耶在回憶錄中寫道:「那是一個星光燦爛的夜晚,沒有月亮,我從沒見過星星這麼亮,它們在天空中就像切割過的鑽石一樣閃亮。水面上有一道很難察覺的薄霧,我很常坐船渡海,但我從來沒見過比當天更平滑的海洋,它就像池塘一樣純淨無邪,讓這艘大船靜靜的掠過它......」

不久後,瞭望員在前方看見了一座冰山,距離僅剩約450米。他搖響了三次瞭望台警鐘,趕緊打電話通知高層。鐵達尼號也在千鈞一髮之際,改變了方向避免迎頭撞上大冰山,但改變方向卻也不幸地讓船體擦撞旁邊的冰山。這時高層仍相信鐵達尼號不會有事,堅持要船長繼續前進。

接著,就跟電影的劇情一樣,1912年4月15日凌晨,船艙大量進水、鐵達尼號逐漸下沉,船長下令開放救生艇進行疏散:「小孩和女人優先,再來才是男人!」不過社會階級卻決定了乘客的生還機率,能登上救生艇的乘客都多都是頭等艙、二等艙的乘客;另一方面,就像電影中的男主角一樣,三等艙的乘客甚至到不了甲板、都被困在動線複雜的下層客艙區域,其中許多人已經放棄自救,只能坐在餐廳禱告、尋求上帝的庇護......

凌晨2點20分,鐵達尼號斷成兩節、沉入海中,這場意外造成1514人罹難,救出了710名乘客,而在這生還者之中,有一名日本男人細野正文活下來了,他被稱為是「幸運的日本男孩」。但沒想到回到日本後,一篇對細野正文逃生的「爆料」,控訴他偽裝成婦孺、甚至推倒別人強行登救生艇,讓他一夕之間成為舉國痛罵的國恥、懦夫…...究竟發生了什麼事?

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