再堅持幾年，他們便會習慣，以後也不會催你了。
不買房，租房
其次，不要買房，選擇租房。
首先，對於剛剛進入社會的年輕人來說，到一線城市買房子確實是一個年化10%—15%的投資機會，但這是一個不適合你參與的投資機會。
首先，一個真正靠譜的買房決定，是需要對於城市建設板塊輪動具有深刻投資理解的人才能夠完全做出的。小白買房，很容易即買即虧。
其次，只有一線城市的房地產具有投資價值，而一線城市房地產基本是一個300萬人民幣以上的投資機會。這個投資機會對於絕大多數的年輕人來說都是超出能力的，沒有投資的入場券。
其三，對於年輕人來說，年化10%—15%的投資回報率實在是太低了，任何一個在互聯網中關注於自我提升的年輕人，實現年化50%的增長率都是毫不費勁的。因此，我們絲毫不需要為錯過類似的機會而感到惋惜。
最慘的情況就是與父母商量一起買房，還加上雙方父母的投資，最後用六個人的錢買了婚房。婚房從經濟回報比來看一定是非常糟糕的：地理位置偏僻，距離工作地遠，通勤成本巨大。一手房，價格非常貴，買入即是虧損；六個人的錢買房，決策成本巨大，從此兩個人的戀愛變成六個人的戀愛，兩個人的婚姻變成六個人的婚姻；家庭的股東結構變得異常複雜，極容易出現生活的爭端與不滿，退出機制也變得異常困難。
租房的好處顯而易見。
成本低
按照房子的實際售價比每月租房成本，就現在北京的情況來看，普遍低於3%，也就是說，一年內，你拿著不到30萬的錢，就可以在北京租到1000萬售價的房子。從這個角度來說，房東承受著巨大的成本虧損。
距離近
租房客是「遊牧民族」，可以根據工作地點、工作場所的變化，隨時切換住房地點。節省了大量的通勤時間，極大程度上提高了生活的幸福度。
共享經濟
之前租房由於資訊不對稱、缺乏房源供給、缺乏對租戶的保護、缺乏行業規則和規範給租戶帶來極大的麻煩。目前因為互聯網共用經濟的發展，類似於「Airbnb」「住百家」等企業的崛起，漸漸為共用租房者提供了非常好的服務。讓租房變得簡單、開心、實惠。
不買車
買車是一個非常糟糕的選擇。
買車的門檻高，目前大城市對於購買汽車的限制門檻都不低。以北京為例，目前搖號買車的概率與中彩票差不多。尤其是大城市擁堵嚴重，停車位緊張，購入汽車之後，其產生的便利性與付出的時間精力成本也完全不成正比。
養車等於養一個小孩，汽車需要車位，需要保養，需要保險，維護汽車所需要付出的成本是巨大的。共享經濟為解決出行問題提供了完美解決方案。首先，我們可以多利用公共交通工具通勤，例如地鐵、公交。成本低且環保。
其次，使用「滴滴打車」「易到用車」這一類型的APP，可以讓我們不擁有任何一輛汽車，便可以享受出行。我自己在「易到用車」的帳戶充值了8萬元，「易到用車」贈送我價值10萬元的贈品，包括兩台樂視電視機。
我經常從中關村到東三環附近辦事，瞭解北京的人知道，這段路程在高峰期至少要一到兩個小時的通勤時間。依靠共享經濟，我可以在車上工作、開會，提升自己的工作效率。而每個月乘車成本大致在3000元左右，要遠遠優於自己買車和雇司機所帶來的成本。
我在公司旁邊租了一間房子，每天走路5分鐘就能到公司。我利用共享經濟完成每日的通勤，沒有買車，沒有結婚，將絕大多數的時間花在自我提升、公司經營、分享個人的價值觀、改變行業、改變生活、改變世界之上，我感到很幸福。
作者介紹│ 孫宇晨
他是創業精英，世界經濟論壇全球傑出青年，90後知識型網紅第一人。
本文經授權轉載自時報出版《年輕是這個世界最大的既得利益者》（原標題：不結婚不買房不買車，我是如何活下去的）
責任編輯/林安儒
