想找美卻未被擠爆的地方,沒這麼難!西部濱海「崎頂車站」,旅遊作家推薦一訪

2016-12-22 16:22

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崎頂車站有西部海岸最美的鐵道風景。(圖/玉山社提供)

崎頂車站有西部海岸最美的鐵道風景。(圖/玉山社提供)

在未去崎頂車站之前,我還真不知道苗栗竹南有一個這麼多鐵道迷喜愛的神秘小站;當天前往時,大風車在藍天下轉動著,有種奇幻感。

崎頂的舊名叫「老衢崎」(Laoquqi),是從前縱貫台灣南北的必經之地,清朝乾隆年間林爽文事件的主角林爽文,就是在這裡被捕。後來老衢崎更名為崎頂。

抵達崎頂車站時,旅客不多,一眼望去,小小的站台,沒有站務員,後方就是轉動的大風車,鐵軌上吹拂著海風,很是悠閒慵懶。

這裡有西部海岸最美的鐵道風景。(圖/玉山社提供)
(圖/玉山社提供)

在洋的堅持下,我們在月台上等到一班列車、並和列車長揮手後,才走去觀景台;這裡視野更好,眼前的海一望無際,風車更加巨大。觀景台下方就是鐵道, 火車在大風車下經過,是西部最美的鐵道風景之一。前往觀景台的途中,有幾棟紅瓦古厝,樹下幾位老人正在吹風聊天,遠方是公車和海;雖然初秋的老虎發威,天氣炎熱,但是這生活畫面真是叫人喜愛。觀景台上寫著「老衢觀海」的字樣。

有藍色月台的崎頂車站。(圖/玉山社提供)
有藍色月台的崎頂車站。(圖/玉山社提供)

在觀景台上欣賞完列車經過的風景之後,我們往舊鐵道與隧道—子母隧道—前進。一路上雖然有些許旅客,但整個環境幽靜怡人,伴隨著西部列車呼嘯而過的聲音,有著一般車站沒有的特別氣息。

站上子母隧道的登高點。(圖/玉山社提供)
站上子母隧道的登高點。(圖/玉山社提供)

沒多久,就看到崎頂子母隧道,這兩座在1928年建造的隧道,是全台唯一相連的雙軌鐵路隧道,隧道上方用紅磚砌造,下半部則是水泥建築,即使已經將近90年歷史,隧道紅磚還是非常完好。這兩座隧道在運作五十年後,因為西部鐵道西移而不再使用,但卻完整地保留下來,絲毫沒有被破壞,紅磚牆面上還留有二戰時的彈痕。

隧道上還留有二戰時的彈痕。(圖/玉山社提供)
隧道上還留有二戰時的彈痕。(圖/玉山社提供)

台灣有很多像這樣的地方,最後都任其荒廢或遭到破壞改建,但是子母隧道卻在有心人士的奔走下,不但保留下來,還與崎頂車站周遭被規劃成崎頂隧道文化公園,如今才有這麼一處靜謐又彷彿可以穿越時光的隧道與鐵道供人漫步。

走回崎頂車站,旁邊西部列車正一列列駛過,不久,觀景台上「老衢觀海」四個大字又映入眼簾。

日光、風車、海洋、老隧道、恬靜的時間、孩子的笑聲,以及初秋老虎午後吹過山洞的徐徐微風,我們慢慢閉上了雙眼,掉入其中。

交通|搭乘台鐵電聯車到崎頂站。
推薦|安靜慵懶的小車站,臨海,還有大風車,可以看到火車在點綴著風車的海邊奔馳。車站附近的子母隧道遺跡也很珍貴。

作者簡介|蕭裕奇

筆名棋子,曾經出過一本短篇小說集,得過幾個文學與攝影獎,喜愛旅行、攝影、寫作、閱讀,曾出版《緩慢.台東.旅》《寂靜.京都.台東》(以上二書由玉山社出版)、《追尋電車男孩的光》(寶瓶文化出版),育有二隻可愛的小怪獸。

有了孩子之後,他開始學習用孩子的視野發現旅行的美,帶著交通工具迷的孩子,開始在台灣各處晃蕩漫遊。這本書,正是他們一家人在彼此的時間隙縫裡,窺探生命與時間,漫遊台灣的旅行地圖。

本圖/文經授權轉載自玉山社《在時間隙縫裡的親子旅行

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