# 鳥擊  

對注重自然生態與愛鳥者而言，這應該是錐心之痛：雲林繁殖誕生的東方白鸛幼鳥死亡，原因應該是被風電「腰斬」，風機化身為「血滴子」，某個角度而言，是蔡政府時代開始的「綠電大躍進」的惡果顯現，當初綠營宣傳綠電無害生態自然的謊言破功。去年下半年有一對東方白鸛在雲林濁水溪岸的電塔上築巢，3月時成功誕生3隻幼鳥，離巢後近1個多月都隨著親鳥在河口飛行覓食，日前一隻幼鳥不幸出......

震驚全球的「12·29濟州航空（Jeju Air）空難」調查，近日出現重大突破。隸屬韓國國土交通部的航空鐵道事故調查委員會（ARAIB），其最新研究報告指出，假如務安機場（Muan）當初並沒有在跑道末端設置違規「混凝土土堆」，當時該架客機上179名乘客與機組員，極有可能全員生還。這項發現，將事故調查方向與究責矛頭直指機場疏失，引發當地輿論譁然。 《韓民族日......

印度航空（Air India）一架波音787-8型客機，在該國西北部古加拉特邦（Gujarat）最大城阿默達巴德（Ahmedabad）發生死亡墜機，目前機上242人、包括230名乘客、10名機組人員和2名飛行員處於生死未卜的狀態。引述新德里電視台（NDTV）報導，當地航空專家指出，印度航空這架在阿默達巴德墜毀的航班，很可能因鳥擊、而導致787客機未能達到最佳......

南韓航空鐵道事故調查委員會最新初步調查報告顯示，去年（2024）12月發生在務安機場（Muan）的史上最嚴重空難，鑑識人員在飛機引擎殘骸內，發現來自鴨子羽毛與血跡，而且在雙邊兩具發動機內都有類似痕跡，顯示濟州航空（JejuAir）該架墜毀客機，極有可能在飛行途中撞上鳥群，進而引發後續一連串的連環噩耗發生。  

一架由泰國曼谷飛往韓國務安的濟州航空波音737-800客機，29日在務安國際機場迫降時撞上水泥牆引發劇烈爆炸，機上181人僅有兩人生還，成為南韓航空史上最嚴重的一場空難。這起事故的原因目前正在調查中，一般認為「鳥擊」與「起落架故障」都可能造成迫降，但韓媒指出，包括務安機場的建設位置，甚至機場設置的航向台材質，也都促成了這起悲劇。

179人死於一宗發生在韓國的飛機空難。

29日發生在南韓務安國際機場的濟州航空空難共有179人死亡，包括4名機組人員與175名乘客。特別的是，這架失事客機上的罹難者多半來自光州市，而且大多數人都擁有相同姓氏。韓媒《朝鮮日報》指出，這是因為機上乘客多半是全家出遊，到泰國曼谷度過耶誕假期。沒有人會想到，在歡樂出遊的最後一刻，他們卻遭遇了韓國史上最嚴重的空難。

南韓濟州航空日前發生重大空難，7C2216航班在準備降落時，疑因遭受鳥擊起落架故障，在迫降時發生了嚴重事故，機上的181人當中，總計有179人死亡，僅有2人生還，死傷慘重。對此，空軍前副司令張延廷在節目《新聞大白話》指出，研判有3個因素導致這次南韓空難如此嚴重。

韓國務安機場29日發生濟州航空空難，機上181人僅2名空服員幸運生還，其餘乘客與機組員全數罹難。此外，全長近40公尺的737-800客機，在撞擊機場外牆後爆炸起火，目前僅剩約15公尺的機尾部分尚稱結構完整，前半段機身全部消失，韓媒形容是「毀滅性的空難」。南韓政府宣佈進入為時7天的國家哀悼期，全國公務機關降半旗、公職人員在胸前別絲帶致哀。

從泰國曼谷飛往韓國務安的濟州航空7C2216班機，29日上午9時許發生衝出跑道的意外，機身撞上跑道外牆後起火爆炸。目前包括韓聯社、《朝鮮日報》等主流媒體均稱，機上181人除3人生還，恐怕其餘乘員已全部喪生。韓媒《中央日報》指出，一名機上乘客在降落時曾傳簡訊給家人，稱「鳥群撞上機翼無法降落，我應該寫遺囑了嗎」，至今無法確認他是否生還。