# 離合器  

Porsche再次在性能極限領域寫下歷史。最新小改款的992.2世代911GT3，搭載六速手排變速箱，不僅超越前代搭載PDK雙離合器的版本，更成為有史以來最快的手排變速箱量產車型，在德國綠色地獄紐柏林北跑出驚人的6:56.294圈速，這項成就不只是向熱血駕駛者致敬，更證明Porsche對機械樂趣的堅持，以及不妥協於現代自動化科技的精神。

HondaTaiwan在大型二輪產品一直以建構完整的產品線為首要目標，為滿足長期以來支持HondaMotorcycle的消費者，HondaTaiwan於今年11月24日的HondaRidersDay車主活動中發表2025年式FORZA750與X-ADV；兩款車皆採用全新世代的DCT雙離合器變速箱搭配745c.c.的雙缸引擎、DRL整合式頭燈、全新的外觀面貌與質感配色，率先導入台灣市場。2025年式HondaFORZA750售價47.8萬元，預計2025年2月到港；2025年式HondaX-ADV售價則為50.8萬元，預計2025年第一季到港交車。

Lotus推出了全新版本的EmiraTurboSE，這款車成為該車系中的第三款車型，同時也直接晉升成為了動力最強大的代表，不過Lotus並不只是讓這輛車擁有更好的動力，同時也搭載了LotusDriversPack，讓這輛車的懸吊、煞車、電子控制系統也都更為優異，在加速以及操控表現部分都成為最強存在。

Kia已在5月推出小改EV6，但性能車型EV6GT並未一同現身，而關於EV6GT近日有傳聞將會獲得可模擬八速雙離合器變速箱換檔回饋功能。

台灣的機車文化盛行，幾乎兩個人中就有一人有機車，而當中檔車雖然不是主流車款，卻仍擁有一票忠實的愛好者。帥氣的外型，更讓每個男人心裡都有一個檔車夢，但相較簡單好操作的速客達，需要手腳並用的檔車就稍顯困難。