# 課碳稅  

歐盟2026年將對進口高碳排產品課稅，台灣企業今年也開始試算排碳量，明年起繳碳費，但世界各國大多採行碳稅制，唯獨台灣採用碳費制。對此，內政部前部長李鴻源於節目《武哥聊時事》中示警，在全世界即將走向課徵碳稅的時代，台灣的能源政策勢必也得做出轉型，若低碳電力過低，企業不會寫ESG報告，又無法取得綠電憑證的情況下，未來恐會被課徵高額碳稅，造成企業不斷出走。

2023年歐洲碳關稅即將試行，台灣為了避免出口商品碳足跡過高，準備透過《氣候變遷因應法》修法，對287家排碳大戶課徵「碳費」，作為與歐盟協商的籌碼。這種「抓大放小」策略，無非是希望大型製造業（尤其是電子業）共同約束供應商減碳。然而，台灣綠電供應不足，絕大多數綠電憑證被台積電一家「吃電怪獸」買走95%，同樣是「吃電怪獸」的面板業，友達光電目前的內部碳定價只有1099元，遠低於歐盟每噸碳排徵收60至70美元，台灣真能靠碳費頭過身就過？（系列2之2）

上一篇文章上架後，綠學院收到許多業內人的感謝，表示功德無量替市場釐清許多誤解；同一時間，也有許多讀者提出更多問題，我發現這些問題直指第三個重要且廣泛使用的碳定價工具—碳費或碳稅。

全球暖化危機日趨嚴重，聯合國政府間氣候變化專門委員會8日發布報告，指全球均溫上升1.5°C與上升2°C有如「生與死的差別」，呼籲各國將升溫幅度控制在1.5°C以內。諾貝爾經濟學獎8日也將獎項頒給研究「氣候經濟學」、支持課徵碳稅的諾德豪斯。碳稅課徵與否，再度成為美國輿論焦點，不過《美聯社》報導，拒絕承認全球暖化的美國川普政府，仍很可能繼續堅持拒絕課碳稅的立場。