# 自主研發  

近期台灣車壇絕不平靜，先是自製率政策，後有美國關稅戰及衍生出來進口車關稅課徵議題，且各皆具備撼天動地的實質影響力，而在熱烈辯證中，每每裕隆集團都成眾矢之的而砲聲隆隆。先將火線話題擱一邊，畢竟太多討論都足以自證立場，時間軸一攤總是各說有理，但裕隆到底有沒有認真研發真正意義上的「國產車」？這次我們從集團旗下的中華汽車看，真實發生過的歷史，或許跟你所想不太一樣...

近年來隨著全球純電車款的快速演進，如來自中國大陸的YangWang(仰望)U8與Mercedes-BenzG580等高端越野電動車紛紛導入「原地迴轉」功能，成為倍受矚目的話題焦點。這種透過四輪獨立控制實現車輛定點旋轉的技術，多見於國際大廠之作。然而，令人振奮的是，這項看似高不可攀的技術，竟也在台灣落地開花。

全球知名國際無人系統協會（AUVSI）首度於歐洲舉辦杜塞道夫歐洲無人機系統展（XPONENTIALEurope2025），現場預估將有來自全球近30國共170家機構參展，工研院於「台灣卓越無人機海外商機聯盟」領軍之臺灣館中，展出經濟部產業技術司支持下的8項科專無人機創新技術，內容涵蓋應用、軟體系統、關鍵模組零組件等三大領域，展現工研院協助臺灣無人機產業自主研發之決心。

印度航空展（AeroIndia2025）正式開幕，除了讓美軍F-35戰機（LockheedMartinF-35LightningII）與俄羅斯最新型蘇愷57戰機，罕見在同一場地登場演出，新德里也大力藉此機會，向國際宣傳自家多款自製軍武，包含耗時多年才順利服役的光輝（Tejas）戰機，印度軍方也首次展覽上公開、下一代匿蹤先進中型戰鬥機（AdvancedMediumCombatAircraft）1比1的模型，同時宣告最快2028年就能進行首次試飛。

俄羅斯汽車集團Avtovaz旗下Lada新推出的Iskra房車目前還未進入大量生產的階段，不過該廠反而先行推出了專為賽事打造的比賽車，預計將參加雪地賽事，配有經過原廠升級的引擎，性能表現更強，同時底盤設置也同樣經過重新調校。

去年初傳出Mazda新一代CX-5會在2025年現身，而近期則被拍到偽裝測試車，同時又再一次確認2025年亮相時間點，動力方面預計將會搭載Mazda自主研發的油電系統。

全球邁向淨零排放，電動物流車成為關鍵解方。在經濟部產業發展署支持下，中華汽車與工研院共同合作，於11月29日在經濟部產發署所舉辦的「電動物流車示範推動成果展示會」上，由中華汽車自主研發、預計於2025年量產上市的全台首款「3.5噸電動商用車ET35」首次曝光，同時發表車聯網及車輛數據雲端服務，供新竹物流整合車輛管理系統，展出軟硬體整合的新世代智慧電動物流車解決方案。而工研院希望加速電動運具在物流產業普及，協助臺灣達成2050淨零排放及綠色運輸的目標。

2024年11月29日，經濟部產業發展署與工業技術研究院所舉行的「電動物流車示範推動成果展示會」上，中華汽車(ChinaMotorCorporation,CMC)首次亮相臺灣首部自主研發之3.5噸電動商用車–ET35，預計將於2025年量產上市。本站7Car<小七車觀點>第一時間前往活動現場，帶領廣大讀者們搶先探究台灣國產首輛純電貨卡的神祕面紗。

在全球醫療器材供應鏈重組之際，台灣醫材產業迎來重大突破。綠能奈米科技有限公司透過與三軍總醫院及工研院的策略性合作，成功開發出新一代高性能醫療敷料，實現從原料研發、製程優化到臨床應用的全方位在地化，為台灣在高階醫材領域開創嶄新里程碑。

總統蔡英文視察中研院自製5位元超導量子電腦進度，提到量子通訊加密可加強資安，也是國安，對AI、金融及生醫等領域帶來影響，相信不久的將來，台灣可為全世界貢獻力量。

中國手機大廠OPPO宣布終止研發晶片，關閉旗下晶片設計公司，再度顯示中國「造芯運動」受挫。面對美國科技封鎖擴大，中國加大投資、扶植本土半導體企業，「去美化」力求突圍。

去年失敗後，南韓終於成功發射了一枚外空運載火箭，為從外空監視地球打下基礎。一向譴責西方實施雙標的北韓（朝鮮）會怎樣反應，也成為人們關注的內容。

2022年香港第六屆行政長官選舉如火如荼，YouTube突然於4月20日終止唯一候選人李家超的頻道「Johnlee2022」，使之無法於該平臺宣傳。香港面對反制裁和尋找替代品等方案的討論，均顯示投鼠忌器的一面，歸因於西方媒介植根已深。香港當自主研發本地平臺，避免受國際局勢制肘。

中國現有疫苗輸出後有效力遭質疑，而中國國內正在堅決執行「清零政策」，以期達到用暫時的封閉物理空間的辦法來提高其國內新冠疫苗接種率的目的。因此中國急需一款有效力更高的mRNA疫苗來幫助其提高疫苗接種率，引進國外現有成熟技術是最快的選擇。但中國似乎傾向於自主研發mRNA疫苗。

因應新冠肺炎（武漢肺炎）疫情，台北捷運公司近期推出「車廂擁擠度即時告知功能」，今（7）日起於板南線試辦，民眾可以透過「台北捷運GO」App或板南線月台電視，掌握板南線進站列車內的人潮狀況，以避開人潮較多的車廂。

首次使用台灣自主研發操控系統的「福爾摩沙衛星七號」（福衛七號），預計6月24日之後自美國佛羅里達州卡納維爾角，搭乘美國太空探索技術公司SpaceX的獵鷹重型火箭升空，屆時能收集從極地到熱帶地區的關鍵數據，以掌握大氣和太空的細微變化。福衛七號計畫由美國國家海洋暨大氣總署與台灣國家太空中心合作，所有權和營運權均屬台灣所有。

首度使用台灣自主研發的衛星操控系統，福爾摩沙衛星七號明（15）天將啟程赴美，預計6月中發射升空，國內廠商芳興科技製作的天線也將跟著一起上太空，再次驗證台灣的太空工業實力。