# 石墨  

中國商務部宣告、禁止向日本出口所謂「軍民兩用物資」，所有可能被視為有機會轉作軍事用途的商品或物資，預計多達800多種品項，都將被列入禁令清單。其中在軍事武器和半導體供應鏈扮演關鍵角色的稀土（rare earths），自然也成為禁運重點，北京就是要藉此打擊東京，而無論在地理上或實際國際關係，被夾在中日之間的南韓，對此更是感到非常焦慮。《中央日報》報導指出，北京......

美國礦產商人ShaunVerner，2017年首次考察他公司的石墨礦床時，信心勃勃地認為，自己足以挑戰中國在全球石墨供應方面的主導地位。

在未來五年中，電動車電池的重大升級應該會最終面市。這些醞釀數十年的變革可能意味著，到2030年，燃油車的成本將高於電動車；一些電動車的充電速度會跟在加油站加油一樣快；超長續航電動車將使「續航焦慮」這個詞成為過時的老古董。

世界各國致力於2050淨零碳排目標，由化石燃料轉向電力是大勢所趨。由於石墨是鋰電池的負極材料，因此成為每個國家競相爭取、控制的戰略資源。

繼鍺和鎵之後，中國從本月起也對石墨這一重要原材料進行了出口管制。德國政府日前表示，該措施可能導致石墨價格上漲，增加德國企業的經濟負擔。

根據路透社週一（11月6日）報道，美國國會參議院情報委員會主席馬克·沃納（MarkWarner）和能源委員會主席（JoeManchin），以中國掌握關鍵原料的主導地位和其最近對石墨實施的出口管制為由，致函敦促美國能源部採取措施促進美國電池製造和下一代電池研究。

中國將從12月1日起對特定「石墨」物項實施出口管制，專家表示，可能將激勵企業更快擺脫中國的供應，例如加速開發矽以取代石墨作為製造電池陽極的關鍵成分。

中國正在加強對石墨出口的限制，石墨是生產電動汽車電池和燃料電池的一種關鍵礦物，中國商務部上周五表示，為維護國家安全，根據一項控制軍民兩用物品貿易的制度，從2023年12月1日起，幾類天然石墨和合成石墨材料的出口，將需要許可證。

北京在周五表示，為了保護國家安全，中國將要求部分出口石墨產品需獲得出口許可證。這對全球相關產業將產生怎樣的影響？一些分析師對此進行了評論。

非洲擁有世上約30%的礦產資源，美國認為非洲擁有的「關鍵礦物」對減少碳排及創造綠色工作至關重要。非洲的關鍵礦產可以為美國的綠色能源轉型提供動力，美國總統拜登努力加強美國及非洲國家的關係，但美國期刊《外交政策》指出，拜登政府犯了戰略錯誤，那就是將非洲國家排除在關鍵礦產的供應鏈之外。

針對美國可能會進一步收緊對中國的晶片出口禁令，中國上星期三發出迄今為止最為明確和強硬的警告，稱中國將「我必犯人」。

汽車產業的電動化轉型已觸發一場新戰爭，鎳、石墨和其他關鍵電池材料的搶礦大戰。全球車廠在電動化的路上，最擔心的一件事，應該就是電池短缺，這也促使他們直接入局採礦業，帶來一個陌生領域又將帶來新的風險。

如果說汽油是20世紀的關鍵資源，專家預計，21世紀將屬於用於生產清潔能源的礦物，其價格將創下歷史新高。

特斯拉(TeslaInc.)為減少對中國石墨(graphite、為車用電池關鍵原料)的依賴度，決定轉往莫三比克採購。分析顯示，這是特斯拉首度這麼作。

朝鮮半島迎來重大轉折，北韓最高領導人金正恩20日宣布，將中止核彈試爆、洲際飛彈試射，事先為27日舉行的兩韓高峰會，以及6月初之前可能舉行的「川金會」釋出善意。美國智庫「科學暨國際安全研究所」20日卻發表報告，指出北韓一座神祕工廠，疑似在製作核武等級的石墨，北韓是否有放棄核武的決心與動機，仍啟人疑竇。