# 桃園交通  

桃園人期待已久的捷運綠線，距離第一階段通車又更近一步！桃園捷運綠線第一階段通車段（G11 藝文特區站至 G15b 坑口站，共 7 站）營運進入倒數階段。串聯桃園藝文特區、蘆竹地區及機場捷運，目標在2026年底通車。桃園市長張善政昨（14）日實地搭乘列車，從 G14「蘆竹中正北站」前往 G15「水尾站」，並宣布優先通車路段所需的10列列車，已陸續完成性能測試及......

桃園捷運綠線北段工程推進順利，高架5站已陸續展開動態測試，市府團隊全力朝年底通車目標邁進。桃園市長張善政指出，市府採納專家建議導入「水泥拌合工法」，將北機廠原估6至8年的工期大幅縮短至3年8個月；各車站周邊人行環境改善與多元轉乘接駁也已同步啟動，確保捷運建設效益無縫接軌周邊生活圈。張善政指出，捷運綠線機電標工程雖於108年1月2日開工，但本屆市府團隊接手時，......

桃園捷運綠線工程邁入關鍵里程碑！桃園市政府持續推動交通建設，優先通車路段於近日順利完成首度全線全自動無人駕駛測試。桃園市長張善政於27日特別邀請德國西門子交通運輸全球負責人Mirna Harms一同登車體驗，列車順利以全自動無人駕駛模式從G11藝文特區站行駛至G15水尾站，象徵核心號誌系統驗證取得重大突破，為今年底北段七站通車目標奠定堅實基礎。捷運綠線是桃園......

北北桃一小時生活圈再跨大步！雙北通勤族引頸期盼的桃園捷運棕線傳出重大好消息，桃園市長張善政今（9）日宣布「桃園－龜山－迴龍段」先期工程正式開工！這條耗資456 億元的黃金路網全長11.38 公里、共設7 座車站，未來通車後從桃園車站到迴龍站只要 18 分鐘。為避免重演過往捷運施工的交通黑暗期，市府率先啟動 270 天的先期工程，優先打通騎樓並改善人行環境，讓......

在許多外媒新聞上，可看到台灣的交通被稱為「行人地獄」，為了避免有更多交通事故，近年來加強未禮讓行人的罰則。最高可罰6000元，並記違規點數3點，同時須接受3小時道路交通安全講習。 如果肇事致人受傷，罰鍰可達18000元，並吊扣駕照一年。不過，一個地方的交通好不好，除了行人安不安全，整體的交通規劃、壅塞與否、路標是否清晰等等，都會綜合的影響民眾的感受。六都哪個......

假如你已經存好頭期款，台灣六都之中，你會選擇哪個都市居住？對此，在PTTWomenTalk版上就有網友發文問「桃園到底適不適合居住？」引起網友熱議，並紛紛勸退表示桃園有一大缺點。